Luftforsvaret
Luftforsvaret | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Tidsperiode | 1912 (Hærens Flygevesen), sammenslått med Marinens Flygevesen i 1944– | ||
Land | Norge | ||
Størrelse | Se materiell | ||
Kriger | WW2, Bosnia-Hercegovina, Kosovo, Afghanistan og Libya. | ||
Kjennetegn | |||
Emblem | |||
Flytyper | |||
Angrepsfly | Kun multirolle | ||
Multirolle | F-16 og F-35 | ||
Jagerfly | Kun multirolle | ||
Patruljefly | P-3 Orion | ||
Treningsfly | Saab Safari | ||
Transportfly | C-130J Hercules |
Luftforsvaret er den grenen av Norges forsvar som leverer luftmakt som hovedprodukt.
Luftforsvarets historie
Hærens flyvevesen ble opprettet i 1912, Marinens flyvevesen i 1916. I 1941 ble de to våpnene underlagt Flyvåpnenes Felleskommando. De to våpen ble 10. november 1944 forenet til en egen forsvarsgren, Luftforsvaret.[1]
Navnet på forsvarsgrenen har endret seg noen ganger siden opprettelsen, alt etter som Luftvernartilleriet (LVA) har blitt inkludert eller utskilt. I 1946 ble LVA utskilt fra Hæren og inngikk i Luftforsvaret. Fra 1953 ble LVA tilbakeført til Hæren, og Luftforsvaret ble Det kongelige norske flyvåpen, eller Flyvåpnet. En stortingsproposisjon fra 1957 ble vedtatt i 1959, og LVA inngikk atter en gang i forsvarsgrenen som siden har vært hetende Luftforsvaret.[2]
Luftforsvarets oppgaver
- Overvåking, kontroll og varsling av luftrommet over norsk territorium og tilstøtende havområder
- Politimessig inngripen og kontroll av ukjente fly i fred
- Luftforsvar mot angrep på Norges territorium
- Offensive flyoperasjoner mot angripers invasjonsstyrke til sjøs, land og i luften
- Maritim flyrekognosering over Norges territorialfarvann og tilstøtende havområder
- Lufttransport av personell med utstyr for innsetting, fred-krise-krig
- Opprettholde og forsvare en baseorganisasjon for egen virksomhet og for mottak av alliert hjelp
- Deltakelse i norske beredsskapsstyrker i FN
- Søk-, redning- og ambulansetjeneste og lufttransport til støtte for det sivile samfunn og som ledd i internasjonal hjelp.
Styrke i fred: 1 430 personer er ansatt i Luftforsvaret, i tillegg kommer ca. 100 befalselever og 600 vernepliktige soldater[3]. Styrke ved mobilisering: 5 518 personer[3].
Luftforsvaret består av fire flystasjoner, to Luftforsvarets baser, fem luftvinger, en kontroll- og varslingsstasjon, ett utdanningssenter, elleve skvadroner samt en luftvernartilleribataljon.
Flystasjoner og luftvinger med underlagte baser
På hver av flystasjonene er det stasjonert en luftving. Luftvingen består av operative avdelinger – selve spydspissen i Luftforsvaret - og ledes av en luftvingsjef. Ved flystasjonene er det en rekke lokale avdelinger tilknyttet større organisasjoner som Forsvarets logistikkorganisasjon, Forsvarsbygg, Cyberforsvaret, som alle stiller infrastruktur og støtte tilgjengelig for at blant annet luftvingen skal kunne utføre sine operative bidrag.
