Vossebanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Vossebanen
Knudsen Gamle Vossebanen.jpg
Parti fra Røberg mellom Trængereid og Vaksdal. Foto: Knud Knutsen (†1915).
Info
Type Jernbane
System Enkeltsporet bane
Status del av Bergensbanen
Utgangsstasjon Bergen
Endestasjon Voss
Drift
Åpnet 1883
Teknisk
Lengde 107 km

Vossebanen er den opprinnelige jernbanestrekningen mellom Bergen og Voss. Den ble åpnet i 1883 som smalsporet jernbane og ombygget til normalspor i 1904. Strekningen Garnes – Midttun er i dag veteranjernbanen Gamle Vossebanen. Den er nå fredet av Riksantikvaren.[1] Strekningen Tunestveit – Voss har blitt del av Bergensbanen.

Historikk[rediger | rediger kilde]

Nedlagt og revet strekning
  • Nesttun – 31,2 moh., nedlagt som stasjon (sidelinje til Osøyro 1894–1935)
  • Fjøsanger – 8,2 moh., nedlagt som stasjon
  • Minde – 18,3 moh., passasjertrafikk nedlagt 1965, godstrafikk ca. 2000.
Ny strekning fra Minde til Bergen nye stasjon, åpnet 1913
  • Kronstad – 21,5 moh., passasjertrafikk nedlagt 1965, godstrafikk ca. 2000.
  • Bergen – 3,9 moh., nåværende stasjon, åpnet 1913.
«Oversigtskart over Vossebanen og dens Omgivelser» 1886.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Kart, 1896
Trengereid med Vossebanen fotografert i 1890. foto: Hallwylska museet
Trengereid stasjon. Foto: Svein Harkestad
Garnes stasjon på Vossabanen. Mellemstasjon av 3. Klasse. Endestasjon i nord for veteranjernbanen. Foto: Svein Harkestad
Arna gamle stasjon for veteranjernbanen på Vossabanen. Mellemstasjon av 4. Klasse. Foto: Svein Harkestad
Espeland holdeplass for veteranjernbanen på Vossabanen. Foto: Svein Harkestad
Haukeland stasjon for veteranjernbanen på Vossabanen. Mellemstasjon av 4. Klasse. Foto: Svein Harkestad
Tegnforklaring
BSicon LSTR.svgBSicon .svg Bergensbanen fra Myrdal
BSicon STR.svgBSicon exLSTR.svg Hardangerbanen (nedlagt)
BSicon STR.svgBSicon KDSTxa.svg 388,74 km Palmafoss godsterminal (1935)
BSicon BS2l.svgBSicon BS2r.svg
BSicon BHF.svg 385,32 km Voss (1883) 56,5 moh.
BSicon BS2+l.svgBSicon eBS2+r.svg
BSicon TUNNEL1.svgBSicon exSTR.svg Kvålsåsen tunnel (4 923 m)
BSicon STR.svgBSicon exHST.svg Djukastein (1936)
BSicon BS2l.svgBSicon eBS2r.svg
BSicon BHF.svg 393,38 km Bulken (1883)
BSicon TUNNEL1.svg (705 m)
BSicon WBRÜCKE.svg Vosso (48 m)


