Østbanestasjonen
| Østbanestasjonen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
|
|
|||||
| Land |  Norge |
||||
| Sted | Jernbanetorget | ||||
| Kommune | Oslo | ||||
| Arkitekt | Heinrich E. Schirmer Wilhelm von Hanno Georg Andreas Bull |
||||
| Rehabilitert | 1882 | ||||
| Åpnet | 1854 | ||||
| Nedlagt | 1980 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) | Gjøvikbanen m/Bergensbanen Hovedbanen m/Dovrebanen Østfoldbanen |
||||
|
Posisjonskart
  Østbanestasjonen
|
|||||
Østbanestasjonen (i dagligtale omtalt som Østbanen) på Jernbanetorget i Oslo er navnet på den første endestasjonen for Hovedbanen til Eidsvoll, ferdig i 1854. I 1980 ble stasjonen erstattet av den nye Oslo Sentralstasjon som for en stor del er oppført på Østbanestasjonens grunn.
Innhold |
[rediger] Stasjonsbygningen
Stasjonsbygningen ble reist etter tegninger av arkitektene Heinrich E. Schirmer og Wilhelm von Hanno. Stasjonsbygningen i rød tegl står fremdeles, innebygget i Sentralstasjonen, men uten tårnet og den første toghallen.
Etter at Østfoldbanen ble åpnet, måtte stasjonen utvides. Toghallen ble bygget større og luftigere, og mot havnen og Jernbanetorget ble det reist to nye fløyer i pusset tegl, tegnet av arkitekt og stadskonduktør Georg Andreas Bull, som tidligere hadde tegnet Vestbanestasjonen. Bygningen har rikt fasadeutstyr i nyrenessanse. Den utvidede Østbanestasjonen sto ferdig i 1882.
Mesteparten av bygningene er fremdeles i behold, men toghallen brukes nå som et butikksenter.
[rediger] Kulturminne
Østbanestasjonen er et kulturminne og har nummer 87654 i Riksantikvarens kulturminnebase.
[rediger] Se også
[rediger] Eksterne lenker
 |
Commons: Kategori:Østbanen – bilder, video eller lyd |
