Ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg
Ferjesambandet Halhjem–Sandvikvåg
MF «Fanafjord» ved kai i Sandvikvåg

Fra:Halhjem, Os
Til:Sandvikvåg, Fitjar
Fylke:Hordaland
Krysser:Bjørnafjorden
Strekning:Stamvei E39.svg
Operatører:Torghatten Nord
Lengde:21 km
Overfartstid:45 minutter
Turer:44 per retning og døgn
Åpnet:1967
Trafikk:2656 i gjennomsnitt per døgn
Geo. koord.:60°5′N 5°21′ØKoordinater: 60°5′N 5°21′Ø
MF «Kvam» i rute Halhjem-Sandvikvåg i 1978.

Halhjem–Sandvikvåg er et fergesambandEuropavei 39 over Bjørnafjorden mellom Os og Fitjar kommuner. Den er 22 km (12 nautiske mil) lang. Strekningen opereres fra 2019 av Torghatten Nord, og overfarten tar 45 minutter.

Fra 2019 betjenes sambandet av fergene MF «Samnøy», MF «Færøy», MF «Huftarøy», MF «Flatøy». og MF «Lysøy». Fra 1. januar 2019 benyttes den nasjonale AutoPASS for ferje ordningen som driftes av Skyttel AS til betaling.

I 2011 reiste 1,2 millioner passasjerer med gassferjene over Bjørnafjorden. Ferjene fraktet 888 618 kjøretøy, noe som gir et snitt på 2 434 kjøretøy hver dag.

Historie[rediger | rediger kilde]

Frem til 2007 drev HSD fergedrift over Bjørnefjorden i nesten femti år. Frem til 2007 ble strekningen betjent av fire Tide-ferger: MF «Stord», MF «Ullensvang», MF «Bjørnefjord» og MF «Sunnhordland». I perioden januar 2007 til desember 2018 ble sambandet trafikkert av Fjord1 som i 2007 satte inn tre nye gassferger på strekningen, MF «Fanafjord», MF «Bergensfjord» og MF «Raunefjord», som hadde høyere fart og større kapasitet enn HSDs ferger.

Fra 2019 skulle Torghatten Nord betjene strekningen med fem nybygde ferger.[1] Fordi disse ble forsinket fra verftene, leide selskapet inn MF «Bastø II» og MF «Bastø III» fra søsterselskapet Bastø Fosen, og MF «Fanafjord» og MF «Bergensfjord» fra Fjord 1.[2] MF «Bastø II» var ikke egnet for sambandet, noe som førte til stadige forsinkelser og innstillinger.[trenger referanse]

Torghatten Nords nye ferger har lavere topphastighet og mindre manøvreringsreserver enn Fjord1-fergene. En av de nye fergene, MF «Huftarøy» berørte grunnen under en testtur.[3]

En fergefri forbindelse, Hordfast, diskuteres.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «Torghatten bestilte fem slike ferger til 1. januar. Alle er forsinket.». SYSLA (norsk). 31. desember 2018. Besøkt 7. februar 2019. 
  2. ^ Otterlei, Simen Sundfjord (3. januar 2019). «Nytt fergeselskap overtok samband uten å ha ferger – nå er reserveferge satt ut av spill». NRK. Besøkt 3. januar 2019. 
  3. ^ «Ny ferge gikk på grunn». www.bt.no. 13. mars 2019. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]