NSB type 64

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
NSB type 64
NSB type 64
Informasjon
ProdusentStrømmen og NEBB
Byggeår1934
Antall bygget3
OperatørerNorges Statsbaner
Tjenesteår1934–1985
Nummerering64.05–64.07
Passasjerer38
Spesifikasjoner
Lengde16 300 mm
Totalvekt35,5 tonn
AkselrekkefølgeBo'Bo'
Sporvidde1 435 mm
Banemotor(er)4× NEBB EDTM384
Topphastighet50 km/t
Ytelse632 hk
464 kW

NSB type 64 er en elektrisk motorvogn som tjenestegjorde i Norges Statsbaner mellom 1934 og 1985. Tre enheter ble bygget av Strømmen og Norsk Elektrisk & Brown Boveri i 1934. To av disse har blitt bevart av Norsk JernbaneklubbGamle Vossebanen. Før 1956 var disse motorvognene nummerert 18 505-507, men etter dette gikk de under nummrene 64.05-64.07.

Alle de tre eksemplarene av denne typen ble bygget med en ekstra vogn for bruk på Hardangerbanen, som var en av NSBs første elektrifiserte hovedlinjer. Som følge av den lave trafikken på Hardangerbanen og mangelen på elektrifisering på Bergensbanen, så var type 64 i utgangspunktet bygget kun til bruk på Hardangerbanen.

Type 64 var bygget opp av tre med plattekledning av aluminium og hadde samtidig motstandsbrems og skinnebrems. Typen ble for øvrig også brukt på Flåmsbana hvor den gikk i forspann med El 9 under sommertrafikken. De forble i tjeneste på inntil Hardangerbanen ble nedlagt i 1985, med unntak av 64.05 som gikk ut av tjeneste i 1982.[1]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Aspenberg, Nils Carl (2001). Elektrolok i Norge. Oslo: Baneforlaget. ISBN 82-91448-42-6. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]