Artikkelen er erstattet av Europavei 39 (Vestland) Europavei 39 i Hordaland er et delstykke av europavei 39 i Vestland fylke med en lengde på 213 km. Strekningen går mellom den tidligere fylkesgrensen mot Sogn og Fjordane i nord og fylkesgrensen mot Rogaland i sør.
Før 1992 var dagens E39 gjennom Hordaland riksvei 14 (via ferjesambandet Våge–Halhjem gjennom Tysnes til Jektavik i Stord [ 1] riksvei 1 . Nordhordlandsbrua over Salhusfjorden ble åpnet 1994. Det var før det tre ferger langs veien i Hordaland, over Salhusfjorden og Bømlafjorden , foruten dagens eneste ferge over Bjørnafjorden (Halhjem–Sandvikvåg).
Mundalsbergtunnelen ble åpnet 1973, Eikefettunnelen 1980, Hagelsundbrua 1982, Matrebergtunnelen 1986, Fløyfjelltunnelen 1989 og Masfjordtunnelen 1995.
I 2001 ble trekantsambandet i Hordaland åpnet. Det består av den undersjøiske Bømlafjordtunnelen og to hengebruer som forbinder Bømlo og Stord med fastlandet i Sveio.
Eikåstunnelen med firefelts vei fra Vågsbotn forbi Vikaleitet åpnet for trafikk i 2014 . Denne vil senere ikke være del av europavei 39 på grunn av prosjektet Nyborg–Klauvaneset.
En fire-felts motorvei mellom Os og Bergen . Strekningen Svegatjørn-Rådal ble påbegynt i 2015 , og forventes å stå ferdig i 2022 [trenger oppdatering .[ 2] [ 3] [ 4] [ 5]
En fire-felts motorvei fra Åsane til Nordhordlandsbruaer planlagt. Strekningen Nyborg-Klauvaneset starter bygging først.
En ny vei mellom Bergen og Stord , kalt Hordfast , er foreslått. Denne er det tre alternativer til, som ennå ikke er avklart.
Under eventuell utbygging av Vestlandsbanen vil høyhastighetsbanelinjen gå over to broer over Fusafjorden og Bjørnafjorden ved Os som begge kan bli en kombinasjon av høyhastighetsbanen og en motorvei. Det kan bety at traseen til Europavei 39 [trenger referanse Det finnes ingen dato og prosjektet er usikkert. Det er mulig at rene veibroer bygges før, se Hordfast .
Videre forbindelse: Europavei 39 (Sogn og Fjordane)
Masfjorden Sognevegen
51 m )
Storavatn bru
132 m )
Kv Indre Haugsdal fra Fjon
58 m )
Nipetunnelen inngår i utbedret E39 gjennom Romarheimsdalen .
Alver Sognevegen
Osterfjordvegen
48 m )
Forbedret vei mellom Romarheim og Eikefet, tidspunkt for byggestart ikke planlagt
40 m )
Arm Uten navn
Hagelsundbrua sett fra Isdalstø . Hagelsundbrua forbinder kommunene Lindås og Meland og er hovedveien fra Lindås kommune langs E39 til Bergen. I bakgrunnen sees Nordhordlandsbrua hvor E39 fortsetter mot Bergen. Foto: Anders Larsen
109 m )
40 m )
153 m )
Nordhordlandsbrua binder Nordhordland tettere sammen med Bergen, og er den lengste broen på E39.Uten navn
Krossneset
27 m )
Bergen Bergen
Nordhordlandsvegen
Bergen (
Åsane )
Kv Tellevikvegen til Tellevik
Steinestøvegen
382 m )
Motorvei Vågsbotn – Eidsvåg (5 km)Åsaneveien
Bergen (
Åsane )
Endepunkt planlagt motorvei fra Nordhordlandsbrua/Salhus.
bare fra/mot sør
73 m )
Bergen (
Sandviken )
kun påkjørsel mot nord
ingen avkjøring i nordgående retning
Bergen (Sentrum)
⇓209 m , ⇑188 m )
Fjøsangerveien
Endepunkt planlagt motorvei Fritz C. Riebers vei , mot Nordåsvannet .Bergen (
Nesttun )
58 m )
Hardangervegen
( (E39 svinger i krysset))
( (E39 svinger i krysset))
( (E39 svinger i krysset))
Osvegen
Bjørnafjorden Byvegen
MF «Bergensfjord» i trafikk mellom Halhjem og Sandvikvåg
Fitjar Uten navn
Stord Uføretunnelen Mehammar
Børtveit
Agdestein
Uten navn
Leirvik
59 m )
49 m )
Heiane
Meatjønnsvegen/Svartdalen
Stordabrua Bømlafjordtunnelen
40 m )
51 m )
Sveio Uten navn
Tittelsnesvegen
Uten navn
48 m )
Videre forbindelse: Europavei 39 (Rogaland)
Gjennom fylkene Lange tunneler Ferjesamband Lange broer Fjelloverganger Prosjekter og planer
flyttes til broene.[trenger referanse] Det finnes ingen dato og prosjektet er usikkert. Det er mulig at rene veibroer bygges før, se Hordfast.
Steinareset, høyeste punktet på E39, 440 moh
Forbedret vei mellom Romarheim og Eikefet, tidspunkt for byggestart ikke planlagt
lang tunnel planlagt
Motorvei Vågsbotn – Eidsvåg (5 km)
549 fra Halhjem til Våge → 7 i Kvam, og til 
