Nordkapptunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Nordkapptunnelen
Nordkapptunnelen

Strekning: Riksvei E 69.svg
Åpnet: 1999
Lengde: 6 875 m
Høydemeter: 212 muh.
Største stigning: 10 %
Trafikk: 300[1]
Geo. koor.: 70°55′36″N 025°41′48″ØKoordinater: 70°55′36″N 025°41′48″Ø

Nordkapptunnelen er en undersjøisk veitunneleuropavei 69 i Finnmark. Tunnelen går under Magerøysundet mellom fastlandet og Magerøya. Den er 6 875 meter lang[2] og går ned til 212 meter under havet.[1] Tunnelen ble åpnet 15. juni 1999 og er en del av FATIMA-prosjektet, fastlandsforbindelse til Magerøya. Sammen med Honningsvågtunnelen erstattet Nordkapptunnelen fergestrekningen mellom Kåfjord og Honningsvåg. Største stigning i tunnelen er 10 %.[3]

Tunnelen har kuldeporter i hver ende som holder kulden ute om vinteren, for å unngå isdannelse i fjellveggene. Disse portene åpner seg automatisk når en bil nærmer seg. På sommeren er normalt portene alltid åpne.

Det er lov å sykle gjennom tunnelen.[4] Etappe 1 og 2 av Arctic Race of Norway 2014 og nest siste etappe av Trans Europe Foot Race 2009[5] gikk gjennom Nordkapptunnelen.

Nordkapptunnelen er den lengste veitunnelen i Finnmark, og den var verdens nest lengste undersjøiske veitunnel da den åpnet i 1999, etter Tokyobuktatunnelen.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b Karl Melby: Subsea road tunnels in Norway. Notat nr 98 Oslo: Vegdirektoratet, 2002.
  2. ^ «Årsmelding 2003 region nord». Statens vegvesen. Besøkt 15. juli 2009. 
  3. ^ «Veritas skal sikre Oslofjordtunnelen». Aftenposten. 20. august 2003. 
  4. ^ Vegkart
  5. ^ 63. Stage from Olderfjord to Mautstelle/Honningsväg

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]