NSB type 68

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
NSB type 68
NSB type 68
Type 68B hos Ofotbanen ASNarvik stasjon. 68A skiller seg fra denne ved at inngangen i motorvognen var plassert midt på. Hos NSB var disse togene rødmalte.
Informasjon
Produsent NEBB, Skabo og Strømmen
Byggeår 1956–58 og 1960–61
Antall bygget 30
Operatører Norges Statsbaner (1956–2001)
Ofotbanen AS (2001–)
Tjenesteår 1956–
Nummerering 68.01–68.90
Spesifikasjoner
Lengde 63 670 mm
Totalvekt 112,3 tonn
Sporvidde 1 435 mm
Banemotor(er) 4× NEBB ELM 421St
Topphastighet 100 km/t
Ytelse 870 hk
640 kW

NSB type 68 er et elektrisk motorvognsett med tre vogner som tjenestegjorde i Norges Statsbaner mellom 1956 og 2001. Typen var beregnet for mellomdistansetrafikk. De ble mye brukt bl.a. som hurtigtogØstfoldbanens vestre linje mellom Oslo og Halden, særlig i en periode etter at leveransen var fullført i 1961. Type 68 ble bygget i to serier, hvor den første A–serien med 21 sett (68A01-68A21) ble levert i 1956–1958, mens B–serien på 9 sett (69B22-68B30) ble levert i 1960–1961. A-serien hadde faste seter, men i B-serien kunne seteputene i styre- og motorvogn trekkes ut så man fikk en slags nedlegging av setene, og midtvognene i B-serien hadde vendbare og nedleggbare stoler.

Både motorvogn og styrevogn (BM og BFS) ble bygget av Norsk Elektrisk & Brown Boveri og Skabo mens midtvognen (B) ble bygget både av Skabo og Strømmens Værksted. Hos NSB ble type 68 gradvis tatt ut av trafikk fra 1994 og helt ut i 2001, hvor tre sett ble overtatt av Ofotbanen AS for chartertrafikk på Ofotbanen.

Settene er basert på lokaltogene av type 65 og type 67, men fikk en høyere toppfart, 100 km/t istedenfor 70 km/t. I tillegg var altså innredningen, særlig i B-serien, tilpasset lengre distanser. Slektskapet viste seg ved at lydbildet var mye av det samme. Type 68 kunne multippelkobles, også med de eldre lokaltogene. Motorene på 67 og 68 settene er like,men er drevet om.

Spesifikasjoner[rediger | rediger kilde]

Type 68 Lengde Vekt
BM 20950 mm 52,1–52,6 tonn
B 20920 mm 27,0–27,5 tonn
BFS 21080 mm 28,0–28,5 tonn

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]