Riksvei 13

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Riksvei 13
Riksvei 13.svg
{{{navn}}}
Riksvei 13 mellom Vikøyri og Vangsnes, med Kvinnefossen i bakgrunnen.
Strekning
Sogndalsfjøra, SogndalStavanger
Riksvei 13
Riksveier Sogn og Fjordane Hordaland Rogaland.svg
Data
Lengde485,3 km
Statusriksvei
nasjonal turistvei
FergerHella–Vangsnes 4,3 km[1]
Dragsvik–Vangsnes 4,9 km
Nesvik–Hjelmeland 3,0 km
Høyeste punkt988 moh
Tilstøtende riksveier
Stamvei E16.svg Stamvei E39.svg Stamvei E134.svg Riksvei 5.svg Riksvei 7.svg
Restriksjoner
Bomstasjoner2
KolonnekjøringVikafjellet
(om vinteren)
NattestengningVikafjellet
(om vinteren)

Riksvei 13 (Rv13) går mellom Sogndalsfjøra i Sogndal og Stavanger. Den går parallelt med E39, men lenger øst.

Veien forlater E39 i Stavanger. Traséen videre er RyfylketunnelenTauHjelmeland ... NesvikSandSuldalRøldalsvatnetSeljestadtunnelenOddaTyssedalLofthusKinsarvikGranvinVossVinjeMyrkdalenVikafjellViksøyriVangsnes ... Dragsvik/HellaHermansverk/LeikangerSogndalsfjøra.

Historikk[rediger | rediger kilde]

Steinhvelvbroen over Låtefossen er fra 1859 og fortsatt en del av riksvei 13. Veien fra Odda til fossen var en av mest populære blant turister i Norge på 1800-tallet.

Riksvei 13 krysser den nedre delen av Låtefossen på ei steinhvelvbru. Broen inngikk i hovedveiforbindelsen mellom Østlandet og Vestlandet igangsatt i 1857. Broen var ferdig i 1859 og det første store prosjektet langs traseen. Vannspruten fra fossen gjør at veibanen nesten alltid er våt. Låtefoss bru ble på 1940-tallet utvidet med om lag to meter for å ta unna den økende biltrafikken. Den asfalterte kjørebredden ble da 5,5 meter.[2]

Før 1992 hadde veien delvis en annen og vestligere trasé mellom Sand og Voss. Den gikk samme vei Sandnes-Jørpeland-Tau-Hjelmelandsvågen-Nesvik-Sand. Herfra fulgte den fergen til Ropeid og nordover til Sauda hvor veien hadde et avbrudd (her skulle den gå videre langs den planlagte Nordstøldalsveien til Etne). Veien mellom Sand og Horda ved Røldalsvatnet var til da riksvei 46.

Rv13 begynte igjen ved E76 (nå E134) i Etne og gikk langs dagens fylkesvei 48 SkånevikRosendalTysse, dagens fylkesvei 7 til Trengereid, Fylkesvei 314 til Bulken, E16 til Vossevangen og videre langs dagens riksvei 13 til Dragsvik i Balestrand. Derfra fortsatte den vestover til Vadheim i Høyanger.[3]

Da Fjærlandstunnelen ble åpnet 1986 ble riksvei 5 flyttet dit, og strekningen mellom Førde og Dragsvik ble del av riksvei 13, strekningen Dragsvik-Vadheim ble riksvei 55.

Strekningen mellom Solheim (Solheimsvik) og Nesflaten ved Suldalsvatnet, som altså var riksvei 46 fram til 1992, ble ferdigstilt rett før jul 1978. Fram til da gikk trafikken over Suldalsvatnet med ferge. Den siste ferga var M/S «Suldalsporten».

