Europavei 6 (Norge)

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Europavei 6 (Norge)
Riksvei E 6.svgEuropavei 6
Strekning
KirkenesSvinesund

Skift kart

Europavei 6 (Norge)
Stamveier Norge.svg

E 6 gjennom Norge
Map E6 (Norway).svg
E 6 gjennom fylkene
Data
Lengde 2627,9 km
- motorvei 189 km
Status riksvei
Ferger Bognes–Skarberget 8,0 km[1]
Tilstøtende riksveier
Riksvei E 8.svgEuropavei 8 Riksvei E 10.svgEuropavei 10 Riksvei E 12.svgEuropavei 12 Riksvei E 14.svgEuropavei 14 Riksvei E 16.svgEuropavei 16 Riksvei E 18.svgEuropavei 18
Riksvei E 39.svgEuropavei 39 Riksvei E 69.svgEuropavei 69 Riksvei E 75.svgEuropavei 75 Riksvei E 105.svgEuropavei 105 Riksvei E 136.svgEuropavei 136
Riksvei 3.svgRiksvei 3 Riksvei 4.svgRiksvei 4 Riksvei 12.svgRiksvei 12 Riksvei 15.svgRiksvei 15 Riksvei 19.svgRiksvei 19 Riksvei 21.svgRiksvei 21 Riksvei 22.svgRiksvei 22 Riksvei 23.svgRiksvei 23 Riksvei 25.svgRiksvei 25
Riksvei 70.svgRiksvei 70 Riksvei 77.svgRiksvei 77 Riksvei 85.svgRiksvei 85 Riksvei 92.svgRiksvei 92 Riksvei 93.svgRiksvei 93 Riksvei 94.svgRiksvei 94
Riksvei 111.svgRiksvei 111 Riksvei 120.svgRiksvei 120 Riksvei 150.svgRiksvei 150 Riksvei 159.svgRiksvei 159 Riksvei 163.svgRiksvei 163 Riksvei 191.svgRiksvei 191
Riksvei 706.svgRiksvei 706 Riksvei 827.svgRiksvei 827 Riksvei 853.svgRiksvei 853 Riksvei 881.svgRiksvei 881 Riksvei 887.svgRiksvei 887 Riksvei 892.svgRiksvei 892 Riksvei 893.svgRiksvei 893
Restriksjoner
Bomstasjoner 11
Kolonnekjøring
om vinteren
Hatter
Sennalandet
Gratangsfjellet
Kvænangsfjellet
Saltfjellet
Dovrefjell
Nattestenging
om vinteren
Hatter
Sennalandet
Saltfjellet

Europavei 6 (Norge) (E 6) er en norsk riksvei som går mellom Svinesund og Kirkenes. Veiens lengde er rundt 2 630 km, og den er del av europavei 6.

På norsk jord følger E 6 traseen Svinesund, Sarpsborg, Oslo, Hamar, Lillehammer, Dombås, Trondheim, Stjørdal, Skogn, Steinkjer, Grong, Mosjøen, Mo i Rana, Rognan, Fauske, så videre opp over Hamarøya med ferge fra Bognes til Skarberget over Tysfjorden til Ballangen, Narvik, Setermoen, Alta, Olderfjord, Lakselv, Karasjok, Varangerbotn, Kirkenes.

Lengder[rediger | rediger kilde]

E 6 er den lengste veistrekningen i Norge med tilsammen 2 627,9 km. Av dette er 83,4 km i 76 tunneler, 3,2 % av veiens lengde går i tunnel. Av 76 tunneler på E6 er 34 i Nordland fylke, der er 5,9 % av veiens lengde i tunnel (per juli 2015).

Gjennom de enkelte fylkene[rediger | rediger kilde]

E6 går gjennom ti av landets 19 fylker (tabell oppdater juli 2015).

