Daværene riksvei 25 ved Brenneriroa. Fram til 30. juli 2020 gikk riksvei 25 som tofeltstrasé med fartsgrense på 60, 70 og 80 km i timen, gjennom Brenneriroa, Løten til Grindalsmoen.
Ved Myklegard i Løten. Riksvei 25 erstattet av riksvei 3 fra Tønset, Løten til Åkroken, Elverum. 14 km er utbygd som motorvei.
Riksvei 25 (Rv25) går mellom Midtbyen i sentrum i Hamar og riksgrensen ved Bergulvkjølen i Trysil. Veien består av tre deltraséer: Hamar – Tønset (13,4 km), gamleveien Tønset – Ånestad (4,5 km), og Åkroken – Bergulvkjølen (101,4 km).[1]
Riksvei 25 hadde tidligere betegnelsen riksvei 100 fra Hamar til Elverum. På slutten av 1970-årene ble riksvei 25 flyttet vekk fra Elverum sentrum («Leiret»). Glåmbrua ble åpnet for trafikk i 1979 og erstattet den smale Nybrua fra 1936, og ble i sin tur erstattet av Glåmbrua. Nybrua er i dag del av fylkesvei 556. Riksvei 25 gikk i trasé gjennom sentrum («Leiret») i Elverum fram til Leirettunnelen ble åpnet i 1992. 24. august 2005 åpnet Nybergsund bru og avlaster gamlebrua fra 1929.
30. juli 2020 åpnet 14 kilometer med firefelts motorvei på riksvei 25 mellom Tønset i Løten og Åkroken i Elverum. Strekningen er del av riksvei 3, traséen ligger nord for Rv25 og kan brukes som alternativ strekning for denne. I tillegg er det snaue 2 km med firefelts vei fra Åkroken og til Basthjørnet, denne strekningen har imidlertid ikke motorveistatus. Den nye veien fører riksvei 3 utenom Elverum sentrum, mens riksvei 25 fortsatt går gjennom Elverum. Prosjektet gir bedre framkommelighet og trafikksikkerhet, bedre bomiljø langs tidligere vei og et sammenhengende tilbud for gående og syklende mellom Hamar og Elverum. Prosjektet koster om lag 3,2 milliarder kroner, og finansieres ved en kombinasjon av statlige midler og bompenger. Byggestart var 2018, og veien ble åpnet 30. juli 2020.[2][3][4]
(Tønset-Åkroken, 14 kilometer)
Innlandet fylke[rediger | rediger kilde]
Åkersvika bru (over 
til 
Motorvei (16 km)
Budorvegen overgangsbru
Skansen
Åkroken
Åkroken
Gjetsjøen