Frem til 31. desember 2009 var fylkesvei 13 del av veien. Før Hardangerbrua ble åpnet 17. august 2013 var fergesambandet Bruravik–Brimnes del av veien. 2019 ble riksvei 55 i Balestrand og Sogndal del av veien.[4]

Tunsbergtunnelen åpnet i 2011. Hovedtraseen for riksvei 13 mellom Granvin og Vossevangen ble da ført utenom det bratte og trange partiet i Skjervet med Skjervefossen. Den gamle traseen regnes som arm av riksvei 13.[5][6] Tunnelen er en del av Vossapakko.[7] Den gamle strekningen forbi Skjervet ble utbedret i 2016 som ledd i Nasjonale turistveier.[8] Rasteplassen ved Skjervsfossen ble i 2016 tildelt arkitekturprisen Small Spaces Award.[9]

Jobergtunnelen åpnet i 2017 og den leder tunnelen utenom bebyggelsen på Nedre Seim/Vassenden ved øvre ende av Granvinsvatnet. På grunn av ras fra det bratte Joberget ble tunnelen, som opprinnelig var planlagt til 400 meter bak bebyggelsen, forlenget til 1900.[10]

Den 31. desember 2019 ble de 14 kilometer lange undersjøiske Ryfylketunnelen åpnet. Fortsettelsen gjennom Hundvågtunnelen åpnet 22. april 2020, og dette medfører at riksvei 13 nå går denne veien til E39 i sentrale Stavanger. Strekningen SolbakkOanes ble fylkesvei 523, veien LauvvikHøle fylkesvei 508, veien Høle–Hogstad kommunal vei og Hogstad–Sandnes fylkesvei 516.

Goteviktunnelen (2,9 km) ved Vangsnes ble offisielt åpnet 19. januar 2021.[11] Tunnelen ble blant annet begrunnet med rasfare.[12]

Standard[rediger | rediger kilde]

Tunsbergtunnelen mellom Granvin og Vossevangen fører siden 2011 hovedtraseen for riksvei 13 forbi det bratte og trange partiet i Skjervet med Skjervefossen. Den gamle traseen (bildet) regnes som sidestrekning av riksvei 13.[13]

Riksvei 13 er til dels smal. Smalest er den fra Håra i Odda til fylkesgrensen, og fra Lovraeidet i Suldal til grensen Suldal–Hjelmeland, der det er til dels ned til 4 meter dekkebredde.[14]

Det finnes flere smalare parti på strekningen Kinsarvik-Bu (3,53 meter på det smaleste).[15]

Strekningen Sand-Erfjord (i Ryfylke) og Bjortveit-Odda (i Hardanger) kom i 2018 på henholdsvis tredje og sjette plass i NRKs uoffisielle kåring av «Norges verste veg».[16] Det er mange tunneler over 100 m lengde uten belysning på riksvei 13, hovedsakelig i Suldal kommune, og det har vært kritikk i NRK mot det.[17]

I sommersesongen har det i perioder vært trafikkork langs Sørfjorden særlig på strekningen Bjotveit-Kyrkjenes(i Kinsarvik). [18] I sommersesongen skyldes liten fremkommelighet blant annet turisttrafikk med en del busser. Trafikken økte vesentlig etter at Hardangerbrua åpnet. Strekningen havnet på 8. plass i NRKs uoffisielle kåring (i 2018) av Norges verste vei.[19][20] I denne region ligger Trolltunga som har blitt vurdert høyt i internasjonal media som turistattraksjon. Bobiler og vogntog kan få det umulig å møtes uten å bakke, men det blir ikke lett da andre biler står bakpå.[21] Veien Skare–Odda er en del av en av veiene Oslo–Bergen, den som går gjennom Jondalstunnelen og har blitt brukt mer etter 2018 da bompenger opphørte.

Byggeplaner[rediger | rediger kilde]

Mellom Bondeviki–Fardal i Sogndal kommune skal 3 kilometer av eksisterende vei utbedres til normal standard for riksveier.[22]

Nasjonal transportplan 2022-2033 nevner rv. 13 Skare–Sogndal. Regjeringen planlegger å overføre utbygging av denne strekningen til Nye Veier.[23][24] Prioritert innenfor perioden blir Kinsarvik–Kyrkjeneset–Bjotveit og Jøsendal–Odda–Tyssedal og evt senere Vikafjellstunnelen. Ifølge Nasjonal transportplan 2022-2033 skal også Rødsliane–Lovraeide bygges om inkludert en 4 km tunnel.[25]

Navn/status[rediger | rediger kilde]

Riksvei 13 vil få status som «diktervei»; dette ble avgjort i april 2009 under en konferanse i Ulvik.[trenger oppdatering] Veien skal markedsføres i sammenheng med de fem dikterne Arne Garborg, Rasmus Løland, Olav H. Hauge, Per Sivle og Jakob Sande.[26]

Mellom Solbakk og Sand heter veien også Ryfylkevegen.

