Hovedbanen

Hovedbanen
Gamle Eidsvoll stasjon fra 1878
Info
Type	Jernbanelinje
System	Elektrifisert (1927, 1953)
Status	I bruk
Utgangsstasjon	Oslo Sentralstasjon
Endestasjon	Eidsvoll stasjon
Antall stasjoner	21
Drift
Åpnet	1. september 1854
Eier	Jernbaneverket
Operatør(er)	NSB, NSB Lokaltog, diverse godstogoperatører
Type trafikk	lokaltog, godstog
Teknisk
Lengde	68 km
Lengde dobbeltspor	22 km
Høyeste hastighet	130 km/t
Største stigning	ø 25 ‰ (Oslo S–Bryn) maks 50 ‰ (km 2,85 ved Etterstad)
Broer	60
Tunneler	4
Planoverganger	ingen

Hovedbanen er Norges første jernbanestrekning og går mellom Oslo og Eidsvoll, den er 68 km lang og ble åpnet 1854. I kombinasjon med dampbåttrafikk på Mjøsa åpnet og revolusjonerte banen samferdselen i innlandet. De viktigste stasjonene langs Hovedbanen er Bryn, Strømmen, Lillestrøm, Jessheim og Eidsvoll.

Historikk

Hovedbanen var bygget normalsporet og ble åpnet 1. september 1854 under navnet Norsk Hoved-Jernbane (NHJ), dette var også jernbaneselskapets navn. Da den ble åpnet var lengden 67,8 km og største stigning 25 ‰. 1904 var den blitt oppgradert til dobbeltspor mellom Oslo og Lillestrøm, et eget godsspor (Loenga–Alnabrulinjen) mellom Alna og Loengen ble tatt i bruk i 1907. Hovedbanen var halvprivat fram til 1926, da den ble en del av NSB-systemet. Banen ble elektrifisert i 1927 (Oslo-Lillestrøm) og 1953 (Lillestrøm-Eidsvoll).

Hovedbanen mistet i 1998/1999 mye av trafikken etter åpningen av Gardermobanen. Gardermobanen ble bygget 140 år etter Hovedbanen og går også mellom Oslo og Eidsvoll, på eget spor fra Etterstad til Eidsvoll. Hovedbanen brukes i dag derfor hovedsakelig kun av lokaltog som stopper på stasjoner og holdeplasser på banen, og av godstog. Strekningen mellom Dal og Eidsvoll har nå bare godstrafikk. Ved feil eller vedlikehold i Romeriksporten, brukes Hovedbanen mellom Oslo og Lillestrøm for alle tog.

Linjekart

Eidsvoll nye stasjon

DS «Skibladner»