Fylke km av dette motorvei motorvei av dette motortrafikkvei motortrafikkvei av dette i tunnel tunnel
Finnmark 653,7 0 0 2,6
Troms 386,9 0 0 6
Nordland 644,0 0 0 38,2
Nord-Trøndelag 266,2 0 24 3,3
Sør-Trøndelag 186,5 0 50 9,3
Oppland 221,7 0 54 4,3
Hedmark 69 24 49 1,1
Akershus 113,8 113,8 0 13,6
Oslo 24,3 12,5 8,6 4
Østfold 61,8 61,8 0 1
Hele landet 2627,9 212,1 185,6 83,4

Standard[rediger | rediger kilde]

E6 har varierende standard. Deler av veien er anlagt som motorvei eller motortrafikkvei, med fartsgrenser 90, 100 eller 110 km/t.[2]

motorvei Strekninger med motorveistandard
  • Kolomoen-Ulvenkrysset 105,8 km
  • Nordre Fjellhus–Sørenga 6,9 km (arm til Sørenga)
  • Klemetsrud-Svinesund (Sverige) 104 km


motortrafikkvei Strekninger med motortrafikkvei


Fartsgrenser[rediger | rediger kilde]

info Strekninger med fartsgrense 90 km/t
(det kan være noen veikryss og passasjer forbi tettsteder med lavere grense)
info Strekninger med fartsgrense 100 km/t
  • Kolomoen–Dal (Hedmark)
  • Grankrysset–Akershus/Oslo grense (Akershus)
  • Eidettunnelen–Fredrikstad (Østfold)
  • Horgenkrysset–Patterødkrysset (Akershus)
info Strekninger med fartsgrense 110 km/t
  • Dal–Grankrysset (Akershus)
  • Patterødkrysset–Galteryggenkrysset (Østfold)
  • Fredrikstad–Svinesund bomstasjon (Østfold)

Sommerfartsgrenser

  • info Tangen–Dal (Hedmark, Akershus)
  • info Horgenkrysset–Patterødkrysset (Akershus)

Historikk[rediger | rediger kilde]

Betegnelsen E 6 ble innført 1. juni 1965 for strekningen Roma - Bologna - München - Berlin - Trelleborg - Oslo - Stjørdalshalsen (1962 i Sverige). Lenger nord hadde veien for dårlig standard, blant annet fantes det strekninger med grusvei, og ble skiltet riksvei 6 (og gikk over Ifjordfjellet). I det gamle systemet, før 1965, var veien i Norge skiltet med riksvei 1 sør for Oslo og riksvei 50 nord for Oslo. 1. juli 1969 ble E 6 skiltet til Nordkjosbotn og i 1983 via Karasjok til Kirkenes.[3] I 1986 fikk den siste delen av E 6 i Finnmark fast dekke.

UNECE besluttet i 1983 å reformere systemet. Veien Helsingborg-Oslo-Olderfjord skulle etter det nye nummersystemet bli en del av E47, med endepunkt på Nordkapp. E 6 skulle gå strekningen Olderfjord til Kirkenes. Det nye systemet ble skiltet fra 1985 i de fleste land. Et unntak var E 6 og E4 i Sverige og Norge, hvor regjeringene forhandlet med UNECE fordi de ikke ønsket å skilte om hele disse lange strekningene. De fikk forlenget E 6 fra Olderfjord til Trelleborg i Sverige 1992. E47 fikk da Helsingborg som sitt nordlige endepunkt. Sverige og Norge godtok å skilte om de øvrige europaveiene til det nye systemet.

Første firefelts motorvei i Norge var strekningen Berger–Hvam (5,5 km) på E6 i Akershus som ble åpnet for trafikk høsten 1964.[4]

Da Mjøsbrua åpnet 16. november 1985 ble E6 flyttet til vestbredden mellom Biri og Lillehammer til erstatning for en parsell av E6 med lav standard mellom Moelv og Lillehammer, på østsiden av Mjøsa. Gamle E6 langs østbredden ble da nedklassifisert til vanlig riksvei (Fylkesvei 213 fra 2010).[5]

Da riksvei 50 ble åpnet gjennom Nordland i 1941 var det ni ferjer på strekningen gjennom fylket. Åtte av disse ble frem til 1986 erstattet av fjelloverganger, broer og tunneler.

Gardermoen-Minnesund-Kolomoen[rediger | rediger kilde]

Anleggsområdet ved Mjøsa (desember 2013).

