Nordkapptunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Nordkapptunnelen
Nordkapptunnelen

StrekningStamvei E69.svg
Åpnet1999
Lengde6 875 m
Høydemeter212 muh.
Største stigning10 %
Trafikk450[1]

Nordkapptunnelen
70°55′30″N 25°41′50″Ø

Nordkapptunnelen er en undersjøisk veitunneleuropavei 69 i Finnmark. Tunnelen går under Magerøysundet mellom fastlandet og Magerøya. Den er 6 875 meter lang[2] og går ned til 212 meter under havet.[3] Tunnelen ble åpnet 15. juni 1999 og er en del av FATIMA-prosjektet, fastlandsforbindelse til Magerøya. Sammen med Honningsvågtunnelen erstattet Nordkapptunnelen fergestrekningen mellom Kåfjord og Honningsvåg. Største stigning i tunnelen er 10 %.[4]

Tunnelen har kuldeporter i hver ende som holder kulden ute om vinteren, for å unngå isdannelse i fjellveggene. Disse portene åpner seg automatisk når en bil nærmer seg. På sommeren er normalt portene alltid åpne.

Det er lov å sykle gjennom tunnelen.[5] Etappe 1 og 2 av Arctic Race of Norway 2014 og nest siste etappe av Trans Europe Foot Race 2009[6] gikk gjennom Nordkapptunnelen.

Nordkapptunnelen er den lengste veitunnelen i Finnmark, og den var verdens nest lengste undersjøiske veitunnel da den åpnet i 1999, etter Tokyobuktatunnelen.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Vegkart (2019)
  2. ^ «Årsmelding 2003 region nord» (PDF). Statens vegvesen. Besøkt 15. juli 2009. 
  3. ^ Karl Melby: Subsea road tunnels in Norway. Notat nr 98 Oslo: Vegdirektoratet, 2002.
  4. ^ «Veritas skal sikre Oslofjordtunnelen». Aftenposten. 20. august 2003. 
  5. ^ Vegkart
  6. ^ 63. Stage from Olderfjord to Mautstelle/Honningsväg

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]