Lierbanen
Hopp til navigering
Hopp til søk
| Lierbanen | |||
|---|---|---|---|
 Statsbanens stasjonsbygning i Lier står fortsatt, selv om Drammenbanen forsvant herfra i 1973. Lierbanen var tilknyttet statsbanenettet herfra. | |||
| Info | |||
| Type | Privat offentlig jernbane | ||
| System | 1067 mm smalsporet bane | ||
| Status | nedlagt og fjernet | ||
| Utgangsstasjon | Lier | ||
| Endestasjon | Svangstrand | ||
| Antall stasjoner | 8 | ||
| Drift | |||
| Åpnet | 12. juli 1904 | ||
| Delvis nedlagt | 23. oktober 1932 (alm. trafikk) | ||
| Nedlagt | 1. januar 1937 | ||
| Teknisk | |||
| Sporvidde | 1,067 m | ||
| Lengde | 20,6 km | ||
| Største stigning | 33,3 ‰ | ||
| Broer | 4 på 30 m eller lenger | ||
Lierbanen
Lierbanen er en nedlagt privat sidebane til Drammenbanen som gikk fra Lier til Svangstrand ved Tyrifjorden. Den ble åpnet 12. juli 1904. Person- og godstrafikken ble innstilt 23. oktober 1932, men strekningen Lier-Tronstad Bruk ble fra 1934 til ut 1936 leiet ut som bruksbane til Tronstad Bruk. Banen ble endelig nedlagt 1. januar 1937. Banen hadde en sporvidde på 1,067 meter og hadde åtte stasjoner. To av stasjonsbygningene står fortsatt (Utengen og Svangstrand). Fra Svangstrand ved Holsfjorden var det mulig å reise videre med dampskip til Sundvollen.
Det meste av den gamle traséen er nå vei, og har mellom Renskaug og Landfallenga navnet «Linjeveien» og mellom Egge og Tronstad navnet «Baneveien».
Linjekart[rediger | rediger kilde]
| Tegnforklaring | |||
|
fra Sundvollen | ||
|
20,42 km | Svangstrand (1904) | 65,0 moh. |
  
|
|||
 
|
18,09 km | Sylling (1904) | 128,8 moh. |
|
15,70 km | Skjeggerud (1904) | 122,6 moh. |
 
|
Tronstad Bruk (1934-1936) | ||
|
Nordelva (90 m) | ||
 
|
13,60 km | Iledalen | |
|
Sverregropen (46 m) | ||
|
|
11,94 km | Muggerud (1904) | 89,6 moh. |
|
|
Glitra (49 m) | ||
|
10,15 km | Sjåstad (1904) | 65,8 moh. |
|
|
6,30 km | Utengen (1904) | 44,1 moh. |
|
fra Egge grustak | ||
|
|
3,90 km | Egge (1904) | 68,1 moh. |
|
|
2,75 km | Landfall (1904) | 40,3 moh. |
  
|
Gamle Drammenbanen fra Asker | ||
|
|
0,00 km | Lier (1901-1973) | 24,5 moh. |
|
til Drammen | ||
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Thor Bjerke, Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 288–289. ISBN 82-90286-28-7.