Strekningen nord til Minnesund er nå (2014) motorvei med unntak av noen kilometer innenfor Oslo kommunes grenser selv om veien har fire felt, plandelte kryss og midtdeler. Strekningen fra Skaberud til Kolomoen ble åpnet i oktober 2009, mens strekningen fra Dal til Minnesund var ferdig oppgradert til firefelts veg med midtdeler i november 2011. Strekningen langs Mjøsa fra Minnesund til Skaberud var ferdig som firefelts motorveg i 2015.[6] Oppgradering til motorvei mellom Gardermoen og Kolomoen kostet 10 millarder kroner og arbeidet pågikk over syv år. Strekningen var tidligere motortrafikkvei.[7]

Byggearbeider og planer[rediger | rediger kilde]

Alta[rediger | rediger kilde]

Strekningen fra Storsandnes og til Alta fra vest har fra 2009 vært under oppgradering. Hele strekningen er på 48 km. Deler av ny vei er åpnet. Gjenstående delstrekninger åpnes 2015 og 2016 etter planen.[8]

Narvik-området[rediger | rediger kilde]

Hålogalandsbrua ventes ferdig i 2017 og vil korte inn E6 med 18 km mellom Narvik og Bjerkvik.

Sør-Trøndelag[rediger | rediger kilde]

  • motorvei Håggåtunnelen–Skjerdingstad (24 km) under planlegging, byggestart tidligst 2016, bompenger.
    • tunnel 4,7 km tunnel forbi Lundamo inngår i prosjektet
  • Gjennom Oppdal sentrum legges 3,5 km av E6 utenom til mindre trafikerte deler av sentrum. Traseen ligger nær Dovrebanen. Det anlegges rundkjøringer og underganger for gående og syklende. Arbeidet begynte i 2013 og skal være ferdig i 2015, til kostnad på 345 millioner kroner.[9]

Lillehammer–Biri[rediger | rediger kilde]

På strekningen Biri–Vingrom utvides i 2014–2015 veien med forbikjøringsfelt og det settes opp midtrekkverk. Utvidelsen skal etter planen inngå i en fremtidig firefeltsvei Biri–Lillehammer.[10]

Gudbrandsdalen[rediger | rediger kilde]

Gjennom Gudbrandsdalen mellom Lillehammer og Otta har E6 blitt oppgradert eller er under oppgradering på flere delstrekninger.[11]

  • motortrafikkvei Øyer–Tretten oppgradert til motortrafikkvei med forbikjøringsstrekninger i 2012, samt Øyertunnelen.
  • Fåvang–Elstad: Utvidelse og høyere standard planlegges (midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger)
  • Mellom Elstad (rett sør for Ringebu) og Frya planlegges ny trase utenom Ringebu sentrum, mulig anleggsstart i 2017.
  • motortrafikkvei Frya–Vinstra: Veien legges i tunnel under Hundorp og flyttes til vestsiden av Lågen utenom tettstedene Harpefoss og Vinstra, midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger, påbegynt 2013, ferdig 2016.[12]
  • motortrafikkvei Vinstra–Sjoa: Legges utenom Kvam inkludert en ny tunnel gjennom Teigkampen på vestsiden, midtrekkverk og forbikjøringsstrekninger, påbegynt 2014, ferdig 2016.
  • motortrafikkvei Otta–Sjoa (ca. 12 km), planfase, mulig byggestart 2017/2018.

Samlet kostnad for oppgraderingene Elstad/Ringebu til Otta (totalt 56 km) blir på omkring 7 milliarder kroner.

Biri–Kolomoen[rediger | rediger kilde]

Kolomoen–Moelv er en strekning på 43 kilometer og E6 har vekselsvis to- og tre felt. Statens vegvesen planlegger å utvide strekningen til en firefelts veg med midtdeler. Det er utarbeidet kommunedelplaner for strekningen. Anleggsstart tidligst etter 2018.[13] Mellom Biri og Moelv er det strekning på 2 km, inkludert Mjøsbrua. Ringsaker og Gjøvik kommuner arbeider (i 2015) med planer for området. Strekningen kan komme med i revisjon av nasjonal transportplan 2018–2027.[14]

Kommuner og knutepunkter[rediger | rediger kilde]

Finnmark våpen.svg Finnmark fylke[rediger | rediger kilde]

Sør-Varanger
E 6 i Kirkenes

Kaiveien

Prestøyveien

Arbeidergata
Johan Knudtzens gate
Lønboms plass
Storgata
Solheimsveien

Uten navn

Maggadalen

E 6 ved Neiden.