Nasjonale turistveier[rediger | rediger kilde]

Norwegian-road-sign-723.31.svg Hardanger

Strekningen LåtefossenKinsarvik er en del av nasjonal turistvei Hardanger sammen med strekningen mellom Steinsdalsfossen i Kvam og Granvin7 og strekningen JondalUtne550.[27]

Norwegian-road-sign-723.31.svg Ryfylke

Sammen med 520, 523 og delstrekninger av 46 har strekningen mellom Berge i Suldal og Oanes i Forsand fått status som nasjonal turistvei Ryfylke. Turistveien er 183 km lang.[28]

Trafikk[rediger | rediger kilde]

Veien over Vikafjellet er utsatt for snø og skred. Vintersesongen 2014-2015 var Vikafjellet stengt i 1700 timer.[29] Omkjøring kan gjøres Dragsvik-Sogndal-Lærdalstunnelen, hvilket er 87 km lenger. Gjennomsnittlig daglig trafikk over Vikafjellet (målt ved Storehaugtunnelen) var i årene 2010-2018 omkring 500 kjøretøy, av dette var rundt 13 % tungtrafikk. I juli var trafikken opp mot 1200, i desember-februar var trafikken under 200.[30]

Gjennomsnittlig daglig trafikk [31]

Sted Trafikk Andel tungtrafikk
Sogndal ved Stedjebergtunnelen 2730 9 %
Vikafjellet ved Storehaugtunnelen 430 15 %
Voss-Granvin ved Tunsbergtunnelen 2900 12 %
nord for Kinsarvik 1150 17 %
Skare 2370 9 %
Røldal 340 20 %
sør for Sand 1140 12 %
Hjelmeland–Årdal 1500 12 %
Ryfylketunnelen 7010[32] 10 %

Kommuner og knutepunkter[rediger | rediger kilde]

Vestland våpen.svg Vestland fylke[rediger | rediger kilde]

Stedjeberget sett fra Sogndalsfjorden. Riksvei 13 går i Stedjebergtunnelen (vestre åpning synlig til venstre). Tidligere trase på utsiden av berget er synlig.

Sogndal
Sogndalsfjøra

Stedjevegen

  • Rundkjøring
Riksvei 5.svg Fjærlandsvegen fra Stedje mot Stamvei E39.svg Skei i Sunnfjord
Riksvei 5.svg Gravensteinsgata (→ 55) mot Stamvei E16.svg Eri i Lærdal
Kv Granden 
  •  
Kv Kyrkjevegen til Kirke Stedje kirke (0,5 km)
  •  
Stedjetunet

Norafjordvegen

Veiarbeid Utbedring Bondeviki–Fardal (3 km).[22]
  • bru Fardal bru (Fardalselvi, 38 m)
  • info Uri
  •  
Arm Norafjordvegen fra Saltskjer til Fiksnes (480 m)

Sognefjordvegen

  • info Grauthaug
Hermansverk/Leikanger
  •  
Fv5609 Njøsavegen fra Njøs til Seberg
  •  
Hermansverk
  •  
Saften
  • bru Henjeelven bru (Henjaelvi, 28 m)
  •  
Leikanger
  •  
Kv Husabøvegen fra Husabø gravplass til Fv5610 Husabø
  •  
Kv Valbrekkevegen fra Veten til Fv5611 Valbrekka
  • info Kvinnafossen
  •  
Arm til Vangsnes
  •  
ferge Ferge fra Hella
  •  
ferge til Dragsvik (10 min, 1-2 turer/time)
  •  
613 Uten navn fra Dragsvik til Stamvei E39.svg Riksvei 5.svg Moskog i Sunnfjord
  •  
ferge Ferge fra Hella

Vik
Forbi Vik meieri på Vikøyri
  •  
ferge til Vangsnes (30 min, 1 tur/time)
  •  
Arm til Vangsnes
  •  
ferge ferge til 613 Dragsvik

Vangsnesvegen

  •  
Fv5602 Uten navn fra Vangsnes Feiosvegen
  • info Tveit
Vikøyri
  • bru Vikøyri bru (Vikja, 30 m)

Sentrumsgata

  •  
Fv5600 Fjordavegen fra Vikøyri til Arnafjord
  •  
Fv5601 Røysavegen fra Vikøyri til Myrkaskog, og til Refsdal
  •  
Kv Prestgarden mot Tryti

