Vendetunnel

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Fra Flåmsbanen, bildet viser hvordan jernbanen går i flere høyder i fjellsiden. Flåmsbanen har en vendetunnel i tillegg til flere hesteskoformede svinger.

En vendetunnel er en hestesko- eller spiralformet tunnel som lages der vei eller jernbane må legges i slyng i terrenget for å omgå kraftige stigninger. Der det er liten plass, kan svingen i slynget legges i tunnel i fjellet. Slike vendetunneler brukes enkelte steder av jernbanen, siden slyng på jernbanelinjene krever stor svingradius. Vendetunneler brukes også noen steder på vei der det er for liten plass til å bygge slyng utenpå fjellet.

Jernbane[rediger | rediger kilde]

På jernbanenettet i Norge er det vendetunneler på tre steder.

Veg[rediger | rediger kilde]

Kart over Storegjeltunnelen og Dalbergtunnelen i Måbødalen

Vendetunneler er brukes noen steder i det norske veinettet.

Enkelte vendetunneler finnes også på anleggsveier og mindre, offentlige veier. Veitunnellene er ofte avløsere for serpentiner (siksakk-veier), og leder gjerne veien gjennom både 360 og 720 graders svinger og mer, med betydelig nivåforskjell fra en inngang til den andre.[trenger referanse]

Se også[rediger | rediger kilde]