Ørland flystasjon Motto: Innsats Gjennom Samarbeid
- 132 luftving
- Luftving stab for flystasjonen og Stasjonsgruppe Bodø
- 332 skvadron (første F-35 skvadron)
- 338 skvadron (F-16)
- Luftvernartilleribataljon Ørland (NASAMS II)
- Baseforsvarsgruppen med BFTS (utdanning av vakt og sikringspersonell for Luftforsvaret)
- Basegruppen
- Redningshelikopterdetasjement (330 skvadron) (Detasjement underlagt 139 luftving)
- E-3A (Fremre oprerasjonsbase (Forward Operating Location) for NATOs E-3A AWACS)
Luftforsvarsbase Bodø Motto: Fred Ved Styrke
- Stasjonsgruppe stab underlagt 132 luftving
- 331 skvadron (F-16)
- Vedlikeholdsskvadron
Bardufoss flystasjon Motto: For Fred og Frihet
- 139 Luftving
- Luftving stab for flystasjonen og Stasjonsgruppe Rygge samt detasjement for maritime helikoptre (Bardufoss og Haakonsvern), Redningshelikoptertjenesten (skvadron Sola) og Banak
- 334 skvadron (NH90, fregatthelikoptre Haakonsvern)
- 337 skvadron (NH90, Kystvakt-støtte)
- 339 skvadron (Bell 412 SP transport (Bardufoss og Rygge))
- Luftforsvarets flygeskole
- 139 luftving avdeling Sola, Haakonsvern og Banak
Luftforsvarets base Rygge Motto: På Vakt For Frihet
- Stasjonsgruppe stab underlagt 139 Luftving
- 339 skvadron avdeling Rygge
- Redningshelikopterdetasjement (330 skvadron)
Detasjement Sola Motto: Trygghet i vest
- 330 skvadron
- Redningshelikopterbaser på Banak, Bodø, Ørland, Florø, Sola og Rygge
Stasjonsgruppe Banak (tidligere Banak flystasjon)
- 330 skvadron (Detasjement) (Sea King redningshelikopter)
Andøya flystasjon Motto: Forsvar i Fellesskap
- 133 Luftving
- 333 skvadron (P-3C og P-3N Orion, maritimt overvåkningsfly)
Gardermoen flystasjon Motto: I Felles Løft
- 135 Luftving
- 335 skvadron (C-130, transport)
- 717 skvadron (DA-20 Jet Falcon VIP- og EK-fly)[4]
Ikke-operative flystasjoner
Flystasjonene er ikke nedlagt, men det eksisterer ingen militær flyoperativ aktivitet ved disse flystasjonene.
Nedlagte flystasjoner
Ingen militær aktivitet ved disse flystasjonene.
Kontroll- og varslingsstasjoner
Luftforsvarets kontroll- og varslingsstasjoner sørger for å overvåke luftrommet over norsk territorium, og er en del av NATOs luftvarslingstjeneste.
- Luftforsvarets stasjon Sørreisa[5] - 131 luftving
- Radarhode Vardø
- Radarhode Iskuras
- Radarhode Honningsvåg
- Radarhode Kautokeino (Utfases/erstattes av radarhode Njunis)
- Radarhode Njunis
- Radarhode Senja
- Radarhode Vestvågøy
- Luftforsvarets stasjon Mågerø[6] (vil bli nedlagt i sin helhet)
- Radarhode Gråkallen
- Radarhode Vågsøy
- Radarhode Skykula
- Radarhode Kongsvinger
Nedlagte kontroll- og varslingsstasjoner
- Luftforsvarets stasjon Vardø
- Luftforsvarets stasjon Honningsvåg
- Luftforsvarets stasjon Kautokeino
- Luftforsvarets stasjon Gråkallen
- Luftforsvarets stasjon Kongsvinger
- Luftforsvarets stasjon Linderud
Materiell
Dagens materiell
Luftforsvaret er i 2017 oppsatt med følgende fly og helikoptre:[7]
Materiell | Prod. | Type | Versjon | Antall | Operativ | Notater |
---|---|---|---|---|---|---|
Bell 412 | USA | Transporthelikopter | 412SP/412HP | 18 | 1989 | [8] Kan utstyres med maskingevær. |