Bøadalsvegen

  •  
Kv Hopperstadvegen fra Tryti mot sentrum
Norwegian-road-sign-104.1.svgVikafjellet
  • stengt Holstadstølen bom for fjellovergang

Vikafjellsvegen

  • info Utsikten
  • info Fosse
  • info Hestavollen
  • stengt Fylkesgrensen bom for fjellovergang

Voss

Myrkdalsvegen

  • stengt Holoseter bom for fjellovergang
  • stengt Nobbaberget bom for fjellovergang
  •  
Norwegian-road-sign-790.30.svg Myrkdalen Fjellandsby
  • Rundkjøring
Stamvei E16.svg Vinjadalen fra Vinje mot Riksvei 5.svg Eri i Lærdal, felles trasé til Tvildemoen (Rv 13 svinger i krysset)

Vossestrandvegen

  • bru Draugsvoll bru (Strandaelvi, 23 m)
  • bru Hole bru (Holaelvi, 22 m)
  • bru Skromle bru (Strandaelvi, 60 m)
  • info Åsbrekkegjelet
  • bru Åsbrekke bru (Strandaelvi, 23 m)

Strandavegen

  •  
Fv5390 Reppavegen fra Tvinne mot Skulestadmo
  •  
Løno
Skulestadmo
  • Rundkjøring
Kv Fitjavegen 
  • Rundkjøring
Fv5390 Nedkvitnesvegen fra Skulestadmo mot Tvinne
Kv Myraplassen 
  • Rundkjøring
Fv5402 Ringheimsvegen fra Voss videregående skole mot Stamvei E16.svg Vossevangen, mot Museum Mølstertunet, og mot Norwegian-road-sign-790.31.svg Bavallen
  • Rundkjøring
Stamvei E16.svg Vangstunnelen fra Ringheim mot Stamvei E39.svg Vågsbotn i Bergen
Vossevangen er sentrum i Voss. Riksvei 13 og E16 har felles trase mellom kryss like ovenfor Vossevangen og Vinje lenger inne i dalen. Riksvei 13 til Granvin går til høyre, E16 går til venstre mot Bergen.
Vossevangen
  •  
Stamvei E16.svg Strandavegen fra Tvildemoen mot Vossevangen sentrum

Uten navn

  •  
Arm til Vossevangen (1,8 km)
Hardangervegen
  •  
Fv5392 Bordalsvegen til Rong

Uttrågata

  • Lyskryss
Stamvei E16.svg Uttrågata fra Vangen mot Stamvei E39.svg Vågsbotn i Bergen
Stamvei E16.svg Sverresplassen mot Tvildemoen

Hardangervegen

  •  
Fv5386 Tjukkebygdvegen fra Palmafossen til Ørnaberget
  •  
Palmafoss vognlastterminal
Mønshaugen/Bjørgum
  •  
Fv5384 Fennavegen fra Bjørgum til Fenne (4,9 km)
  • info Hestavollen

Skulestadvegen
Hardangervegen

  • info Flatlandsmoen
  • info Svelgane
  •  
Arm (gammel trasé) fra Svelgane til Øvre Granvin, se nedenfor

Uten navn

  • bru Svelgjane bru (Storelvi, 41 m)
  • bru Seimsbrui (Storelvi, 37 m)
  •  
Arm (gammel trasé) fra Øvre Granvin til Svelgane[34]
Skjervsvegen
  • info Skjervet
  •  
Fv5382 Nesheimsvegen fra Øvre Granvin til Nesheim (1,1 km)
  •  
Hovedtrasé Svelgane (se ovenfor)
Langs Granvinsvatnet. Jobergtunnelen går i foten av det bratte Joberget i høyre bildekant.
  •  
Fv5380 Espelandsvegen fra Holven mot 572 sentrum i Ulvik
  •  
Arm Øvre Vassenden til Fv5382 Seim (2,1 km)

Hardangervegen

Norwegian-road-sign-723.31.svg
  •  
79 Hardangervegen fra Kollanes mot 49 Norheimsund i Kvam, Riksvei 7.svg felles trasé til rundkjøringen i Butunnelen

