Hålogalandsbrua

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Hålogalandsbrua
Hålogalandsbrua-mars2018.jpg
Hålogalandsbrua
Type:Hengebru
Sted:Narvik
Åpnet:9. desember 2018
Strekning:Riksvei E 6.svg
Lengde:1 533 m
Høyde:179 m
Fri høyde:40 m
Største spenn:1 145 m
Bredde:18,6 m
Krysser:Rombaken
Materiale:Stål og betong
Kjørebanebredde:3,5 m
Geo. koor.:68°28′N 17°29′ØKoordinater: 68°28′N 17°29′Ø

Hålogalandsbrua
68°27′12″N 17°28′56″E

Hålogalandsbrua er ei bru i Narvik kommune i Nordland. Den krysser Rombaken mellom Karistranda, 2,2 kilometer nordøst for Narvik sentrum, og Øyjord, ti kilometer sør for Bjerkvik. Hålogalandsbrua er 1533 meter lang, med et fritt spenn på 1145 meter og har med det Norges nest lengste hengebruspenn etter Hardangerbrua, og er Norges tredje lengste bru. Tårnene er 179 meter høye. Brua ble åpnet av statsministeren 9. desember 2018.[1]

Brua er del av europavei 6, og forkortet strekningen fra Narvik til Bjerkvik med 18 kilometer, og fra Narvik til Bjørnfjell med 4–5 kilometer.[2] Brua avhjelper vektbegrensinger på Rombaksbrua og gir en mer rassikker forbindelse enn den tidligere E6-traseen. Vedtaket om bygging av brua medførte at Narvik lufthavn, Framnes ble lagt ned 1. april 2017. Flypassasjerer må i stedet reise via Harstad/Narvik lufthavn, Evenes, ettersom kjøretiden til Evenes med bru er kortet ned fra 75 til 57 km (det vil si fra ca. 70 til 50 minutter).

Brua krysser fjorden samme sted som norske og allierte styrker gjorde invasjon 28. mai 1940 for å drive tyske okkupanter ut av Narvik.

Prosjektering og bygging[rediger | rediger kilde]

På grunn av stor forskjell i kostnad mellom de forskjellige alternativene til brukonstruksjon, bestemte Statens vegvesen våren 2008 at bare hengebru skulle vurderes i den videre prosjekteringen. Statens vegvesen kostnadsberegnet våren 2008 prosjektet til 1860 millioner kroner, inkludert tilknytningsveier og -tunneler.[3]

Bruprosjektet ble drevet av Hålogalandsbrua AS et selskap hvor Narvik kommune er majoritetseier med 75,95% av aksjene.[4] Prosjektet var del av regjeringens forslag til Nasjonal transportplan for perioden 2010 til 2019, og det ble foreslått lagt til første del av planperioden. 24. mai 2012 kunngjorde Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa at finansieringen for prosjektet var på plass.[5]

Byggestart var 18. februar 2013.[6] I sammenheng med brobyggingen, ble rassikringstunnelen Trældaltunnelen åpnet den 11. september 2015. Den 6. oktober 2017 var alle broelementene satt sammen.

Navnestrid[rediger | rediger kilde]

Det har vært debatt om navnevalg på brua. Ofotbrua og Narvikbrua har vært foreslått, men Hålogalandsbrua vant mest gehør blant politikere. Statens kartverk mente Ofotbrua var mest egnet fordi «regionen Ofoten passer bedre som navn på brua som krysser fjorden i botnen av Ofotfjorden» og «Historisk er Hålogaland et stort område, og det blir litt kunstig å bruke det som et navn på en bru i Ofoten».[7][8] Foreslått samisk navn har vært Ufuohtárovvi eller Áhkánjárrovvi.[9]

Galleri[rediger | rediger kilde]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Hålogalandsbrua åpnet». nrk.no. 9. desember 2018. 
  2. ^ «Konsekvensutredning for transportkorridor E6 Narvik-Bjerkvik». Statens vegvesen. juni 2005. Arkivert fra originalen 24. juli 2009. Besøkt 26. februar 2009. 
  3. ^ «Hålogalandsbrua - Kostnader». Statens vegvesen. 2008. Besøkt 26. februar 2009. 
  4. ^ «Narvik kommunes årsmelding 2007». Narvik kommune. 20. mai 2008. Besøkt 25. juli 2008. [død lenke]
  5. ^ «Grønt lys for Hålogalandsbrua». Fremover. 24. mai 2012. Besøkt 26. mai 2012. 
  6. ^ «Anleggsstart for Hålogalandsbrua i høst». fremover.no. 19. februar 2013. Besøkt 19. februar 2013. 
  7. ^ «Navnesak nr 2018/196» (PDF). www.kartverket.no. Besøkt 9. desember 2018. 
  8. ^ «Skal den fortsatt hete Hålogalandsbrua - eller blir det kanskje «Ofotbrua»?». Veier24.no (norsk). 19. juni 2018. Besøkt 9. desember 2018. 
  9. ^ NRK (11. juni 2018). «Ny bru kan få samisk navn». NRK. Besøkt 9. desember 2018. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]