El 13

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
El 13
El 13
Informasjon
Type Elektrisk linjelokomotiv
Produsent Thune
Byggeår 19571966
Antall bygget 37 stk
Spesifikasjoner
Lengde 15000 mm
Høyde 3630 mm
Tjenestevekt 72 tonn
Akselrekkefølge Bo'Bo'
Drivhjuldiameter 1020 mm
Hjulavstand 10500 mm
Banemotor NEBB ELM802St
Topphastighet 100 km/t
Ytelser 3,600 hk
2,648 kW

El 13 er et elektrisk lokomotiv som ble brukt av NSB i alle togtyper. Dette var en lisensproduksjon med tydelige forbilder i Sveits.

Lokomotivet er en tyngre og forbedret utgave av El 11 som var populær blant lokførere, men uegnet med tyngre tog på linjer med mye snø, slik som på Bergensbanen. I likhet med El 11 ble El 13 bygget av Thunes mekaniske verksted. Utseendemessig er El 13 lokomotivene svært like El 11, men er 55 cm lengre og har tre, istedenfor fire (evt. to), vinduer i hver ende. De første lokomotivene ble bygget i 1957, de siste i 1966. De 37 lokomotivene fikk nummer 2121-2144 og 2151-2163.

El 13 ble tatt ut av tjeneste hos NSB i 1998 etter hvert som motorvognsett av type 70 og lokomotiver av type El 18 ble satt inn i persontogene. Noen av lokomotivene gikk på slutten av driftstiden som skiftelokomotiver på Oslo S og i Lodalen. Disse hadde ikke snøploger. Sju El 13-lokomotiver ble solgt til Ofotbanen AS.

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

El 13.2142 i nydesign, bevart av Norsk Jernbanemuseum.