Karmøytunnelen
| Karmøytunnelen | |||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|
|||||
|
|
|||||
| Strekning: | Fv47 | ||||
| Åpnet: | 5. september 2013[1] | ||||
| Lengde: | 8 900 m | ||||
| Høydemeter: | 139/136 muh. | ||||
| Største stigning: | 5-7,4 % | ||||
| Trafikk: | 4614 (Hellevik) 4229 (Håvik) (2016)[2] |
||||
| Tunnelprofil: | T11,5 | ||||
| Geo. koor.: | ca. 59°19′N 5°22′ØKoordinater: 59°19′N 5°22′Ø | ||||
Karmøytunnelen er en undersjøisk tunnel som inngår i T-forbindelsen. Tunnelen går under Karmsundet og Førresfjorden, og har i tillegg en tunnelarm på 1164 meter opp til øya Fosen. Der tunnelarmene møtes er det bygget en rundkjøring inne i fjellet.[3] Tunnelen er den lengste undersjøiske veitunnelen i Norge.
Samlet lengde på den undersjøiske tunnelen og tunnelarmen opp til Fosen er 8,9 km.[4]
Anleggsarbeidet startet september 2009 og 8. juni 2011 var det gjennomslag i tunnelen.[5] Den var planlagt åpnet for trafikk 29. mai 2013,[6] men åpningen ble utsatt til 5. september 2013.[7][1]
Kilder[rediger | rediger kilde]
- ^ a b NRK Rogaland: ...men i dag åpner den
- ^ Års- og månedsdøgntrafikk i kontinuerlige trafikkregistreringspunkt i Rogaland Statens vegvesen
- ^ Våre veger nr 7 2013
- ^ Vegvesen.no: Fv. 47 T-forbindelsen Arkivert 29 juni 2011 hos Wayback Machine.
- ^ Haugesunds Avis: Endelig gjennomslag for Karmøytunnelen
- ^ Haugesunds Avis: Stoltenberg åpner T-forbindelsen
- ^ Aftenbladet: Åpning av T-sambandet utsatt til september
|
|||||||||||||
|