Bøn stasjon

Dal godshus

Jessheim stasjon

Kløfta stasjon

Lillestrøm stasjon

Lørenskog stasjon

Grorud jernbanestasjon

Nyland holdeplass

Bryn stasjon

Østbanestasjonen

Foto: John Erling Blad

Tegnforklaring Vis alt Vis oversikt + – Dovrebanen 67,86 Eidsvoll stasjon (1998) Gardermobanen Andelva (35 m) 57,20 km Dal (1854) 152,4 moh. 49,62 km Hauerseter (1894) 217,4 moh. 46,10 km Nordby stasjon (1932) 44,60 km Jessheim (1854) 203,8 moh. Europavei 6 (160 m) Gardermobanen 67,51 km Gamle Eidsvoll stasjon (1854–1998) DS «Skibladner» fra Lillehammer 181Fylkesvei 181 Eidsvollvegen Møllerhaugen (205 m) Fv502Fylkesvei 502 Finstadvegen Andelva (35 m) Hundsbitet (1932) Andelva (35 m) 64,51 Dønnum Fv505Fylkesvei 505 Bønsbakken 62,25 km Bøn (1855) 62,0 km Andelva Andelva (47 m) Løken tunnel (Norges første jernbanetunnel, 162 m) Bønstunnelen (243 m) Bønsdalen fabrikker 61,0 km Bønsparsellen (1854-1944) Teglverket (1932-1953) 59,54 km Varud (1953-2004) Heiret (1932-1942) Fv503Fylkesvei 503 Aksel Bråtens veg 57,20 km Dal (1854) 152,4 moh. Bergerlinna (1854–1895) Fv503Fylkesvei 503 Sessvollvegen Fv458Fylkesvei 458 Herregården (1937-1942) Sand (1932) 53,44 km Sand (1992) 179Fylkesvei 179 Hauersetervegen sidespor til Syverstad 49,62 km Hauerseter (1894) 217,4 moh. Hauerseter-Gardermobanen til Gardermoen 174Fylkesvei 174 (ca. 40 m) 46,10 km Nordby stasjon (1932) 44,60 km Jessheim (1854) 203,8 moh. 178Fylkesvei 178 Algarheimsvegen Europavei 6 (160 m) Smedstua (1932) 42,22 km Langeland forbindelsesspor fra Gardermobanen Dølibanen bru (1997, 300,0 m) Fv456Fylkesvei 456 Dragvoll (1932) 40,30 Asper (1932) Lystad (1932) 40,01 km Asper (1984-1993) Holum (1932) Bogstadbråten Gardermobanen fra Langeland 36,48 km Kløfta (1854) 168,5 moh. Gardermobanen Europavei 6 32,39 km Lindeberg (1944) 153,0 moh. 29,86 km Frogner (1854) 124,7 moh. Børke bru Leira (ca. 60 m) Gardermobanen 26,87 km Leirsund (1997) Riksvei 22 Fetveien (ca. 30 m) 33,62 km Arteid (1932) Europavei 6 32,39 km Lindeberg (1944) 153,0 moh. Fv255Fylkesvei 255 Lindebergveien 171Fylkesvei 171 Haldenvegen Nybrøtt (1932) 29,86 km Frogner (1854) 124,7 moh. Børke bru Leira (ca. 60 m) Børke (1932) 26,87 km Leirsund (1997) Engerveien (ca. 30 m) 26,66 km Leirsund (1859) 108,4 moh. Farseggen (ca. 75 m) Fv382Fylkesvei 382 Rolf Olsens vei 25,20 km Lillestrøm N (1997) 22,76 industrispor General Motors industrispor til Skogvollenga Riksvei 22 Fetveien (ca. 30 m) Lundsovergangen (1932) Fv381Fylkesvei 381 Nittedalsgata (ca. 30 m) 120Fylkesvei 120 Jernbanegata (ca. 30 m) Kongsvingerbanen 20,95 km Lillestrøm (1854) 109,0 moh. Nitelva (46 m) Stalsberg Gardermobanen til Oslo 19,05 km Sagdalen (1938) Flaen bru Sagelva (27 m) 17,93 km Strømmen (1854) 16,42 km Fjellhamar (1931) 159,5 moh. 15,50 km Hanaborg (1956) Fv381Fylkesvei 381 Nitelva bru Nitelva (46 m) Stalsberg Gardermobanen til Oslo 19,05 km Sagdalen (1938) 159Fylkesvei 159 Strømsveien (ca. 20 m) Flaen bru Sagelva (27 m) Strømmen sidebane Fv380Fylkesvei 380 Niels Høeghs vei 17,93 km Strømmen (1854) sidespor til Strømmens Værksted 16,42 km Fjellhamar (1931) Fjellhamarveien 159,5 moh. Losbylinja 15,50 km Hanaborg (1956) Riksvei 163 Lørenskogveien (ca. 20 m) 14,15 km Lørenskog (1857) 159,3 moh. Europavei 6 13,09 km Høybråten (1921) 154,6 moh. 12,09 km Haugenstua (1937) 10,50 km Grorud (1854) 9,30 km Nyland (1944) Riksvei 191 Nedre Kalbakkvei (ca. 30 m) 6,87 km Alna (1971) Europavei 6 (111 m) Europavei 6 Adolf Hedins vei 3,89 km Bryn (1858) 78,3 moh. Etterstad Gardermobanen Gjøvikbanen (25,8 m) Vålerenga Grønland Østfoldbanen sidespor til Sannerud industrispor til Grorud 127,0 moh. 10,50 km Grorud (1854) 9,30 km Nyland (1944) Statsbanenes verksted sidespor til Leirdal Riksvei 191 Nedre Kalbakkvei (ca. 30 m) sidespor til Veitvet grustak 8,72 Aker sidespor til Volla Alnabruterminalen: Alna godsterminal 6,87 km Alna (1971) Alnabruterminalen: Linjegodsterminalen 6,50 km Alnabru stasjon (1902) Alnabanen Europavei 6 (111 m) 5,85 Brobekk Europavei 6 Adolf Hedins vei 3,89 km Bryn (1858) 78,3 moh. Loenga-Alnabrulinjen Oslo T-bane Etterstad Gardermobanen Gjøvikbanen (25,8 m) Vålerenga Galgeberg St. Halvards gate Grønland Østfoldbanen Havnebanen (nedlagt og fjernet) 0,27 km Oslo S (1854) Oslotunnelen (1980) Drammenbanen

Kart over Hovedbanen fra 1904

Referanser

• Stasjonsdatabasen - Hovedbanen

Eksterne lenker

Commons: Kategori:Hovedbanen – bilder, video eller lyd