Hopp til innhold

Riksvei 162

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Riksvei 162
{{{navn}}}
Munkedamsveien i Vika
Strekning
Filipstad Ekebergskråningen i Oslo
Riksvei 162
Data
Lengde4,3 km ekskl. armer
Statusriksvei
Tilstøtende riksveier

Riksvei 162, også kalt Ring 1, Henrik Ibsen-ringen, Ibsen-ringen og Indre ring, er den innerste av Oslos tre ringveier. Den går mellom Filipstad i vest og Ekebergskråningen i øst. Ring 1 er statlig og har fra 2010 vært identisk med Riksvei 162.

Hele traséen fra vest mot øst: Munkedamsveien Frederiks gate St. Olavs gate Pilestredet Hammersborgtunnelen Hammersborggata Vaterlandstunnelen Lybekkergata Schweigaards gate Nordenga bru Kong Håkon 5.s gate.

Trafikkmengden (årsdøgntrafikk) ble i 2007 målt til å variere mellom 19 400 (i Pilestredet) og 15 600 (i Vaterlandstunnelen).

Planer og prosjekter

[rediger | rediger kilde]

I 2024 ble ring 1 stengt mellom Oslo Spektrum og ved krysset Pilestredet - St. Olavsgate for å oppgradere og terrorsikre tunnelene. Planene er at denne strekningen skal åpne igjen 1. august 2027.[1] Både Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen er opprinnelig fra 1989. Hammersborgtunnelen går under regjeringskvartalet og skal bygges om og senkes 8 meter av sikkerhetshensyn; den består opprinnelig av flere sammenkoblede kulverter. Ombyggingen fra 2024 innebærer at det blir en sammenhengende kulvert fra Akersgata til Møllergata og den blir 100 meter lenger. Den åpne strekningen mellom tunnelen blir redusert til 70 meter. Vaterlandstunnelen blir 40 meter kortere, geometrien ved munningen endres og overbygget ved vestre munning skal fjernes.[2] Ombygging av tunnelene ventes å koste 3,6 milliarder kroner (opplysninger i 2023).[3] Stengingen i anleggsperioden har blant annet medført at bussruter i sentrum har blitt lagt om.[4]

Ring 1 ble opprettet i 1990.

Før riksveisreformen av 1. januar 2010 var det forskjell på Ring 1 og Riksvei 162 i øst: Ring 1 tok av fra Schweigårds gate ved påkjøringsrampa til Nylandsveien og fulgte deretter riksvei 4 sørover, mens Riksvei 162 fulgte Schweigaards gateGrønlandsleiret.

Ved riksveisreformen ble Ring 1 og Riksvei 162 identiske all den tid Riksvei 162 ble lagt i traseen til Ring 1 også i øst. Det vil si at Riksvei 162 overtok avkjøringsrampene, rundkjøringene og deler av Nylandsveien til Bispelokket (tilsammen 1,5 km) fra Riksvei 4. Lengden på traseen var nå 4,6 km.

Som konsekvens av det nye veisystemet i Bjørvika ble østre del av Ring 1 / Riksvei 162 trukket lenger østover i 2014. Det vi si at Ring 1 / Riksvei 162 fra og med 2014 krysser sporområdet øst for Oslo S via Nordenga bru (i stedet for via Nylandsveien). Deretter fortsetter traseen rett sørover langs den sterkt utvidede Kong Håkon 5.s gate (tidligere Sørenggata) fram til ringen slutter ved Ekebergskråningen med avkjørsel til både E6 og E18.

Ved Ekebergskråningen, traseens endepunkt i øst, kan man følge E18 vestover via Operatunnelen og videre ut til Filipstad, der Ring 1 / Riksvei 162 har sitt vestre endepunkt. Dermed er ringen sluttet.

Kommuner og knutepunkter

[rediger | rediger kilde]

Oslo

Pilestredet nordvest for Sentrum P-hus
Oslo (Sentrum 2)
  •  
Kv Keysers gate 
  • Veikryss
 Arne Garborgs plass
kryss inne i tunnelen, bare mot øst
  •  
Kv Hospitalsgata fra Arne Garborgs plass til Akersgata, og til Youngstorget
  • Veikryss
 Arne Garborgs plass
i tunnelen, bare mot vest
  •  
Kv Akersgata fra Trefoldighetskirken til Kontraskjæret, og til Hammersborg

Hammersborggata

  •  
Arm over Vaterlandstunnelen (0,4 km)
  •  
Kv Mariboes gate  (bare mot vest)
  •  
Kv Torggata 
  •  
Kv Calmeyers gate 
  •  
Kv Planovergang trikk Storgata til Oslo domkirke, og til Nybrua

Lybekkergata

  •  
Kv Stenersgata 

Lybekkergata

  •  
Arm over Vaterlandstunnelen ender
  • Rundkjøring
Kv Sonja Henies plass fra Oslo sentralstasjon til Vaterlandsparken
Kv Biskop Gunnerus' gate til Oslo domkirke

Schweigaards gate

  • Rundkjøring
Arm til Bjørvika (0,4 km)
  • Rundkjøring
Kv Nylandsveien mot Sinsen
Arm til Nylandsveien rampe øst
  • Lyskryss
 Dronning Eufemias gate fra Bjørvika til Nordenga bru, og mot Filipstad
Schweigaards gate ved Vaterland
Oslo (Grønland / Loenga)
  •  
Arm Schweigaards gate (0,2 km)
  • Rundkjøring
Kv Schweigaards gate til St. Halvards gate
bro Nylandsveien rampe øst (93 m) til Nylandsveien rundkjøring
Kong Håkon 5.s gate sett fra Dronning Eufemias gate.

Referanser og fotnoter

[rediger | rediger kilde]
  1. «Ring 1-oppgraderingen Hammersborgtunnelen og Vaterlandstunnelen». Statens vegvesen. 22. januar 2026. Besøkt 1. april 2026.
  2. «Om tunnelene». Statens vegvesen. Besøkt 1. april 2026.
  3. NRK (9. november 2023). «SV om Ring 1: – Stopp galskapen». NRK. Besøkt 1. april 2026.
  4. Juven, Olav (7. mars 2024). «Ring 1 stenger 1. juli – Vegvesenet innrømmer at det blir mer kø». NRK. Besøkt 1. april 2026.
  5. før 2010 del av riksvei 168

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]