Dassault Falcon 20 | Frankrike | Passasjerfly | Falcon 20C-5 | 3 | 1976 | [9] Flyene betegnes av Forsvaret som DA-20. To fly er innredet for elektronisk signalinnhenting, og ett fly er innredet for persontransport. |
Lockheed Martin C-130 Hercules | USA | Transportfly | C-130J-30[10] | 4 | 2008 | Fire fly levert mellom november 2008 og juni 2010. Ett erstatningsfly levert september 2012.[11] |
Lockheed Martin F-35 Lightning II | USA | Kampfly | F-35A | 10 (av totalt planlagt 52) | 2017 | Regjeringen bestemte den 20. november 2008 at F-35 skulle erstatte F-16-flåten.[12] Levering av nye fly startet i 2015.[13] |
General Dynamics F-16A/B | USA | Kampfly | F-16 block 10 F-16 block 15 |
24 33 |
1980 | Utstyrt for missiler og kanon for angrep mot luftmål og bomber for angrep mot bakkemål[14]. Forsvaret har 47 stk F-16A (ensetere) og 10 stk F-16B (tosetere). Med unntak av to erstatningsfly (levert 1989) ble samtlige norske F-16 montert av Fokker i Nederland og levert 1980-1984. |
Lockheed P-3 Orion | USA | Overvåkningsfly | P-3C P-3N |
4 2 |
1969 (1989) |
Brukes i fredstid til kartlegging av utenlandske ubåter og overvåkning av aktivitet i havområder. Ubåtjakt med synkebomber og torpedeoer i krigstid. [15][16] |
NHIndustries NH90 | EU | Helikopter | NFH | 6 | [17] | |
SAAB Safari | Sverige | Skolefly | MFI-15 | 16 | [18] | |
Westland Sea King | Storbritannia | Redningshelikopter | Sea King Mk.43B | 12 | 1973 | Eies av Justisdepartementet og disponeres av Redningstjenesten[19]. Kan også benyttes for støtte til militære oppdrag til politiet. |
AgustaWestland AW101 | Storbritannia/ Italia | Redningshelikopter | Model 612 | 1 (av totalt planlagt 16) | 2017 | Skal erstatte dagens Sea King-helikoptre innen 2021. |
Operativ = først operativ i Norge
Norge har også tre Boeing C-17 Globemaster III tunge militære transportfly tilgjengelige via Heavy Airlift Wing.
I andre land med vesentlig større militære styrker enn Norge har gjerne hæren og marinen egne avdelinger for luftfartøyene de bruker, men i Norge er det kun Luftforsvaret som opererer luftfartøyer. Et unntak er MUAS-droner, som opereres av Hæren.
Fremtidig materiell og utskiftninger
Luftforsvaret skal i årene som kommer få en del nytt materiell[20]
Helikoptre
- Det skal anskaffes ytterligere 6 NH90 helikoptre (altså 14 totalt) til en nyopprettet skvadron (334 skvadron). Helikoptrene skal stasjoneres på fregattene av Fridtjof Nansen-klassen.
- Justisdepartements Westland Sea King redningshelikoptre skal fases ut og erstattes med AgustaWestland AW101 (16 stk)[21]
Fly
Den største forandringen i flyflåten for Luftforsvaret er planlagt å skje i 2022.
- 5 stk P-8 Poseidon er planlagt levert i 2022-23.[22] Disse vil erstatte samtlige P-3 Orion (6 stk) og DA-20 fly som brukes til elektronisk krigføring (2 stk).
- Alle dagens F-16-fly skal være faset ut i løpet av 2022. Samme år skal F-35 kunne operere fra en en fremskutt base på Evenes i tillegg til hovedbasen på Ørland.[23]
Tidligere materiell
Historisk har Luftforsvaret brukt følgende materiell. Tallene er sammenlagt, og ikke i tjeneste på én gang. Listen er ikke uttømmende.
