Bergen stasjon

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Bergen stasjon
Bergen Railway Station facade2.jpg
Land Norge Norge
Sted Bergen
Distanse 471,25 km
Høyde 3,9 moh.
Arkitekt Jens Zetlitz Monrad Kielland
Åpnet 1913
Tjenester
Linje(r) Bergensbanen
Posisjonskart
Bergen stasjon ligger i Hordaland
Bergen stasjon
Bergen stasjon
Bergen stasjon (Hordaland)
Koordinater: 60°23′25″N 5°19′59″Ø

Bergen stasjon ligger i Bergen sentrum, og ble åpnet i 1913, fire år etter Bergensbanen. Den erstattet den tidligere jernbanestasjonen i Bergen, som var tegnet og bygget for Vossebanen. Stasjonen ble tegnet av Jens Zetlitz Monrad Kielland, etter at en arkitektkonkurranse ble utlyst i 1900. I 2003 ble Bergen jernbanestasjon fredet ved forskrift. Nygårdstangen godsterminal er tilknyttet stasjonen.

Bergensbanen[rediger | rediger kilde]

Utdypende artikkel: Bergensbanen

Historisk kart over Bergensbanen
Avgangshallen, inngangen i bakgrunnen.
Hovedfasade.
Jernbanehallen.
Bergen gamle stasjon var plassert ved Lille Lungegårdsvann og ble revet for å gi plass til Stenersens samling. Plasseringen kan sees på et kart fra 1907.

Bergensbanen er en jernbane mellom Bergen og Oslo

Allerede i 1870 ble det lagt frem et forslag om å anlegge en jernbane mellom Bergen og Oslo. Men en avgjørelse kom ikke før i 1894, etter en lengre diskusjon om hvilken rute jernbanelinjen skulle ha. Særlig i Sogn var støtten for en fjordlinje sterk. Sogningene ønsket jernbane over Hemsedalsfjellet eller over Filefjell til Lærdal, eller en jernbanelinje ned Aurlandsdalen til Aurland. Også en linje langs Hardangerfjorden var diskutert.

Men til slutt var det høyfjellsruten som vant fram. Fridtjof Nansens erfaringer om geografien fra sin skitur over fjellet i 1884 var delaktig i fastleggingen av ruten. Først ble bare den første biten mellom Voss og Taugevatn godkjent av Stortinget, men i 1898 ble resten av linjen også godkjent.

Vestlandsbanen[rediger | rediger kilde]

Utdypende artikkel: Vestlandsbanen

Vestlandsbanen er en planlagt jernbane mellom Bergen og Stavanger.

Da Bergensbanen mellom Bergen og Oslo ble åpnet i 1909 medførte det en radikal endring i reisetiden mellom Norges to største byer. I så måte følger høyhastighetsringen en lang tradisjon.

Den sørlige lokaliseringen av Bergensbanen skyldes samordningen med Vestlandsbanen. Lengst mulig felles trasé gir lavere totalkostnad og optimalt knutepunkt for trafikk mellom Bergensbanen og Vestlandbanen. Gevinsten av denne traséføringen er muligheten for en stasjon på Nesttun slik at hele Bergen sør får kort vei til stasjon.

Stasjonsoversikt[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
BSicon .svgBSicon .svgBSicon KDSTa.svg Skoltegrunnskaien
BSicon .svgBSicon .svgBSicon BUE.svg 585 Bontelabo
BSicon .svgBSicon .svgBSicon eABZg+l.svg sidespor til Skutevik og Slaktehuset i Sandviken
BSicon KDSTa.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon tSTRa.svgBSicon .svgBSicon .svg Dokken
BSicon BUE.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon tSTR.svgBSicon .svgBSicon .svg Riksvei 555.svg O.J. Brochs gate
BSicon STR.svgBSicon exKBHFa.svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon tSTR.svgBSicon .svgBSicon .svg 492,00 km Bergen gamle stasjon ved Lille Lungegårdsvann (1883–1913)
BSicon tSTRa.svgBSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon KBHFa.svgBSicon tSTR.svgBSicon .svgBSicon .svg 492,30 km Bergen stasjon (1913) 3,9 moh.
BSicon tSTR.svgBSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon tSTRe.svgBSicon .svgBSicon .svg Havnebane nord (1421 m, 1921)
BSicon tSTRl.svgBSicon exTUNNEL1.svgBSicon STR+r.svgBSicon ABZg+l.svgBSicon STRr.svg
BSicon .svgBSicon tSTRq.svgBSicon PORTALr.svg
Nygårdsparken (ca. 150 m)
BSicon exSTR.svgBSicon BUE.svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg Riksvei E 16.svg Fjøsangerveien
BSicon exSTR.svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon SKRZ-Yu.svgBSicon .svgBSicon .svg Riksvei E 16.svg Riksvei E 39.svg Åsaneveien
BSicon exSTR.svgBSicon DST.svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg Nygårdstangen terminal
BSicon exSTR.svgBSicon STRl.svgBSicon ABZg+r.svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon dLSTRq.svgBSicon d.svgBSicon .svg Bergensbanen til Voss
BSicon exWBRÜCKE1.svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg Strømmen
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon TUNNEL1.svgBSicon .svgBSicon .svg Kronstad (464 m)
BSicon exBHF.svgBSicon .svgBSicon STR.svgBSicon .svgBSicon .svg 490,00 km Solheimsviken (1883–1913) 10,0 moh.
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon ABZgl.svgBSicon .svgBSicon .svg sidespor
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon DST.svgBSicon .svgBSicon .svg 489,63 km Kronstad (1913–2000) 21,5 moh.
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon SKRZ-Eu.svgBSicon .svgBSicon .svg 582 Inndalsveien
BSicon exSTR.svgBSicon .svgBSicon ABZg+r.svgBSicon .svgBSicon .svg forbindelse til Bergen bybane
BSicon exSTRl.svgBSicon ABZ+lxr.svgBSicon STRr.svgBSicon .svgBSicon .svg 489,00 km Solheim sporveksel
BSicon ABZgl.svgBSicon STR+r.svgBSicon .svg
BSicon STR.svgBSicon KDSTe.svgBSicon .svg Minde godsterminal
BSicon eBHF.svgBSicon .svgBSicon .svg 488,80 km Minde (1889) 18,3 moh.
BSicon BUE.svgBSicon .svgBSicon .svg Fv253 Minde Allé
BSicon ENDExe.svgBSicon .svgBSicon .svg
BSicon exLSTR.svgBSicon .svgBSicon .svg Vossebanen til Tunestveit
BSicon .svg
Forrige stasjon   Bane NOR.png   Neste stasjon
Endestasjon Bergensbanen
Vossebanen
status: sidespor
Regionaltrafikk
Endestasjon 43 Bergen - Arna
45 Bergen - Voss - Myrdal
Fjerntrafikk
Endestasjon 41 Bergen - Oslo S
Bybanen logo.svg
Endestasjon
The symbol of Bybanen line 1
Overgangsstasjon Nonneseter

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]