Ulvik
Hardangerbrua
  • Rundkjøring
tunnel 572 Vallavikvegen fra Vallaviktunnelen til Fv5374 Fv5380 sentrum i Ulvik

Ullensvang
  •  
tunnel Rundkjøring Riksvei 7.svg mot Riksvei 52.svg i Gol

Kinsarvikvegen

  • Lyskryss Lysregulert enveiskjøring grunnet smal vei og mye trafikk, Hestagjelet–Kyrkjeneset (2 km)
  • bru Koldegjel bru (Bergaelvi, 20 m)
Norwegian-road-sign-723.31.svg Nasjonal turistvei Hardanger
Over Kinso bru i Kinsarvik
Kinsarvik
  •  
Fv5102 Husevegen fra Kinsarvik mot Stølsbrua (2,4 km
  •  
Arm til Kinsarvik fergekai (0,1 km) (artikkel)
  •  
ferge 550 fra Kinsarvik via Utne til 79 Kvanndal

Ullensvangvegen

  •  
Fv5094 Hellelandsvegen fra Ernes til Lofthus (3,2 km)
Gjennom Lofthus
Lofthus
  •  
Hardanger tingrett
  •  
Fv5094 Hellelandsvegen fra Lofthus til Ernes
  • info Djupevik
  •  
Fv5092 Seksevegen fra Sandstå til Hovland (3,1 km)
  • info Rosshagane
  •  
Fv5092 Seksevegen fra Hovland til Sandstå
  •  
Espe
  •  
Fresvik
  • info Fresvik
  • bru Oaldskår bru (over bekk, 38 m)
Tyssedal
  •  
Kv Skjeggedalsvegen til Telemyr

Tyssedalsvegen

Odda
Odda
  • bru Opo bru (Opo, 69 m)
  •  
Kv Almerket til Almerket kai

Eitrheimsvegen
Kremarvegen
Røldalsvegen

  •  
Odda Smelteverk
  • Rundkjøring
49 Opheimsgata fra Odda mot ferge Jondal–TørvikbygdStamvei E16.svg Trengereid i Bergen
  •  
Kv Bustetungata mot 49 Opheimsgata
  •  
Kv Tjoadalen mot Berjaflot kapell og gravplass
  •  
Pv Vasstun fra Vasstun mot Hjøllo

Uten navn

  •  
Pv Tjørnadalsvegen til Sveinsgjerd (0,3 km)
  •  
Sv Tjørnadalsvegen til Tjødnadalen (2,9 km)
  • bru Hildal bru (Stølselva, 21 m)
  • info Låtefoss
Skare
  •  
Fv5090 Håbruvegen fra Skarsmo mot Tveit (4,0 km)

Jøsendal

  •  
Arm fra Steinaberg bru via Skare til Hå bru (1,0 km)
  •  
Stamvei E134.svg Haukelivegen fra Jøsendal  mot Stamvei E39.svg Vågsbotn i Tysvær, felles trasé til Håra (Rv 13 svinger i krysset)

Haukelivegen

Bilde fra de gamle Røldalssvingene som er veien som passerer over Røldalstunnelen. Innløpet til Seljestadtunnelen vises der den korte veistubben mellom tunnelene passerer over Gorsvatnet.
  • info Stupet
Norwegian-road-sign-104.1.svgRøldalsfjellet
  • stengt Seljestad bom for høyfjellsovergang
  •  
severdighet Gammel trasé forbi Seljestadtunnelen
  • info Strekningens høyeste punkt inne i tunnelen, 876 moh.
  •  
Norwegian-road-sign-790.30.svg Røldal skisenter
  •  
520 Uten navn fra Hordalia til 46 Ropeid i Suldal
  • bru Turtveit bru (Håraelva, 27 m)
  • bru Hordajuvet bru (Håraelva, 23 m)

Håra

  •  
Stamvei E134.svg Haukelivegen fra Håra mot Riksvei 9.svg Haukeli i Vinje (Rv 13 svinger i krysset)

Suldalsvegen

  • bru Horda bru (Håraelva, 44 m)
  • stengt Håratveita bom for høyfjellsovergang
  • bru Botna bru (Brattlandsdalåa, 41 m, 3,0 m bredde)
  • stengt Lono bom for høyfjellsovergang
  • bru Lono (Brattlandsdalåa, 47 m)

Rogaland våpen.svg Rogaland fylke[rediger | rediger kilde]