Fly
Type | Ant. | Tidsrom | Diverse |
Airspeed Oxford I/II | 22 | 1947-1953 | |
Avro Anson I | 10 | 1947-1951 | |
Cessna L-19A (O-1A) | 27 | 1960-1992 | |
Consolidated Catalina | IV A: (3) IV B: 12 PBY-5A: 6 |
1945-1946 1945-1954 1954-1961 |
|
de Havilland Canada DHC-3 Otter | 10 | 1953-1968 | |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 5 | 1967-2001 | |
de Havilland Mosquito | T.III: 3 FB VI: 19 |
1947-1952 1945-1952 |
|
de Havilland Vampire | T.55: 6 F.III: 20 FB 52: 36 |
1952-1955 1948-1957 1949-1957 |
|
Douglas C-47A | 7 10 |
1945-1946 1950-1974 |
|
Douglas C-53D | 3 | 1945-1946 | |
Fairchild M-62 | 74 | 1945-1957 | |
Fairchild C-119G Flying Boxcar | 8 | 1956-1969 | |
Fieseler Fi 156 Storch | 30 | 1945-1954 | |
Grumman HU-16B (ASW) Albatross | 18 | 1961-1969 | |
Junkers Ju 52/3m | 18 | 1945-1951 | |
Lockheed C-56B/C-60A Lodestar | 7 | 1945-1950 | |
Lockheed C-130E/H Hercules | 6 | 1969-2008 | |
Lockheed F-104G Starfighter Canadair CF-104 Starfighter |
F-104G: 19 TF-104G: 4 CF-104: 19 CF-104D: 3 |
1963-1981 1963-1983 1973-1983 1973-1983 |
|
Lockheed T-33A | 22 | 1953-1968 | |
Noorduyn Norseman IV/VI | 24 | 1945-1959 | |
North American Harvard II/IIB/SNJ3/4 | 39 | 1945-1956 | |
North American F-86 Sabre | F-86F: 115 F-86K: 64 |
1957-1967 1955-1967 |
|
Northrop N-3PB | 2 | 1945-1956 | |
Northrop F-5 Freedom Fighter | A: 78 B: 14 RF-5A: 16 |
1966-2000 1966-2000 1969-2000 |
|
Piper L-18C | 16 | 1955-1992 | |
Republic F-84 Thunderjet | F-84E: 6 F-84G: 200 RF-84F: 35 |
1951-1956 1952-1960 1956-1970 |
|
SAAB 91B/B-2 Safir | 30 | 1956-1988 | |
Short Sunderland Mk V | (11) | 1945 | |
Supermarine Spitfire | LF.IXe: 73 PR XI: 3 |
1945-1952 1946-1954 |
|
Focke-Wulf Fw 189A-2 | 1 | 1945-1946 | |
Messerschmitt Bf 108 Taifun | 2 | 1945 | |
Junkers W 34 | 1 | 1945-1946 |
Helikoptre
Type | Ant. | Tidsrom | Diverse |
Agusta-Bell 47J/J-2 Bell 47D-1 Bell 47G-3 |
5 6 3 |
1958-1967 1953-1971 1954-1970 |
|
Bell UH-1B | 37 | 1963-1990 | |
Sikorsky H-19D-4 | 4 | 1958-1967 | |
Westland Lynx | Mk. 86: 6 | 1981-2014 |
Luftvernbatterier
- Nike - Nikebataljonen brukte Nike Ajax (1960 - 1969) og deretter Nike Hercules (1969 - 1991)
- NORSOL: Norwegian Adapted Hawk (1986 - 1995) og Bofors 40 mm automatkanon type L70
Utdanningsinstitusjoner
Luftforsvarets skoler og utdanningssentre sørger for utdanning og kompetanseheving til både Forsvarets fellesavdelinger og til Luftforsvarets organisasjon.
