Hvalertunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Hvalertunnelen

Strekning:Fv108
Åpnet:1989
Lengde:3 755 m
Høydemeter:120 muh.
Største stigning:10 %

Hvalertunnelen
59°2′7″N 10°58′33″E

Hvalertunnelen er en undersjøisk veitunnelfylkesvei 108 i Hvaler kommune i Østfold. Tunnelen går under sundet Løperen mellom Asmaløy og Kirkøy. Den 3 755 meter[1] lange tunnelen ble åpnet 2. oktober 1989 og erstattet ferjesambandet Skipstadsand–Korshavn. Hvalertunnelen når 120 meter under havet, og største stigning er 10 %.

Tunnelen ble finansiert med bompenger. Da tunnelen ble åpnet, lå bomstasjonen nær tunnelåpningen på Asmaløy. I 1993 ble bomstasjonen flyttet til Bukkholmen ved kommunegrensen mellom Hvaler og Fredrikstad. Tunnelen var nedbetalt i 2007, men et flertall i Hvaler kommunestyre vedtok at bompengeinnkrevingen skulle fortsette i to år til, for å skaffe penger til trafikksikkerhetstiltak i kommunen, og finansiere en gang- og sykkelvei på Kirkøy. Bompengeinnkrevingen opphørte 14. januar 2009.[2][3][4][5]

Det er ikke tillatt for fotgjengere og syklister å ferdes i Hvalertunnelen. I 2012 fikk tunnelen streknings-ATK (måling av gjennomsnittsfart).[6]

I likhet med mange andre veitunneler i Norge er Hvalertunnelen noe plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[7][8]

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Fakta om Hvalertunnelen». Nøtterøy kommune. 28. februar 2018. Besøkt 13. juli 2019. «Tunnellengde: 3755 meter» 
  2. ^ Fredriksstad Blad: Hvaler blir bomfri![død lenke] (10. juli 2008)
  3. ^ Demokraten: Slutt på bompenger på Hvaler[død lenke] (10. juli 2008)
  4. ^ NRK: Bomstasjon blir fjernet (14. januar 2009)
  5. ^ NRK: Hvaler-bommen fjernet etter 20 år (14. januar 2009)
  6. ^ Dagbladet (Tormod Brenna): «Nå blir det dobbelt så mange av disse», publisert torsdag 6. september 2012, kl.12:15, besøkt 26. desember 2012
  7. ^ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016. 
  8. ^ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]