BSicon HST.svg 396,16 km Seimsgrend (1936)
BSicon TUNNEL1.svg Ho (710 m)
BSicon eHST.svg Saghaug (1936)
BSicon TUNNEL2.svg Skorve (7 m)
BSicon BHF.svg 403,66 km Evanger (1883)
BSicon TUNNEL1.svg Hærnes (3 336 m)
BSicon eHST.svg Hærnesvik (1936)
BSicon TUNNEL1.svg Kattegjelet (529 m)
BSicon TUNNEL2.svg Kattegjelet viadukt tunnel (19 m)
BSicon TUNNEL1.svg Lillevik (292 m)
BSicon HST.svg Jørnevik (1936)
BSicon TUNNEL1.svg Røvstona (542 m)
BSicon BHF.svg 414,13 km Bolstadøyri (1883)
BSicon eBS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Bolstad tunnel (110 m)
BSicon exSTR.svgBSicon tSTRa.svg Trollkonatunnelen (8 043 m)
BSicon exHST.svgBSicon tSTR.svg Verpelstad
BSicon exHST.svgBSicon tSTR.svg Dalseid
BSicon exSTR.svgBSicon tSTRe.svg
BSicon eBS2l.svgBSicon BS2r.svg
BSicon TUNNEL2.svg Holhøyden (73 m)
BSicon ABZg+l.svg industrispor
BSicon BHF.svg 425,29 km Dale (1883) 43,4 moh.
BSicon ABZgl.svg industrispor
BSicon TUNNEL1.svg Dalebrygga (475 m)
BSicon TUNNEL2.svg Daleura (29 m)
BSicon eHST.svg Hellestræ (1936)
BSicon WBRÜCKE.svg Stanghelle bru Straumen (33 m)
BSicon BHF.svg 432,22 km Stanghelle (1883)
BSicon TUNNEL1.svg Hetta (1 243 m)
BSicon eHST.svg Fossmarkli (1936)
BSicon TUNNEL2.svg Lille Fossmark I (38 m)
BSicon TUNNEL2.svg Lille Fossmark II (93 m)
BSicon TUNNEL1.svg Store Fossmark (742 m)
BSicon TUNNEL2.svg Skreien I (300 m)
BSicon TUNNEL1.svg Skreien II (662 m)
BSicon BHF.svg 440,53 km Vaksdal (1883) 16,0 moh.
BSicon WBRÜCKE.svg Vaksdal bru (22 m)
BSicon TUNNEL2.svg Vaksdal (180 m)
BSicon TUNNEL2.svg Boge I (70 m)
BSicon TUNNEL2.svg Boge II (81 m)
BSicon HST.svg 442,36 km Bogegrend (1938)
BSicon eBS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Bogelia hvelv I (92 m)
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Bogelia hvelv II (37 m)
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Bogelia hvelv III (30 m)
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Bogelia hvelv IV (83 m)
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL2.svg Bogelia hvelv V (109 m)
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL1.svg Kjenes (410 m)
BSicon exSTR.svgBSicon tSTRa.svg Hananipatunnelen ( 6 096 m)
BSicon exHST.svgBSicon tSTR.svg 444,21 km Langhelle (1936)
BSicon exHST.svgBSicon tSTR.svg 447,58 km Stavenes (1919)
BSicon exSTR.svgBSicon tSTRe.svg
BSicon eBS2l.svgBSicon BS2r.svg
BSicon BHF.svg 452,41 km Trengereid (1883) 15,7 moh.
BSicon TUNNEL2.svg Trengereid I-tunnelen (83 m)
BSicon TUNNEL2.svg Sunnesbekktunnelen (83 m)
BSicon TUNNEL2.svg Trengereid II-tunnelen (116 m)
BSicon TUNNEL2.svg Slåttabekktunnelen (20 m)
BSicon TUNNEL2.svg Risnes I-tunnelen (26 m)
BSicon TUNNEL2.svg Risnes II-tunnelen (92 m)
BSicon TUNNEL1.svg Risnes III-tunnelen (291 m)
BSicon eHST.svg Risneset
BSicon TUNNEL1.svg Romslo I-tunnelen (581 m)
BSicon TUNNEL2.svg Romslo II-tunnelen (377m)
BSicon eHST.svg Romslo
BSicon TUNNEL1.svg Songstad I-tunnelen (583 m)
BSicon TUNNEL2.svg Songstad II-tunnelen (330 m)
BSicon TUNNEL2.svg Songstad III-tunnelen (295 m)
BSicon eBS2+l.svgBSicon BS2+r.svg
BSicon exSTR.svgBSicon TUNNEL1.svg Herlandtunnelen (781 m)
BSicon exHST.svgBSicon STR.svg 457,92 km Herland (1916)
BSicon eBS2l.svgBSicon BS2r.svg
BSicon HST.svg 458,63 km Takvam (1966)
BSicon TUNNEL1.svg Takvamtunnelen (251 m)
BSicon TUNNEL2.svg Tunestveit-tunnelen (61 m)
BSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon LSTR+r.svg 459,36 km Tunestveit Bergensbanen til Bergen
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg Tunes (1935)
BSicon .svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon LSTR.svg Tunes (68 m)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 463,13 km Garnes (1883) 21,2 moh.
BSicon .svgBSicon BUE.svgBSicon LSTR.svg Garnesvegen Fv276
BSicon .svgBSicon eHST.svgBSicon LSTR.svg Seimsmark (1941)