Suldal

Suldalsvegen

  • info Brattlandsdalen
  • bru Tornes bru (Brattlandsdalåa, 49 m)
  •  
Fv4720 Nesflòtvegen fra Nesflaten mot Bråtveit
  • bru Bismarvik bru (over dalsøkk, 94 m)
  • bru Røynevarden bru (over dalsøkk, 21 m)
  • info Hylsdalen
  • bru Litlevik bru (over bekk, 20 m)
  • Helganes
    •  
    Fv4718 Kvilldalsvegen fra Kolbeinstveit til Kvildal (6,1 km)
    • info Kaldhagen
    •  
    Suldalsosen
    •  
    Fv4702 Gullingvegen fra Mo mot Indre Eidane i Hjelmeland (22,6 km)
    • info Foss
    •  
    Fv4716 Sandsvegen fra Berge til Sand kai (2,5 km) (hovedtraséen svinger i krysset)

    Sandsvegen

    • info Ersdal
    Blyant og Vinkelhake.svg Ny vei planlegges Rødsliane–Lovraeidet (5 km) med tunnel tunnel (4 km)[25]
    • info Orevika
    • info Lovrabakkane
    Norwegian-road-sign-723.31.svg Nasjonal turistvei Ryfylke
    •  
    46 Indre Ryfylkevegen fra Lovraeidet mot Stamvei E134.svg Knapphus i Vindafjord

    Indre Ryfylkevegen

    • info Fyljesvollvann
    •  
    Fv4706 Erfjordvegen fra Vik til Tednes
    • info Erfjord bru
    • bru Hålandsosen bru (Hålandselva, 33 m)
    •  
    Kv Hålandsosen til Kirke Erfjord kirke
    •  
    Fv4704 Fjellvegen fra Hålandsosen til Rørtveit (10,9 km)
    Fra vegarbeidet i forbindelse med ny tunnel ved Erfjord oktober 2010
    - Åpna i 2012 sammen med drøyt 3,5 km utbedra veg[35]

    Hjelmeland

    Indre Ryfylkevegen

    •  
    Fv4702 Jøsenfjordvegen fra Indre Eidane til Mo (22,6 km)
    • info Vindsviktunnel
    • info Vindsvik
    •  
    Fv4700 Jøsnesvegen fra Nesvik via Skiftun til Knutsvik (3,9 km) og Åsland (6 km)
    • info Nesvik
    •  
    ferge Fv4690 Nesvik–SkipavikOmbo i Stavanger
    •  
    ferge Ferge fra Nesvik
    •  
    ferge til Hjelmeland (15 min, 1-2 turer/time)
    •  
    ferge Fv4690 Hjelmeland–SkipavikOmbo i Stavanger
    Hjelmelandsvågen

    Ryfylkevegen

    • info Hjelmeland fergekai
    • Rundkjøring
    Fv4682 Vågavegen fra Hjelmeland mot Tøtlandsvik
    • info Hjelmeland
    •  
    Fv4678 Hundsnesvegen fra Kleppa til Fv4674 Fister
    • info Hausken
    • info Ingvaldstad
    •  
    Fv4674 Fistervegen fra Fisterkrysset til Øvrabø
    • info Riskedal
    •  
    Kv Sjøvegen fra Årdal mot Årdal kai (0,5 km)
    •  
    Fv633 Kyrkjevegen fra Mæle til Egeland
    •  
    Fv4670 Valheimsvegen fra Storå bru til Fv633 Valheim (1,3 km)
    • bru Storåna bru III (over elveløp Storåna før regulering, 31 m)
    •  
    Fv4668 Rivelandsvegen fra Tveit til Helmikstølen i Sandnes (22,2 km)

    Strand

    Ryfylkevegen

    •  
    Fv4654 Tjøstheimsvegen fra Bjørheimsbygd til Fv4652 Strand kirke
    •  
    Fv4662 Holtavegen fra Holtakrossen til Holta (2,8 km)
    •  
    Fv4660 Heggheimsvegen fra Vasstveit mot Fv4658 Fiskå (6,2 km)
    •  
    Fv4652 Monanevegen fra Kvam til Fv4650 Strand kirke (2,1 km)
    Tau
    • Rundkjøring
    Fv4656 Ryfylkevegen fra Tau til Kvednaneset
    Fv4658 Fiskåvegen til Døvik
    (Rv 13 svinger i krysset)
    •  
    Fv4650 Bedehusvegen fra Tauåna mot Hundsnes
    •  
    Fv4650 Kyrkjebakken fra Hundsnes mot Tauåna
    • Rundkjøring
    523 Ryfylkevegen fra Solbakk til ferge Høgsfjordsambandet, Oanes508 Lauvvik i Sandnes