Uten navn

Nesseby

Tana
  • bro Ny Tana bru planlegges

Karasjok

Uten navn

  • bro Baíšjohka bru, (Baíšjohka, 70 m)
  • info Valjohka bru
  • bro Valjohka bru, (Váljohka, 83 m)

Deanugeaidnu

Avjovargeaidnu

Leavnnjageaidnu

  • info Jussajeaggi
  • info Doaresjávri

Porsanger

Kvalsund
E 6 over Sennalandet

Alta / Áltá

Stokkedalsveien

Sarvesveien

Rafsbotnveien

  • info Transfarelvmoen

Transfarelvmoen

Altaveien

Uten navn

Gammel strekning

Kåfjordveien

  • Møllenes, gammel og ny strekning møtes

Kåfjordveien Kråknesveien

Talvikbukta

Langnesveien

  • Utbedring Langnesbukt – Storsandnes planlegges, byggestart høsten 2015[16]
  • tunnel ny tunnel gjennom Lákkonjarga/Helligfjellet (≈3,8 km)

Langfjordveien

Troms våpen.svg Troms fylke[rediger | rediger kilde]

Kvænangen
  • Utbedring planlegges Rakkenes–Mettevollia[17]
  • Tunnel vurderes, alternativt snøskjermer.[18]

Nordreisa

Uten navn

Sentrum

Hovedvegen

Jubelen

Uten navn

Kåfjord

Olderdalsveien

Uten navn

  • tunnel Nordnestunnelen (5810 m), byggestart høst 2014, klar 2017 (7 km innkortning)

Storfjord
  • Utbedring planlegges. Nytt kryss E6 og E8 Skibotn.[22]
  • Utbedring, delvis ny vei planlegges Hatteng–Nordkjosbotn, 21 km.[23]

Balsfjord
Nordkjosbotn med E 6 øverst til venstre

Målselv
Bardudalen med Barduelva og E 6 mellom Setermoen og Elverom
Minnebauta, Lapphaugen, Troms

Bardu

Uten navn

Fogd Holmboes gate

Nyveien
Uten navn

Lavangen

Gratangen

Nordland våpen.svg Nordland fylke[rediger | rediger kilde]

Narvik
Bjerkvik, der E 6 og E 10 møtes/skiller lag

Nordmoveien

Medbyveien

Uten navn

byggestart februar 2013, åpnes 2017.
 
 

Rombaksveien

Kongens gate

nedlegges i 2017
  • tunnel Ny tunnel under Narvik sentrum under planlegging, ingen tidspunkt satt

Uten navn

Ballangen
Efjorden, med Kjerringstraumen bru helt til høyre

Sentrumsveien

Markeveien

Uten navn

Fergekaia på Skarberget

Tysfjord

Hamarøy
E 6 like ved Tømmernes i Hamarøy
Kråkmotinden (924 moh.) i Hamarøy er lett synlig fra veien

Tysfjord

Hamarøy
  • Ny trasé opp Kråkmofjellet fra nord med tunnel (500m) under bygging. Åpnes 2016.[24]
  • bro Femtvasselva bru (Femtvasselva, 77 m)
  • info Kråkmofjellet (380 moh)

Sørfold

Fauske

Uten navn

Fauske «midt på E6»

Follaveien

Storgaten
Vikaveien
Kleiva

Saltdalveien

Uten navn

Saltdal
Togtraseen går like ved E 6 på Saltfjellet
E 6 passerer Polarsirkelen på Saltfjellet, Nordland
  • Ny vei fra Borkamo og opp til Saltfjellet planlegges

Rana
  • Som del av vegprosjektet "E6 Helgeland nord", skal mesteparten av E6 mellom Bolna og Fallheia bygges om. Tidligst byggestart høsten 2015

Uten navn

  • Fallheia

Uten navn

Sørlandsveien

  • Ny, bedre vei under planlegging, Skamdal-Urlandå, 5 km, oppstart trolig høsten 2015, bompenger etterpå

Hemnes

Uten navn

Europavegen

Vefsn

Uten navn

  • Ny, bedre vei under planlegging, Angermoen-Mjåvatn-Åkvik-Kulstad, 23 km, oppstart muligvis 2017, bompenger etterpå

Vollanvegen

Uten navn

Grane
  • Ny, bedre vei under planlegging, Lien-Brattåsen, 17 km, oppstart trolig 2017, bompenger etterpå
  • Ny, bedre vei under planlegging, Brattåsen-Kappskarmo, 7 km
  • Ny, bedre vei under planlegging, Brenna-Lille Majavatn, 18 km

Nord-Trøndelag våpen.svg Nord-Trøndelag fylke[rediger | rediger kilde]

Namsskogan
Porten til Nord-Norge passeres på grensen mellom Nord-Trøndelag og Nordland