BSicon .svgBSicon BUE.svgBSicon LSTR.svg Ådnavegen × Garnesvegen Fv276/Fv277 (rundkjøring)
BSicon .svgBSicon BHF.svgBSicon LSTR.svg 466,79 km Arna gamle stasjon (1883) 21,4 moh.
BSicon LSTR+l.svgBSicon STR.svgBSicon LSTRr.svg
BSicon LSTR.svgBSicon eHST.svgBSicon .svg 468,77 km Arnatveit (1931)
BSicon LSTR.svgBSicon SBRÜCKE.svgBSicon .svg Hardangervegen Rv580
BSicon LSTR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 471,32 km Espeland (1899) 70,6 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg Lone
BSicon LSTR.svgBSicon BHF.svgBSicon .svg 474,29 km Haukeland (1883) 81,6 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon .svg Søylen (89 m)
BSicon LSTR.svgBSicon eHST.svgBSicon .svg Bratland (1958)
BSicon LSTR.svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon .svg Bratland (258 m)
BSicon LSTR.svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon .svg Grimen (123 m)
BSicon LSTR.svgBSicon eHST.svgBSicon .svg Grimåsen (1924)
BSicon LSTR.svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon .svg Helldal I (24 m)
BSicon LSTR.svgBSicon TUNNEL2.svgBSicon .svg Helldal II (29 m)
BSicon LSTR.svgBSicon BRÜCKE1.svgBSicon .svg Hardangervegen Rv580
BSicon LSTR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 478,92 km Helldal (1886) 68,4 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon HST.svgBSicon .svg 481,05 km Midtun (1925)
BSicon LSTR.svgBSicon ENDExe.svgBSicon .svg
BSicon LSTR.svgBSicon exWBRÜCKE.svgBSicon .svg Nesttunelva (18 m)
BSicon LSTR.svgBSicon exSTR.svgBSicon exSTR+l.svg Nesttun-Osbanen (1894-1935)
BSicon LSTR.svgBSicon exBHF.svgBSicon exKBHFe.svg 482,54 km Nesttun (1883) 31,2 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon exBS2l.svgBSicon exBS2c3.svg
BSicon LSTR.svgBSicon d.svgBSicon exHST.svgBSicon d.svg 483,36 km Kloppedal (1930)
BSicon LSTR.svgBSicon exBS2c1.svgBSicon exBS2+r.svg
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon exBHF.svg 484,12 km Hop (1883)
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon exHST.svg 484,86 km Paradis (1932)
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon exHST.svg Olderhaug (1935)
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon exBHF.svg 486,33 km Fjøsanger (1883) 8,2 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon exHST.svg Kristianborg (1930)
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon ENDExa.svg
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon BUE.svg Minde Allé Fv253
BSicon LSTR.svgBSicon .svgBSicon eBHF.svg 488,80 km Minde (1889) 18,3 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon KDSTa.svgBSicon STR.svg Minde godsterminal
BSicon LSTR.svgBSicon STRl.svgBSicon ABZg+r.svg
BSicon LSTR.svgBSicon STR+l.svgBSicon xABZgr.svg 489,00 km Solheim sporveksel
BSicon LSTR.svgBSicon SBRÜCKE.svgBSicon exSTR.svg Inndalsveien Rv582
BSicon LSTR.svgBSicon mKRZh.svgBSicon exSTR.svg Bybanen i Bergen
BSicon LSTR.svgBSicon DST.svgBSicon exSTR.svg 489,63 km Kronstad (1913 - 2000) 21,5 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon ABZg+r.svgBSicon exSTR.svg sidespor
BSicon LSTR.svgBSicon STR.svgBSicon exBHF.svg 490,00 km Solheimsviken (1883) 10,0 moh.
BSicon LSTR.svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon exSTR.svg Kronstad (464 m)
BSicon LSTR.svgBSicon STR.svgBSicon exWBRÜCKE1.svg Strømmen
BSicon LSTRl.svgBSicon ABZg+r.svgBSicon exSTR.svg Bergensbanen fra Tunestveit
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon exTUNNEL2.svg Nygårdstunnelen (129 m)
BSicon .svgBSicon STR.svgBSicon exKBHFe.svg 492,00 km Bergen gamle stasjon ved Lille Lungegårdsvann (1883–1913)
BSicon ABZgl.svg sidespor til Dokken
BSicon ABZgr.svg sidespor til Skoltegrunnskaien og Slaktehuset i Sandviken
BSicon KBHFe.svg 492,30 km Bergen (1913) 3,9 moh.

Referanser[rediger | rediger kilde]

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]