Europavei 6 (Akershus)
| Europavei 6 (Akershus) | |||
|---|---|---|---|
| Strekning | |||
| Fylkesgrensen, Eidsvoll – grensen mot Oslo, Skedsmo grensen mot Oslo, Ski – fylkesgrensen, Vestby | |||
| Data | |||
| Lengde | 110,5 km | ||
| - motorvei | 110,5 km | ||
| Status | riksvei | ||
| Kvalitet | |||
| Tilstøtende riksveier | |||
| Restriksjoner | |||
| Bomstasjoner | Tømte, Eidsvoll Andelva, Eidsvoll Hovinmoen, Ullensaker | ||
Europavei 6 i Akershus betår av to delstrekninger. Den nordlige, gjennom Romerike, går mellom Budalsbekken grense mot Hedmark i Eidsvoll, og grensen mot Oslo i Djupdalen i Skedsmo. Den sørlige, gjennom Follo, går mellom grensen mot Oslo ved Taraldrud i Ski, og grensen mot Østfold ved Rød i Vestby.
Historikk
[rediger | rediger kilde]E6 gjennom Akershus ble opprettet 1. juni 1965 da veien ble forlenget fra Sverige til Stjørdalshalsen i Stjørdal. Traseen gjennom Follo var tidligere del av riksvei 1 som gikk mellom Oslo og Svinesund, strekningen gjennom Romerike var del av riksvei 50 mot Trondheim. Opprinnelig delte E6 trasé med europavei 18 mellom Oslo og Vinterbro, strekningen forbi Østmarka ble bygd senere.
Da E6 ble innrettet var den første firefelts motorveien i Norge allerede bygd, dette var strekningen Berger–Hvam i Skedsmo på 5,5 km som ble åpnet høsten 1964.[1] Etterhvert har alle de gamle strekningene blitt erstattet av motorveier med egen trasé som har blitt bygd etappevis. Først i 1993 ble E6 i Akershus i sin helhet motorvei da nye Minnesundbrua ble bygget, og veien ledet utenom Hammerstad på Eidsvoll dit den sto ferdig i 1988. Traseen forbi Stensby sykehus og gjennom Langset på Minnesund, som hadde hatt hovedferdselsåren nordover via fergeforbindelse før første Minnesundbru sto ferdig i 1959, ble nedgradert til fylkesvei 501.[2]
1986 ble Ringnestunnelen åpnet, og strekningen mellom Teisen i Oslo og Ringneskrysset i Ås ble flyttet til den tidligere riksvei 160,[3] som hadde blitt oppgradert. 2009 ble Ringnestunnelen erstattet av Nøstvettunnelen motorveitunnel.[4]
De opprinnelige strekningene har blitt omklassifisert, da Nordbytunnelen ble åpnet for eksempel ble den opprinnelige veien del av fylkesvei 156. Også gjennom Romerike har den gamle traséen blitt fylkesvei, med eget veinummer i hver kommune. Disse veiene heter imidlertid alle Trondheimsveien henholdsvis Trondheimsvegen.
Kommuner og knutepunkter
[rediger | rediger kilde]

Uten navn
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Uten navn
Uten navn
|
|
Uten navn
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||
|
|||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
||||||||||||||
|
Kløfta
| |||||||||||||||||||||||
|
Uten navn
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|

Uten navn
Oslo (Skedsmokorset/Kjeller)
| |||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Oslo
[rediger | rediger kilde]
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||
bare fra/mot nord
|
||||||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
||||||||
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
bare fra/mot nord
|
||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
Vestby
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||
|
||||||||||
|
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ SNL motorvei
- ↑ Vegvesenets vegkart
- ↑ Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 1-2 (1982)
- ↑ «Oslopakke 1, 2 og 3 – historikk, status og utfordringer» (PDF). Oslopakke 3-sekretariatet. 14. desember 2015. s. Vedlegg 2. Arkivert fra originalen (PDF) 18. juli 2017. Besøkt 16. februar 2017.
- ↑ Bomstasjon E6 nord for Minnesund settes i drift 25. juni