- Luftforsvarets skolesenter Kjevik (utdanning av befalselever)
- Luftforsvarets flygeskole
- Luftkrigsskolen
- Luftforsvarets Kontroll- og varslingsskole
- Luftforsvaret utdannings- og kompetansesenter Rygge (utdanning av vakt og sikringspersonell)
- Forsvarets Skolesenter
- Forsvarets stabsskole
- KNM Harald Haarfagre (Madla) (Rekruttskole)
Merking av fly
I perioden 1946-1951 ble flyene merket etter typen.
- Spitfire:A
- Mosquito:F
- Vampire: B
- Lodestar:T
- Dakota: T
- Norseman:R
- Ju52: Y
- Catalina:K
- Cornell: L
- Harvard: M
- Oxford: V
- Anson: W
- Storch: N
- N-3PB: S (ble ikke tatt i bruk)
Fra 1952 gikk man tilbake til to-bokstavers skvadronmerking som ble innført av skvadronene i Storbritannia under krigen, og videreførte denne tradisjonen også for skvadroner som ble opprettet etterpå.
- 330: WH
- 331: FN
- 332: AH
- 333: KK
- 334: RI
- 335: BW
- 336: PX
- 337: ZK
- 338: MU
- 339: SI
- 717: T3, AZ
- 718: DP
- 719: XJ
- 720: JT
Merkingen av fly med bokstavkoder opphørte i 1972.
Norske militære luftfartøyer merkes skal med rondellen. I tillegg skal et luftfartøy identifiseres ved at de siste sifrene i luftfartøyets serienummer er utvendig merket. [24]
Se også
Referanser
- ^ Arheim, Hafsten, Olsen, Thuve (1994)
- ^ Arheim, Hafsten, Olsen, Thuve (1994) s. 37
- ^ a b «Om Luftforsvaret». Forsvarsnett (http://forsvaret.no). Besøkt 15. juli 2007.
- ^ Skvadron på flyttefot (Forsvaret.no, besøkt 4. juli 2014)
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 8. desember 2010. Besøkt 27. november 2013.
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 14. mars 2011. Besøkt 27. november 2013.
- ^ Forsvaret.no - Utstyrsfakta Luftforsvaret
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/Bell-412-SP
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/DA-20-Jet-Falcon
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/C-130J-Hercules
- ^ Norway accepts replacement for crashed C-130J
- ^ Forsvaret.no - F35 - F-35 før, no og framover
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/F-35
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/F-16
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/P-3-Orion
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 30. september 2007. Besøkt 2. januar 2008.
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/NH-90
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/saab-safari
- ^ https://forsvaret.no/fakta/utstyr/Luft/Sea-King
- ^ Forsvaret: UTSTYR OG MATERIELL
- ^ NRK.no - Signerer helikopterkontrakt på 6,25 milliarder (17.12.2013)
- ^ tv2.no - Norge kjøper fem nye maritime patruljefly (29.03.2017)
- ^ tu.no -- F-35 - På vingene etter en ukes intenst arbeid: Her er F-35 i lufta over Norge med norske flygere (10.11.2017)
- ^ «Forskrift om militær luftfartsmyndighet - Lovdata». lovdata.no (norsk). Besøkt 14. februar 2017.
Litteratur
- Fredrik Meyer (1973). Hærens og marinens flyvåpen : 1912–1945. Gyldendal. ISBN 8205056080.
- Vera Henriksen (1994). Luftforsvarets historie : Fra opptakt til nederlag (juni 1912 – juni 1940). 1. Aschehoug. ISBN 8203220681.
- Tom Arheim, Bjørn Hafsten, Bjørn Olsen, Sverre Thuve (1994). Fra Spitfire til F-16 : Luftforsvaret 50 år 1944–1994. Oslo: Sem & Stenersen. ISBN 82-7046-068-0.
Eksterne lenker
- Offisielt nettsted
- (en) Royal Norwegian Air Force – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- Forsvaret.no – Luftforsvaret