Grong
E 6 ved Grong i Namdalen

Snåsa

Steinkjer

Kvamsvegen

Steinkjervegen

Smal firefeltsvei uten kryss i plan, Steinkjer–Vist (7 km)

Inderøy

Røravegen

Verdal

Uten navn

  • Midtdeler og forbikjøringsfelt planlegges Fleskhus-Kjæran, 4 km, oppstart muligtvis 2018[26]

Levanger

Uten navn

motortrafikkvei LevangerBranes (ca 6 km)
motortrafikkvei SkognGullberget (ca 13 km)

Breivegen

Vuddudalen

Stjørdal

Sør-Trøndelag våpen.svg Sør-Trøndelag fylke[rediger | rediger kilde]

Malvik

Uten navn

Trondheim
Erkebispegården og Nidarosdomen sett fra Elgeseter bru (E 6 trasé sentrum)
Elgeseter bru sett fra øst
Arm Trondheim sentrum

Olav Tryggvasons gate

Prinsens gate

Elgeseter gate

Holtermanns veg

Uten navn

Omkjøringsvegen

Uten navn

motorvei Sentervegen-Jaktøyen (9,6 km) under planlegging, muligtvis klar 2019, nye bomstasjoner

motortrafikkvei slutt Sandmoen

E6 ved Søberg i Melhus med Hofstadtunnelen i bakgrunnen.
E6 gjennom Melhus sett mot nord.

Melhus

Uten navn

  • motorvei slutt Endepunkt planlagt motorvei
motortrafikkvei Jaktøyen–Skjerdingstad (6 km). Fire felt til Melhuskrysset (kryss 28).

Kvålsvegen

motorvei Motorvei Skjerdingstad-Håggån (24 km) under planlegging, byggestart muligtvis 2016, bompenger
  • tunnel en ca. 4,7 km lang tunnel forbi Lundamo inngår i prosjektet

Lersvegen

  • motorvei slutt Endepunkt planlagt motorvei
  • Midtdeler og delvis ny vei planlegges Håggån–Ulsberg
motortrafikkvei Håggån–Liøya (6 km)

Midtre Gauldal

Uten navn

E6 ved Oppdal.

Rennebu

Uten navn

Oppdal

Trondheimsvegen

Dovrevegen

  • Ny innfartsåre fra sør inn i Oppdal bygges (3 km), underganger for gående, klart oktober 2015[27]

Oppland våpen.svg Oppland fylke[rediger | rediger kilde]

E6 passerer Fokstugu.
E6 mellom Dombås og Dovreskogen, Blåhø/Jetta i bakgrunnen.

Dovre

Trondheimsvegen

Gudbrandsdalsvegen

Sel
motortrafikkvei Motortrafikkvei Otta - Sjoa under planlegging, se utdypende artikkel E6 Biri-Otta-prosjektet.
motortrafikkvei slutt Endepunkt planlagt motortrafikkvei Otta – Sjoa.
motortrafikkvei info Motortrafikkvei Sjoa – Frya (ca. 34 km) under anlegg, klar høsten 2016, se utdypende artikkel E6 Biri-Otta-prosjektet.
Anlegg for ny E6 kryssing av Dovrebanen og gammel E6 ved Kjørem

Nord-Fron

Uten navn

Øvregata

Gudbrandsdalsvegen

Sør-Fron

Kongsvegen

  • motortrafikkvei slutt Endepunkt motortrafikkvei under anlegg.

Ringebu

Gudbrandsdalsvegen

  • bro Frya bru (51 m) over Frya
motortrafikkvei Motortrafikkvei Frya - Ringebu under planlegging, se utdypende artikkel E6 Biri-Otta-prosjektet.
Ringebu stavkirke
  • motortrafikkvei slutt Endepunkt planlagt motortrafikkvei
motortrafikkvei Motortrafikkvei Elstad – Tretten uder planlegging, se E6 Biri-Otta-prosjektet.
Automatisk bomstasjon ved Øyer

Øyer

Kongsvegen

  • motortrafikkvei slutt Endepunkt planlagt motortrafikkvei

motortrafikkvei TrettenKolomoen 103 km.

motorvei Lillehammer (Ensby) – Biri (ca. 36 km): Utredningsfase, se utdypende artikkel E6 Biri-Otta-prosjektet.

