Festningstunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Festningstunnelen
Festningstunnelen
Kart over Festningstunnelen

Strekning: E18 (Oslo)
Åpnet: 1990
Lengde: 1 764[1] m
Høydemeter: 45 muh.
Største stigning: 5 %
Trafikk: 78 116 (2014)[2]
Geo. koor.: 59°54′39″N 10°44′05″ØKoordinater: 59°54′39″N 10°44′05″Ø

Festningstunnelen er den vestligste delen av Operatunnelen, en motortrafikkvei-tunnelRiksvei E 18.svg under Oslo sentrum. Den binder sammen delen Bjørvikatunnelen i øst med resten av E18 i vest. Tunnelen har to løp med tre felt i hvert løp. Det er ramper for trafikk til (610 m) og fra (574 m) Dronning Mauds gate, til Skippergata (252 m),[1] samt klargjort for fremtidige ramper mot den prosjekterte Slottsparktunnelen. En rampe fra Børsen (121 m) ble åpnet 2012.[1] Tunnelen er 1 764 meter lang. Laveste punkt i Festningstunnelen er 45 meter under havet.

Tunnelprosjektet ble opprinnelig kalt Fjellinjen, som nå er navnet på bompengeselskapet som krever inn penger i bomringen rundt Oslo. Tunnelen ble åpnet i januar 1990. Den ble kalt Oslotunnelen fram til 1998, da den skiftet navn til Festningstunnelen for å unngå forveksling med jernbanetunnelen Oslotunnelen mellom Oslo S og Skøyen.

Etter åpning av den nye senketunnelen i Bjørvika fikk hele det nå sammenhengende tunnelsystemet nytt navn, Operatunnelen.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b c Vegvesenets vegkart
  2. ^ «ÅDT nivå1-punkt Oslo» (PDF). Statens vegvesen. 2015. Besøkt 30. august 2015. [død lenke]