    Stavanger
    • Rundkjøring
    Arm til Hundvåg (90 m)
    • Rundkjøring
    Fv4566 Hundvåg Ring fra Hundvåg mot Fv4564 Haugesundsgata
    • Veikryss
     Buøy, bare pårampe fra nord / avrampe mot nord
    • tunnel Hundvågtunnelen rampe (⇓530 m, ⇑600 m)
    Stavanger/Sandnes (Buøy)
    • Rundkjøring
    Fv4566 Uten navn fra Buøy mot Hundvåg, og mot Fv4564 Haugesundsgata
    • Veikryss
     Stavanger sentrum, bare avrampe mot sør / pårampe fra sør
    •  
    Stamvei E39.svg Eiganestunnelen mot Riksvei 509.svg Jåttå
    Stavanger/Sandnes (Våland)
    • Rundkjøring
    Stamvei E39.svg Motorveien fra Mosvatnet mot Riksvei 509.svg Tjensvollkrysset
    Stamvei E39.svg Motorveien mot Eiganestunnelen nord

    Referanser[rediger | rediger kilde]

    1. ^ «Ferjestatistikk 2012» (PDF) (PDF). Statens vegvesen. juni 2014. s. 194. Arkivert fra originalen (PDF) 5. mars 2016. Besøkt 7. januar 2015. 
    2. ^ Adriansen, Jan (2000). Vegminner i Hordaland. Bergen: Statens vegvesen, Hordaland. 
    3. ^ Cappelens bil- og turistkart, dobbeltblad 3-4 (1982)
    4. ^ «Endringer i vegnettet 2019». Vegvesenet. 8. juli 2019. Arkivert fra originalen 20. juni 2019. Besøkt 5. august 2019. 
    5. ^ Vegatlas, strekning 34, delstrekning 10; lest 8. januar 2021.
    6. ^ «Lars Magnar rettet ut kommunens svingete tunnelforslag i siste øyeblikk. Sparte 125 millioner kroner». Teknisk Ukeblad Tu.no (norsk). 22. desember 2016. Besøkt 30. juli 2017. 
    7. ^ «Rv. 13 Tunsbergtunnelen». Statens vegvesen. 3. mai 2017. Arkivert fra originalen 14. januar 2021. Besøkt 8. januar 2021. «Strekninga hadde svært dårleg standard: smal veg med ujamn kurvatur, dårleg bæreevne; stor stigning (Skjervet); høgare ulukkestal enn normalt; dårleg tilbod for gåande og syklande; stor fare for ureining av verna vassdrag ved ulukker på rv.13.»  linjeskift-tegn i |sitat= på plass 112 (hjelp)
    8. ^ «Skjervet». Statens vegvesen. Arkivert fra originalen 9. januar 2021. Besøkt 8. januar 2021. «Rasteplassen på Hardangervegen, som er ein del av attraksjonen Nasjonale turistvegar, er rusta opp med stiar og trapper til naturvandring, utsiktspunkt, kvile– og rasteplassar og eit unikt servicebygg.» 
    9. ^ Turistveger, Nasjonale. «Hardanger - arkitekturpris til Skjervsfossen». www.nasjonaleturistveger.no (norsk). Besøkt 8. januar 2021. «Det er britiske World Architecture News som deler ut prisen. Totalt 1379 prosjekt fra 72 land i 22 kategorier var vurdert. Skjervsfossen fikk prisen i kategorien permanent installasjon.» 
    10. ^ «Rv. 13 Jobergtunnelen». Statens vegvesen. 1. november 2018. Arkivert fra originalen 12. januar 2021. Besøkt 8. januar 2021. «Tunnelen i det gamle planforslaget låg opphavleg inne i same pakke som ein 400 meter lang miljøtunnel bak busetnaden i Øvre Granvin. Denne vart tatt ut av Vossapakko fordi det i 2007 gjekk ras like aust om planlagt tunnelpåhogg ved Granvinsvatnet, og ein såg at det var naudsynt å byggje ein betydeleg lengre tunnel på ca. 1900 meter forbi det rasfarlege Joberget.» 
