Helltunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Helltunnelen
Gjevingåsen tunnel
Helltunnelen

Strekning:Riksvei E 6.svg
Åpnet:1995
Lengde:3 928 m
Trafikk:13 966 (2010)[1]
Antall løp:1
Geo. koor.:63°25′56″N 10°50′56″ØKoordinater: 63°25′56″N 10°50′56″Ø

Helltunnelen (Gjevingåsen tunnel) er en tunneleuropavei 6 i Malvik og Stjørdal kommuner i Trøndelag. Tunnelen går gjennom Gjevingåsen mellom Hommelvik i Malvik og Hell i Stjørdal. Den er 3 928 meter lang (skiltet 3 910 m). Helltunnelen ble åpnet 18. oktober 1995 og er den lengste av tunnelene på motortrafikkveien mellom Trondheim og Stjørdal.

Omtrent midtveis i tunnelen er det et 300 meter langt tverrslag med utgang til Muruvika.[2]

Det er planer om å utvide Helltunnelen fra ett til to løp, i forbindelse med byggingen av firefeltsvei på strekningen Ranheim–Værnes. Dette arbeidet vil tidligst starte opp i 2018.[3]

Temperaturen i Helltunellen[rediger | rediger kilde]

Den høye temperaturen i Hell-tunnelen skyldes geotermisk energi, eller jordvarme (varmeenergi fra undergrunnen, som kan skyldes prosesser i jordens indre eller oppsamlet solvarme/sommervarme i stein, grunnvann, elver og fjorder). Uforstyrret temperatur i grunnen er:

Gjennomsnittlig lufttemperatur gjennom året for stedet + 1-2 °C fordi snøen isolerer bakken om vinteren + en økning på 1-2 °C pr 100 m som er den geotermiske gradienten i Trøndelag (geotermisk gradient = mål for økning av temperatur nedover i jordskorpen, se Geologisk leksikon)

Uforstyrret temperatur i Helltunnelen skal da være:

  • Gjennomsnittlig lufttemp på Værnes: 5,3 °C
  • Korrigert for høyde over bakken (200m): - 1,4 = ca. 4,0 °C
  • Korrigert for isolerende snødekke om vinteren: + 1,5 °C
  • + 200 m med fjelloverdekning: + 3,0 °C
  • Temperatur i tunnelen = 8,5 °C

Sannsynligvis kommer det inn kald trekk fra tunnelåpningene, noe som gjør at temperaturen ikke er uforstyrret og derfor måles til mellom 4,0 og 5,0°C. NGU gjorde noen boringer i Lærdalstunnelen. Den tunnelen er 21 km lang og med mer enn 1 000 m fjelloverdekning. Temperaturen i tunnelen og i borehullene var 17 °C.

De andre tunnelene på europavei 6 øst er kortere og derfor mer påvirket av lufttemperaturen utenfor tunnelen.

Kondens[rediger | rediger kilde]

I likhet med mange andre tunneler i Norge er Helltunnelen noe plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[4][5]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «ÅDT nivå1-punkt Sør-Trøndelag». Statens vegvesen. 2011. Besøkt 12. april 2011. [død lenke]
  2. ^ Kaare Berg, Sigurd Aarvig: "Og veien drog gjennom landet...". Statens vegvesen Nord-Trøndelag og Sør-Trøndelag, Steinkjer 1995 (s. 16, digitalisert av Nasjonalbiblioteket)
  3. ^ Vegvesen.no: E6 Ranheim-Værnes (besøkt 21. januar 2015)
  4. ^ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016. 
  5. ^ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]