Korsfjordtunnelen
| Korsfjordtunnelen | |||
|---|---|---|---|
| Sted | Vestland | ||
| Åpner | Uvisst | ||
| Lengde | 9 000 m | ||
| Høydemeter | 390 ? muh. | ||
| Største stigning | minst 8,7[1] % | ||
Korsfjordtunnelen er en planlagt undersjøisk tunnel mellom Austevoll og Øygarden i Vestland. Som den eneste kommunen i Hordaland uten fastlandsforbindelse (unntatt Fedje), vil den gi Austevoll fastlandsforbindelse til Sotra.
Korsfjordtunnelen skal gå under Korsfjorden. Den konkurrerer med Selbjørnsfjordtunnelen om å være den første fastlandsforbindelsen. Mange vil likevel oppleve Korsfjordalternativet som viktigere, fordi mange av innbyggerne i Austevoll jobber i dag innover i bergensområdet.
Tunnelen vil bli omtrent 9 km lang, og vil sannsynligvis strekke seg fra Storekalsøy, via Marstein fyr i Austevoll til Tofta i Øygarden. Den må gå denne omvei fordi fjorden er for dyp lenger mot øst.
Som alternativ snakkes det om en bru over Korsfjorden. Den må bli en 3 kilometer lang flytebru som kan gå en rettere vei mellom Hundvåko og Sotra enn Korsfjordtunnelen, der fjorden er 600 meter dyp.[2]
Tunnelen var tenkt som trasé for det planlagte prosjektet Hordfast. Men Hordfast vil ikke gå gjennom Korsfjordtunnelen, men bygges som en 5 kilometer lang flytebru over Bjørnafjorden.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ 390 meter / 4500 meter
- ^ Austevoll krev fastlandssamband
Se også[rediger | rediger kilde]
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
| Nåværende |
|  |
|---|---|---|
| Under bygging |
| |
| Planlegges | ||