Skreiabanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Skreiabanen
Kraby railway station.jpg
Info
LandNorge Norge
TypeSidebane
StatusNedlagt
UtgangsstasjonReinsvoll
EndestasjonSkreia
Antall stasjoner12 stk
Drift
Åpnet26. november 1902
Nedlagt1963 (passasjertrafikk)
1987 (godstrafikk)
EierNorges Statsbaner
Operatør(er)Norges Statsbaner
Type trafikkPassasjerer og gods
Teknisk
Sporvidde1 435 (normalspor)
Lengde21,97 km

Skreiabanen var en sidebane til Gjøvikbanen. Den gikk ifra Reinsvoll til Skreia. Den ble åpnet 26. november 1902. Opprinnelig var ideen at Gjøvikbanen skulle følge deler av Skreiabanens trasé, men dette ble forandret grunnet sterke industriinteresser på Raufoss og i Hunndalen. Passasjertrafikken ble lagt ned i 1963, men godstrafikken fortsatte frem til 1987. Selve banen ble formelt nedlagt i 1988, og allerede samme år ble det meste av skinnegangen revet opp.[1] Mye av den er omgjort til gang- og sykkelvei. Strekningen fra Reinsvoll til Bøverbru kalkverk ble imidlertid beholdt til eventuell fremtidig bruk.

Ekspedisjonsbygning, godshus, uthus, lokstall og vognremisse på Skreia er tegnet av Paul Due, mens sønnen Paul Armin Due har tegnet bygninger til mellomstasjonene samt Reinsvoll. Paul Armins bygninger er i jugendstil, og Reinsvoll er noe større enn mellomstasjonene. Skreia stasjon er i dragestil og minner om gjøvikbanestasjoner som Gran, Jaren, Eina, Hakadal og Kjelsås. Bøverbru fikk senere tilbygd stasjonsmesterbolig etter mønster av Paul Dues vokterboliger på søndre del av Solørbanen, mens Lena stasjon fikk ny ekspedisjonsbygning i 1913.

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
BSicon LSTR.svg
BSicon HST.svg 106,65 km Reinsvoll
(1901)
356,1 moh.
BSicon dLSTRq.svgBSicon xABZgr.svgBSicon d.svg til Eina
BSicon exHST.svg Flaten
(1929–1947)
BSicon exBHF.svg 110,58 km Bøverbru
(1902)
BSicon exHST.svg Narum
(1929)
BSicon exBHF.svg 115,72 km Kolbu
(1902)
BSicon exHST.svg Schjøll
(1929)
BSicon exABZgl.svg
sidespor til Lena meieri
BSicon exBHF.svg 120,69 km Lena
(1902)
BSicon exHST.svg 122,77 km Kraby
(1902)
BSicon exHST.svg Smeby
(1929)
BSicon exHST.svg 125,58 km Bilitt
(1902)
BSicon exHST.svg 127,11 km Vennevoll
(1929)
BSicon exKBHFe.svg 128,62 km Skreia
(1902)
160,7 moh.

Galleri[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Banedata 2004

Litteratur[rediger | rediger kilde]

  • Aspenberg, Nils Carl; Hansen, Trond Børrehaug; Reisegg, Øyvind (2009). Gjøvikbanen. Baneforlaget. ISBN 978-82-91448-48-0. 
  • Bjerke, Thor og Holom, Finn m.fl (2004). Banedata 2004. Oslo / Hamar: Norsk Jernbanemuseum & Norsk Jernbaneklubb. s. 151. ISBN 82-90286-28-7. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]