    11. ^ Brekkhus, Arve (19. januar 2021). «Tirsdag åpner rv. 13 Vik-Vangsnes - se åpningsseremonien med samferdselsministeren her». www.bygg.no (norsk). Besøkt 30. juli 2021. «Goteviktunnelen i Vik i Vestland fylke har allerede vært åpen for trafikk siden 9. desember. Hovedpoenget med tunnelen er å fjerne trafikken fra det rasfarlige og smale partiet gjennom Galden, og veianlegget ble derfor tatt i bruk i bruk så fort som det var mulig.» 
    12. ^ Rv. 13 Vik–Vangsnes
    13. ^ Vegatlas, strekning 34, delstrekning 10; lest 8. januar 2021.
    14. ^ https://www.vegvesen.no/vegkart
    15. ^ illustrert med dette avisoppslaget i avisa Hordaland.
    16. ^ «Vil bruke NRK-kåring for å grille politikarane om riksveg 13». NRK (norsk nynorsk). 8. mai 2018. Besøkt 8. mai 2018. 
    17. ^ «Tolv tunneler på hovedveiene er mørklagte». 4. februar 2019. 
    18. ^ Aarekol, Ingrid (20. juli 2019). «– Ekstrem situasjon på kaos-strekning – politiet sto i kø i halvannen time». NRK. Besøkt 20. mai 2020. «Politioverbetjenten kaller strekningen for en problemstrekning, og det er ikke for ingenting. Problemer med kø og kork i området, særlig på sommerstid er et tilbakevendende problem. Ifølge Torsnes er problemet ekstremt i år.» 
    19. ^ Hauso, Tale (22. april 2018). «Teikna er tydelege på kvifor riksvegen gjennom Hardanger kan bli kåra til «Norges verste veg».». NRK (norsk nynorsk). Besøkt 20. mai 2020. «Etter at Hardangerbrua kom i 2013, har trafikken på riksvegen langs Sørfjorden auka kraftig. Særleg med Trolltunga som trekkplaster på strekninga, kan høgsesongen bli heftig og håplaus å ferdast på. Når bilane møtest på dei smale partia, hopar trafikken seg opp og ingen kjem seg verken fram eller tilbake.»  linjeskift-tegn i |sitat= på plass 199 (hjelp)
    20. ^ https://www.nrk.no/vestland/ingenting-har-skjedd-to-ar-etter-at-e16-ble-karet-til-_norges-verste-vei_-1.15021395
    21. ^ Her er det vegkaos i turisteldorado: – Eg køyrer aldri der igjen
    22. ^ a b Rv. 13 Bondeviki–Fardal
    23. ^ Nasjonal transportplan 2022-2033
    24. ^ Rv. 13 Vestlandet
    25. ^ a b Rv. 13 Lovraeide–Rødsliane
    26. ^ Firda Riksveg 13 blir Diktarvegen
    27. ^ «Nasjonale turistveger- Hardanger». Vegvesenet. Besøkt 3. februar 2015. 
    28. ^ «Nasjonale turistveger Ryfylke». Vegvesenet. Arkivert fra originalen 16. juni 2014. Besøkt 5. august 2014. 
    29. ^ NRK nyheter: Denne fjellovergangen har vært stengt i over to måneder i vinter, publisert 20. april 2015, lest 15. juni 2015.
    30. ^ «Trafikkregistreringer». Statens vegvesen. 19. april 2020. Besøkt 19. april 2020. «Rapport (PDF) for Sogn og Fjordane.» 
    31. ^ https://vegkart.atlas.vegvesen.no/ (søk på trafikkmengde), fra 2020
    32. ^ Kilden regner trafikk i hver retning ≈3500
    33. ^ a b https://www.vegvesen.no/vegkart
    34. ^ Vegatlas, strekning 34, delstrekning 10; lest 8. januar 2021.
    35. ^ NRK Rogaland: Feiret veiåpning med jubel og flagg
    36. ^ Oppstart av bompengeinnkreving Ryfast 1. februar 2021
    37. ^ Aftenbladet: Kleppatunnelen ble forkastet

    Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]