Kåfjordtunnelen
Kåfjordtunnelen | |||
---|---|---|---|
Andre navn | Sakkobadnetunnelen, Sáhkkobátnitunnelen | ||
Sted | Alta | ||
Strekning | |||
Åpnet | 20. desember 2013 | ||
Lengde | 1 300 meter[1] | ||
Største stigning | 4,9%[1] | ||
Trafikk | 2700[2] | ||
Kåfjordtunnelen 69°56′02″N 23°04′21″Ø | |||
Kåfjordtunnelen er en veitunnel på 1 208 m gjennom fjellet Sáhkkobátni (Sakkobadne) som ligger mellom Kvenvik og Kåfjord i Finnmark.[3] Den ble bygget som en del av vegprosjektet E6 Møllnes-Kvenvik (Parsell 6, Alta vest) som igjen er et delprosjekt av E6 Storsandnes-Alta (Alta vest). Tunnelen og resten av vegstrekningen har gjort E6 mellom Alta og Kåfjord seks kilometer kortere.
Arbeidet med selve tunnelen ble påbegynt fra Kvenvik-siden 2. september 2011.[4] Gjennomslaget på Kåfjord-siden ble utført 22. juni 2012.[5][6] Tunnelen ble åpnet for trafikk 20. desember 2013.
I byggeperioden het tunnelen Kåfjordtunnelen, men vegvesenet foreslo å endre tunnelens navn, da det er mange andre steder som heter Kåfjord. Blant forslagene var Kvenviktunnelen etter stedet på østsiden av tunnelen, og navnet som så ble valgt, Sáhkkobátnitunnelen etter fjellet den går igjennom.[7][8] Senere har man gått bort fra dette navnet.[9]
Se også
[rediger | rediger kilde]- Aslakheimtunnelen
- Melsviktunnelen
- Storvikatunnelen
- Talviktunnelen
- Tyskhaugtunnelen
- Veitunneler i Norge
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ a b nasjonal vegdatabank, Wikidata Q55698494, http://vegkart.no
- ^ Vegkart (2019)
- ^ «Statens vegvesen: E6 Storsandnes-Alta (Alta vest)». Arkivert fra originalen 4. mars 2016. Besøkt 9. august 2013.
- ^ Statens vegvesen: Smalt av for Kåfjordtunnelen[død lenke] (02.09.2011)
- ^ Statens vegvesen: Nå blir det lys i Kåfjordtunnelen[død lenke] (21.06.2012)
- ^ Statens vegvesen: Lys i begge ender Arkivert 30. oktober 2013 hos Wayback Machine. (25.06.2012)
- ^ Vegvesen.no: Foreslå navn til nytunnelen[død lenke]
- ^ Altaposten: Hva skal tunnelen hete?[død lenke]
- ^ Altaposten: Nå har tunnelen fått sitt navn Arkivert 21. mars 2015 hos Wayback Machine.