Stavne–Leangenbanen er en 5,8 km lang jernbanestrekning i Trondheim. Den går fra Stavne på Trondheims vestkant, krysser Nidelva og deretter E6 før den kommer til Lerkendal, den eneste holdeplassen på strekningen. Videre går jernbanen gjennom den 2,7 km lange Tyholttunnelen før man kommer ut ved Leangen, og kommer inn på Meråkerbanen mot Hell. Banen er ikke elektrifisert.
Stavnebanen ble bygd under 2. verdenskrig etter ønske fra Wehrmacht for å få en alternativ jernbane utenfor Trondheim sentrum ved en eventuell sabotasjeaksjon. Fordi det tok lang tid å bygge tunnellen, begynte man også å bygge en parallellstrekning fra Skansen stasjon og gjennom Sandgata. Da krigen var slutt var imidlertid ingen av de to strekningene ferdig. Sporet fra Sandgata og videre gjennom Olav Tryggvasons gate hadde bare nådd Søndre gate.[1] Videre bygging av Stavne–Leangenbanen ble utsatt, og den ble offisielt åpnet først 2. juni 1957. Til å begynne med ble den bare brukt til godstrafikk, men siden 1988 trafikkeres strekningen mellom Marienborg og Lerkendal daglig av lokaltog fra Steinkjer, gjennom Tyholttunnelen går det fremdeles kun godstrafikk.[2]
Eksterne lenker [rediger]
|
Jernbanestrekninger i Norge |
|
| Baner med persontrafikk |
|
|
Baner og sidelinjer
med regelmessig annen trafikk |
|
|
Baner og sidelinjer
uten regulær trafikk |
|
|
| Museumsbaner |
|
|
| Nedlagte baner |
|
|
| Planlagte baner |
|
|
Europavei 6 Holtermanns veg
Riksvei 706 Innherredsveien
