Bømlafjordtunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Gå til: navigasjon, søk
Bømlafjordtunnelen
Bømlafjordtunnelen

Strekning: E39 (Hordaland)
Åpnet: 28. desember 2000[1]
Lengde: 7 888 m
Høydemeter: 262,4 muh.
Største stigning: 8,5[2] %
Trafikk: 4 790 ÅDT (2014)[3]
Kjørefelt: 3 (2 oppover, 1 nedover)
Geo. koor.: 59°42′59″N 5°26′33″ØKoordinater: 59°42′59″N 5°26′33″Ø

Bømlafjordtunnelen er en undersjøisk veitunnel som forbinder øya Føyno i Stord med fastlandet i Sveio. Den er del av Trekantsambandeteuropavei 39.

Tunnelen er 7 888 meter lang og er Norges nest lengste undersjøiske veitunnel, dypeste punkt er 262,4 muh.[2] Det er det laveste punktet på hele europaveinettet, og tunnelen er den tredje dypeste tunnelen i Norge etter Eiksundtunnelen og Hitratunnelen. Tunnelen ble åpnet 28. desember 2000[1], og erstattet ferjesambanda Skjersholmane-Valevåg, Skjersholmane-Utbjoa og Mosterhamn-Valevåg.

Et stykke av Bømlafjordtunnelen går under den lille Otterøya i Bømlo kommune.

Oppgradering[rediger | rediger kilde]

I februar 2015 begynte arbeidet med å oppgradere sikkerhetsutstyret i tunnelen. Dette er en del av Statens Vegvesens prosjekt Tunnelloppgradering Region vest. Arbeidet er forventet ferdig våren 2017. [4]

Følgende skal være på plass når oppgraderingen er ferdig:

  • nye lys i tunneltaket
  • ny ventilasjon
  • kamera- og radarovervåking
  • nye nøstasjoner med brannapparat og telefon
  • nye evakueringslys
  • nye tekniske bygg med transformatorer. Fire inne i tunnelen og to utenfor
  • fjernstyrte infotavler på tilførselsvegene [5]

Trafikkutvikling[rediger | rediger kilde]

Årsdøgntrafikken i tunnelen har økt de fleste år siden åpningen i år 2000.[3]

År ÅDT Bemerkning
2005 3004
2006 3221
2007 3337 Stengt i 3 uker i juli pga ras.[6]
2008 3816
2009 3957
2010 3925
2011 3966
2012 4084
2013 4411 Slutt på bompenger 30. April
2014 4790

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]