Tønsberg–Eidsfossbanen
Tønsberg–Eidsfossbanen | |||
---|---|---|---|
Sundbyfoss Jernbanebru (i 2011) over Sundbyelva. | |||
Info | |||
Status | nedlagt og fjernet | ||
Utgangsstasjon | Tønsberg | ||
Endestasjon | Eidsfoss | ||
Antall stasjoner | 18 | ||
Drift | |||
Åpnet | 21. oktober 1901 | ||
Nedlagt | 1. juni 1938 | ||
Eier | Vestfold Privatbaner | ||
Operatør(er) | Vestfold Privatbaner | ||
Type trafikk | Passasjer- og godstrafikk | ||
Teknisk | |||
Sporvidde | 1067 mm | ||
Lengde | 48,1 km | ||
Tønsberg-Eidsfossbanen var en sidelinje til Vestfoldbanen som gikk fra Tønsberg til Eidsfoss. Banen åpnet i oktober 1901 og var i drift fram til 1938. Mellom Hillestad og Hof fulgte Holmestrand-Vittingfossbanen samme trasé.
Jernbanen til Eidsfoss var viktig for Eidsfos Jernverk som produserte støpejernsovner. Opprettelsen var også et svar på de sterke reaksjonene som kom fra de indre delene av fylket da Vestfoldbanen ble lagt langs kysten.
Linjekart[rediger | rediger kilde]


Tegnforklaring | |||
![]() |
48,10 km | Eidsfoss (1901) | 35,5 moh. |
![]() |
45,40 km | Stubben (1901) | 38,0 moh. |
![]() |
42,20 km | Kopstad (1901) | 44,0 moh. |
![]() |
Østbybekken bru (18,85 m) | ||
![]() ![]() ![]() |
Holmestrand-Vittingfossbanen fra Hvittingfoss | ||
![]() |
39,00 km | Hof (1901) | 68,2 moh. |
![]() |
36,75 km | Sundbyfoss (1901) | 58,2 moh. |
![]() |
Sundbyfoss bru (20 m) | ||
![]() |
33,00 km | Hildestad (1901) | 44,0 moh. |
![]() ![]() ![]() |
Holmestrand-Vittingfossbanen til Holmestrand | ||
![]() |
29,30 km | Barkost (1901) | 45,3 moh. |
![]() |
24,90 km | Bakstvål (1901) | 41,2 moh. |
![]() |
21,95 km | Svinevoll (1901) | 42,1 moh. |
![]() |
Bakke (1929) | ||
![]() |
19,14 km | Fossan (1901) | 30,8 moh. |
![]() |
17,00 km | Revatal (1901) | 25,3 moh. |
![]() |
Valle bru (126 m) | ||
![]() |
14,50 km | Ramnes (1901) | 22,4 moh. |
![]() |
12,20 km | Klopp (1901) | 14,0 moh. |
![]() |
Fresti bru (20 m) | ||
![]() |
9,70 km | Fresti (1901) | 8,4 moh. |
![]() |
6,00 km | Auli (1901) | 8,4 moh. |
![]() ![]() ![]() |
Vestfoldbanen fra Sandefjord | ||
![]() |
3,24 km | Jarlsberg points (1901) | |
![]() ![]() ![]() |
Drammen-Skiensbanen til Tomsbakken | ||
![]() ![]() |
|||
![]() ![]() |
Slottsfjelltunnelen (1881, 235 m) | ||
![]() ![]() |
Tønsberg gamle stasjon (1881-1915) | ||
![]() ![]() |
1,50 km | Tønsberg (Knapløkken) (1915) | 15,2 moh. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Vestfoldbanen til Tomsbakken | ||
![]() ![]() |
0,00 km | Stensarmen (1902) |
«Eidsfosbanevise»[rediger | rediger kilde]
Verken komponist eller tekstforfatter er angitt.
Innspilling[rediger | rediger kilde]
- Innsunget på plate (akustisk innspillning) 1909, av: Johannes Dehn. Platemerke: "Gramophone Concert Record" Cat nr: 72727. (Dette er ikke den samme visen som stod på forsiden av Tønsberg Blad 1 Nov 1901). Forfatter ukjent.
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Asbjørn N. Jakobsen (1993). Små-tog på spinkle skinner gjennem det indre av Vestfold. Norge. s. 224 sider. ISBN 8299291402. 9788299291408.
- Asbjørn N. Jakobsen (1996). Jernbaneminner fra Vestfold. Norge. s. 304 sider.
- Håkon Westby (2001). Tønsberg–Eidsfossbanen – Den postale historien. Ramnes, Norge. s. 24 sider. [100-års jubileumshefte]
- Bjerke, Thor (2004). Banedata 2004: data om infrastrukturen til jernbanene i Norge. Oslo: Norsk jernbaneklubb. ISBN 8290286287. [Tønsberg–Eidsfossbanen (privatbane), Holmestrand–Vittingfossbanen (privatbane) på sidene 290–292 / Digitalisert på Bokhylla.no av Nasjonalbiblioteket / Tilgang for alle]
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Tønsberg–Eidsfossbanen (T.E.B.) og Holmestrand–Hvittingfossbanen (H.V.B.) på jernbane.net (noen bilder fra jernbanelinjene i nyere tid etter nedleggelse av drift.)
- Skinnelangs: Tønsberg–Eidsfossbanen
Kategorier:
- Nedlagte jernbanestrekninger i Norge
- Jernbanestrekninger i Vestfold
- Vestfolds historie
- 1901 i Norge
- 1938 i Norge
- Jernbanestrekninger åpnet i 1901
- Jernbanestrekninger nedlagt i 1938
- Vestfolds samferdselshistorie
- Jernbanebyggverk i Holmestrand
- Holmestrands historie
- Jernbanebyggverk i Tønsberg
- Tønsbergs historie
- Tidligere byggverk i Vestfold