Skd 224

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Skd 224
Skd 224
Informasjon
MaterielltypeSkiftetraktor
AkselrekkefølgeB
Sporvidde1435 mm
ProdusentGmeinder
Byggeår1978–1979
Antall bygget11
OperatørerNSB, CargoNet, Jernbaneverket
Tjenesteår1979–
Nummerering213–223
Tekniske spesifikasjoner
Lengde (o.b.)8800 mm
Høyde4050 mm
Egenvekt32 tonn
Hjuldiameter1000 mm
BremsetypeMekanisk
HovedmotorCummins T 1150 L
Topphastighet35/70 km/t
Ytelse450 hk
330 kW
Starttrekkraft95 kN

Skd 224 er et middels tungt skiftelokomotiv som ble bygget av den tyske lokomotivfabrikken Gmeinder til NSB i 1978/1979. Det ble bygget elleve lokomotiver av denne typen, som er den kraftigste typen skiftelokomotiv som noen gang har vært i tjeneste hos NSB. Fem maskiner ble videreført til CargoNet, mens to maskiner (224.214 og 224.220) ble overtatt av Jernbaneverket (fra 1. januar 2017 Bane NOR). Per januar 2018 er tre av Cargonets maskiner hensatt (mest sannsynlig for evig), mens Bane NOR sine to brukes sporadisk, blant annet i forbindelse med skifteopplæring for Norsk jernbaneskole.

Denne lokomotivtypen har kraftoverføring via hydraulisk veksel og har både skive- og klossbremser. Gjennom sin bestilling la NSB særlig vekt på støydemping både innvendig og utvendig samt en logisk innredning av førerhuset. I førerhuset ble det satt inn vinduer av forsterket glass med elektrisk oppvarming, og det ble også installert kjøleboks, kokeplate og vask.

Skd 224 er multippelkjørbare, som vil si at man kan kjøre flere lokomotiver sammen ("som ett"), men kun med andre lokomotiver av samme type. I lokomotivets design ble det også satt av plass til ettermontering av radiostyring, men dette behovet har til nå ikke blitt aktualisert i Norge.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]