El 8

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
El 8
El 8
El 8.2060 er bevart av Norsk jernbanemuseum.
Informasjon
TypeElektrisk ekspresslokomotiv
ProdusentThune og NEBB
Byggeår1940 – 1949
Antall bygget16 stk
Spesifikasjoner
Lengde13800 mm
Tjenestevekt82,8 tonn
Akselrekkefølge1'Do1'
Banemotor4× NEBB ELM843
Topphastighet110 km/t
Ytelser2828 hk
2080 kW
Starttrekkraft135 kN

El 8 er betegnelsen for en type norskbygde elektriske lokomotiver. El 8 ble bygget i 16 eksemplarer for Norges Statsbaner i perioden 19401949. Hovedleverandører var Skøyenbedriftene Thunes mekaniske verksted og NEBB. Forbildet var den noe større, tyske lokomotivtypen E 18, levert til Deutsche Reichsbahn på slutten av 1930-tallet. Lokomotivet var hurtig, men hadde ikke boggi, noe som medførte stiv og urolig gange i kurver.

I begynnelsen gikk El 8 på den nyelektrifiserte Østfoldbanen, men ble etterhvert overført til vestbanenettet med utgangspunkt fra Oslo Vestbanestasjon. I mange år gikk lokomotivene fast på Sørlandsbanen med tilhørende linjer. Så sent som i 1980 gikk de i noen av banens ekspresstog. I 1981 ble det første lokomotivet i serien utrangert, (nummer 2054 fra 1940), etter å ha gått 4,9 millioner kilometer. De øvrige lokomotivene ble suksessivt utrangert fram til 1988. Lokomotiv nummer 8.2060 er bevart, og står utstilt på Norsk JernbanemuseumHamar.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]