Tønsberg–Eidsfossbanen

Sundbyfoss Jernbanebru med Sundbyelva under

Tønsberg-Eidsfossbanen var en sidelinje til Vestfoldbanen som gikk fra Tønsberg til Eidsfoss. Banen åpnet i oktober 1901 og var i drift fram til 1938. På deler av strekningen delte banen spor med Holmestrand-Vittingfossbanen.

Jernbanen til Eidsfoss var viktig for Eidsfos Jernverk som produserte støpejernsovner. Opprettelsen var også et svar på de sterke reaksjonene som kom fra de indre delene av fylket da Vestfoldbanen ble lagt langs kysten.

Linjekart

Tegnforklaring
	48,10 km	Eidsfoss (1901)	35,5 moh.
	45,40 km	Stubben (1901)	38,0 moh.
	42,20 km	Kopstad (1901)	44,0 moh.
		Østbybekken bru (18,85 m)
		Holmestrand-Vittingfossbanen fra Hvittingfoss
	39,00 km	Hof (1901)	68,2 moh.
	36,75 km	Sundbyfoss (1901)	58,2 moh.
		Sundbyfoss bru (20 m)
	33,00 km	Hildestad (1901)	44,0 moh.
		Holmestrand-Vittingfossbanen til Holmestrand
	29,30 km	Barkost (1901)	45,3 moh.
	24,90 km	Bakstvål (1901)	41,2 moh.
	21,95 km	Svinevoll (1901)	42,1 moh.
		Bakke (1929)
	19,14 km	Fossan (1901)	30,8 moh.
	17,00 km	Revatal (1901)	25,3 moh.
		Valle bru (126 m)
	14,50 km	Ramnes (1901)	22,4 moh.
	12,20 km	Klopp (1901)	14,0 moh.
		Fresti bru (20 m)
	9,70 km	Fresti (1901)	8,4 moh.
	6,00 km	Auli (1901)	8,4 moh.
		Vestfoldbanen fra Sandefjord
	3,24 km	Jarlsberg points (1901)
		Drammen-Skiensbanen til Tomsbakken
		Slottsfjelltunnelen (1881, 235 m)
		Tønsberg gamle stasjon (1901)
	1,50 km	Tønsberg (Knapløkken) (1915)	15,2 moh.
		Vestfoldbanen til Tomsbakken
	0,00 km	Stensarmen (1902)

«Eidsfosbanevise»

Verken komponist eller tekstforfatter er angitt.

Innspilling

• Johannes Dehn. Utgitt på den akustiske 78-platen Gramophone 72727.

Litteratur

• Asbjørn N. Jakobsen (1993). Små-tog på spinkle skinner gjennem det indre av Vestfold, s. 224 sider. Norge. ISBN 8299291402. 9788299291408.
• Asbjørn N. Jakobsen (1996). Jernbaneminner fra Vestfold, s. 304 sider. Norge.
• Håkon Westby (2001). Tønsberg–Eidsfossbanen – Den postale historien, s. 24 sider. Ramnes, Norge [100-års jubileumshefte].