Lillehammer
E6 bygd som motortrafikkvei nord for Lillehammer.
  • Vingrom – Biri (ca. 18 km): Midtrekkverk bygges, oppstart høsten 2014, klar høsten 2015. Firefeltsvei senere, se utdypende artikkel E6 Biri-Otta-prosjektet.

Gjøvik

Lillehammervegen

motorvei slutt Biri, endepunkt planlagt motorvei

motorvei Biri – Moelv (2 km): Utredningsfase, muligvis klar 2019.[29]

Hedmark våpen.svg Hedmark fylke[rediger | rediger kilde]

Ringsaker

motorvei MoelvBrumunddal (13 km): Utredningsfase. [30]

motorvei BrumunddalKolomoen (30 km): Planfase med byggestart i 2016/17.[30]

Hamar

Stange

motorvei Kolomoen - Ulven (Oslo), (105,8 km)

Akershus våpen.svg Akershus fylke[rediger | rediger kilde]

Eidsvoll


Minnesund bru (før utvidelsen)
  • tunnel Eidsvolltunnelen (⇓1161 m, ⇑1177 m)
    • info i nordgående retning gjennom Eidsvolltunnelen.

Ullensaker

Sørum
E6 sør for Hvam

Skedsmo

Lørenskog
  • En kort parsell går over gårdsnummer 106, bruksnummer 76 i Lørenskog kommune

Skedsmo
  • En kort parsell går over gårdsnummer 100, bruksnummer 1 i Skedsmo kommune
  • infoinfo

Oslo komm.svg Oslo [rediger | rediger kilde]

Hjalmar Brantings vei i Oslo, retning Ryenkrysset etter å ha passert Ulvensplitten. Denne strekningen deles av Ring 3 (Riksvei 150) og Europavei 6
Adolf Hedins vei i Oslo, før Ryenkrysset og etter Ulvensplitten. Denne strekningen deles av Ring 3 og Europavei 6

Uten navn

  • Veikryss 43 43 Tangerudkrysset Riksvei 163.svgRiksvei 163 Østre Aker vei mot Riksvei 150.svgRiksvei 150 Økern, bare i sydlig retning
  • bro Høybråtenveien bru (Hovedbanen, 80 m)
  • Veikryss 42 42 Skogskrysset Kommunal vei Starveien, bare i sydlig retning → Riksvei 159.svgRiksvei 159 Riksvei 163.svgRiksvei 163
  • bro Starveien bru (44 m)
  • bro Karihaugen bru (Rv159 V, 66 m)
  • bro Karihaugveien bru (51 m)

Strømsveien

Uten navn

Ulvensplitten

Den tidligere Rv190 er fra 2010 del av E6
  • motorvei Veikryss 67 67 Alnakrysset, sørgående tar av fra Riksvei E 6 S.svgEuropavei 6, nordgående flettes med Riksvei E 6 N.svgEuropavei 6
motortrafikkvei Motortrafikkvei Nordre Fjellhus–Filipstad

Strømsveien

Uten navn

motorvei slutt Ulven
Hjalmar Brantings vei

  • Veikryss 37 37 Hovinkrysset Riksvei 150.svgRiksvei 150 Vei Ring3.svg (E6 svinger i krysset)
  • bro Ulvensplitten bru (over krysset, 88 m)

Adolf Hedins vei

Bomstasjonen i overgangen Lambertseter til Abildsø. Sett mot sør. Bodene er senere fjernet og erstattet av automatisk bompengeinnkreving.

Europaveien

Enebakkveien

Europaveien

motorvei Klemetsrud-Svinesund (Sverige) 104 km

  • bro Klemetsrud bru (Ljabruveien, 215 m)
  • Veikryss (26) (26) Åslandkrysset, Maurtuveien

Akershus våpen.svg Akershus fylke[rediger | rediger kilde]

Ski

Oppegård

Ås

Frogn

Ås

Vestby

Østfold våpen.svg Østfold fylke[rediger | rediger kilde]

E6 bygd som motorvei gjennom Råde

Moss

Rygge

Råde

Sarpsborg

Fredrikstad

Sarpsborg

Halden
Den nye broen over Svinesund under bygging

Alternative veier[rediger | rediger kilde]

Det finnes alternative veier for å reise fra et sted langs veien til et annet. Flere av dem går gjennom Sverige eller Finland.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Commons-logo.svg Commons: Kategori:Europavei 6 (Norge) – bilder, video eller lyd