Nappstraumtunnelen
| Nappstraumtunnelen | |||
|---|---|---|---|
 Nappstraumtunnelens østre åpning, ved Flesa på Vestvågøya (2013). Nappstraumen og Flakstadøya i bakgrunnen. | |||
| Sted | Vestvågøy Flakstad | ||
| Strekning | Europavei 10 | ||
| Åpnet | 11. juli 1990 | ||
| Lengde | 1776 m | ||
| Høydemeter | 63 muh. | ||
| Største stigning | 8 %[1] | ||
| Kjørehøyde | 4,8 m | ||
| Bredde | 5,53 | ||
| Trafikk | 2 389 (2024)[2] | ||
| Antall løp | 1 | ||
| Tunnelprofil | T8,5 | ||
 Nappstraumtunnelen 68°08′51″N 13°27′56″Ø | |||
Nappstraumtunnelen er en undersjøisk veitunnel mellom Vestvågøya og Flakstadøya i Lofoten. Tunnelen går under Nappstraumen mellom Flesa på Vestvågøya og Napp på Flakstadøya. Nappstraumtunnelen er 1 776 meter lang, og dypeste punkt er 63 meter under havet. Største stigning i tunnelen er 8 %. Tunnelen ble åpnet den 11. juli 1990, og er en del av europavei 10. Den erstattet fergesambandet mellom Lilleeidet og Napp, som ble satt i drift i 1956. Tunnelen var nedbetalt i 13 desember 2002, og veien ble da bompengefri.
I likhet med mange andre tunneler i Norge er Nappstraumtunnelen noe plaget med kondens. Kondensen kan føre til farlige situasjoner fordi bilrutene plutselig dugger når en kjører inn i tunnelen.[3][4]
Trafikkutvikling
[rediger | rediger kilde]Årsdøgntrafikken i tunnelen siden 2008.
| År | ÅDT | Bemerkning |
|---|---|---|
| 2008 | 1 330 | |
| 2009 | 1 354 | |
| 2010 | 1 350 | |
| 2011 | 1 438 | |
| 2013 | 1 482 | |
| 2014 | 1 617 | |
| 2015 | 1 666 | |
| 2016 | 1 803 | |
| 2017 | 1 932 | |
| 2018 | 2 011 | |
| 2019 | 2 087 | |
| 2020 | 1 900 | |
| 2021 | 1 955 | |
| 2022 | 2 064 | |
| 2023 | 2 194 | |
| 2024 | 2 389 |
Se også
[rediger | rediger kilde]Referanser
[rediger | rediger kilde]- ↑ nasjonal vegdatabank[Hentet fra Wikidata]
- ↑ Statens vegvesen, «Trafikkdata Ev10 Nappstraumtunnelen»[Hentet fra Wikidata]
- ↑ Wold, Kjell (17. februar 2005). «Vegen og Vi nr.3-2005» (PDF) (på norsk). Statens vegvesen. Arkivert fra originalen (pdf) 16. februar 2006. Besøkt 25. januar 2016.
- ↑ Lervåg, Lone-Eirin (14. januar 2005). «Kartlegging av faktorer som kan ha betydning for kondensdannelse i tunneler» (PDF) (på norsk). Sintef. Arkivert fra originalen (pdf) 29. september 2007. Besøkt 25. januar 2016.
| Nåværende |
|  |
|---|---|---|
| Under bygging |
| |
| Planlegges | ||