Norwegian Air Shuttle
Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
 |
||
| Norwegian Air Shuttle | ||
|---|---|---|
| IATA DY |
ICAO NAX |
Callsign NORSHUTTLE |
| Grunnlagt | 1993 | |
| Hovedflyplasser | Bergen lufthavn, Flesland Frédéric Chopin lufthavn Warszawa-Okęcie Københavns lufthavn, Kastrup Moss lufthavn, Rygge Oslo lufthavn, Gardermoen Stavanger lufthavn, Sola Stockholm-Arlanda lufthavn Trondheim lufthavn, Værnes |
|
| Antall fly | 40 (42 + 42 opsjoner i bestilling) [1] | |
| Destinasjoner | opp til 127 [2] | |
| Hovedkontor | Fornebu, Oslo | |
| Nøkkelpersoner | Bjørn Kjos (administrerende direktør) Erik G. Braathen (styreformann) |
|
| Nettside: http://www.norwegian.no | ||
Norwegian Air Shuttle ASA OSE: NAS er et norsk flyselskap som driver kommersielle flygninger med utgangspunkt i syv baser i Norge, Sverige og Polen. Norwegian har sin administrative base på Fornebu, teknisk base i Stavanger, og har sine operative baser i Oslo, Bergen, Trondheim og Stavanger.
Norwegian innehar i dag posisjonen som Skandinavias største lavpris-flyselskap, og har totalt 1 400 ansatte. Selskapet har omtrent 41 prosent markedsandel på de rutene det flyr i Norge [3]. Norwegian, sammen med sitt svenske datterselskap Norwegian.se (tidligere flyNordic) transporterte de i 2007 6,9 millioner passasjerer.
Innhold |
[rediger] Historie
I kjølvannet av Busy Bees konkurs i 1993 ble Norwegian Air Shuttle etablert. I likhet med Busy Bee baserte selskapet seg i starten på å trafikkere Braathens' såkalte kystruter, som var Braathens' kortdistanseruter på vestkysten av Norge. Selskapet startet opp med en flåte bestående av tre Fokker 50-maskiner.
Norwegian Air Shuttle drev disse rutene frem til august 2002, da selskapet la om sin operasjonsstrategi. Selskapet ble reformert, og ble et rendyrket lavpris-flyselskap. Selskapet åpnet den 1. september 2002 sine første lavprisruter. Disse gikk fra Oslo til Bergen, Trondheim, Stavanger og Tromsø. Flyparken besto da av syv Boeing 737-300-maskiner, konfigurert med 148 seter per maskin. Året etter startet Norwegian opp sine første utenriksruter. Disse gikk fra Oslo til Faro, Malaga og Murcia, noe som skulle bli starten på selskapets operasjoner ut i Europa. Den 18. desember 2003 ble Norwegian registrert på Oslo Børs, noe som resulterte i en emisjon som tilførte 250 millioner kroner til selskapet.[4] Året etter fikk selskapet sitt første overskuddsresultat siden oppstarten med Boeing 737-operasjoner i 2002.
Selskapet har økt antallet flyindivid i sin flypark de siste årene. I 2004 var det totalt 11 fly i flåten, en flåte som økte til å inkludere 22 fly i starten av 2007. Det samme året kjøpte også Norwegian opp selskapet flyNordic fra finske Finnair, og etablerte seg med en base på Arlanda lufthavn utenfor Stockholm. flyNordic skiftet i 2008 navn til Norwegian.se.
Selskapet kunngjorde også den 29. oktober 2008 at selskapet ville ta over deler av rutene det konkursrammede flyselskapet Sterling hadde operert. Det ble kunngjort av Norwegian at 10 av selskapets fly vil bli basert på København lufthavn, og totalt 11 nye ruter ut fra København ble kunngjort. [5]
I januar 2009 inngikk NAS sin desidert største avtale med StatoilHydro. Samtidig fikk SAS historiens største avtale om flytransport inngått i Norge.
[rediger] Datterselskap
Den 24. april 2007 annonserte Norwegian via sine nettsider at det hadde inngått avtale om kjøp av FlyNordic. Oppkjøpet skjedde i løpet av mai og juni 2007 og ble godkjent av norske konkurransemyndigheter den 31. juli 2007[6].
Finnair fikk 5 % av aksjene i Norwegian som betaling for FlyNordic.
Den 4. mai 2007 annonserte Norwegian en satsning innen bank med BankNorwegian, som er et heleid datterselskap av Norwegian Finans Holdning. 19. september fikk Norwegian tillatelse til å drive bank. Bank ble introdusert i markedet i oktober 2007. 17. oktober ble de forventede synergiene avslørt da Norwegian annonserte sitt nye kombinerte kreditt- og bonuskort «Norwegian Reward».
Andre datterselskap er «Call Norwegian» og den polske basen i Warszawa.
[rediger] Destinasjoner
Se egen liste: Liste over Norwegian Air Shuttles destinasjoner
Norwegian har et rutenett som dekker de fleste større flyplasser og destinasjoner i Europa, samt noen få i Afrika og Asia. Selskapet opererer også innenriksflygninger i Norge og Sverige, og fra og med 4. november 2008 også i Danmark som en del av selskapets nye operasjoner fra basen i København.
[rediger] Flyflåte
I juni 2008 hadde selskapet totalt 40 fly i sin flåte, hvorav 26 er av typen Boeing 737-300, 6 av typen Boeing 737-800W og 8 McDonnell Douglas MD-80. Norwegian har en ordre hos Boeing på 42 nye Boeing 737-800WL maskiner med opsjon på ytterligere 42 maskiner. I tillegg til dette har selskapet leaset 12 Boeing 737-800W-maskiner, som skal leveres i 2008–2009. FlyNordics MD-82 og MD-83-maskiner skal erstattes med B737-800W (winglets) i løpet av våren 2008. [7]
| Flymaskin | Registrering | Antall seter | Halemotiv | Bemerkninger |
|---|---|---|---|---|
| Boeing 737-300 | LN-KHB | 148 | Helt hvit hale | Registrert 9/8 2008 (ex SX-BGW) |
| LN-KKB | 148 | Helt hvit hale | ||
| LN-KKC | 148 | leaset | ||
| LN-KKF | 148 | Ingen (tidligere Fridtjof Nansen) | leaset fra Boeing Capital | |
| LN-KKG | 148 | Gidsken Jakobsen | leaset fra ILFC | |
| LN-KKH | 148 | Otto Sverdrup | leaset fra ILFC | |
| LN-KKI | 148 | Ingen (tidligere Helge Ingstad) | ||
| LN-KKJ | 148 | Sonja Henie | leaset fra GECAS | |
| LN-KKL | 148 | Roald Amundsen | leaset fra GECAS | |
| LN-KKM | 148 | Thor Heyerdahl | leaset fra GECAS | |
| LN-KKN | 148 | Sigrid Undset | leaset fra GECAS | |
| LN-KKO | 148 | Henrik Ibsen | leaset | |
| LN-KKP | 148 | Ingen (tidligere Kirsten Flagstad) | leaset | |
| LN-KKQ | 148 | Alf Prøysen | leaset | |
| LN-KKR | 148 | leaset | ||
| LN-KKS | 148 | Ingen. (tidligere logojet for Unicef) | leaset | |
| LN-KKT | 148 | Logojet «Den mest fleksible måten å reise på» | leaset fra GECAS | |
| LN-KKU | 148 | leaset | ||
| LN-KKV | 148 | Niels Henrik Abel | leaset fra ILFC | |
| LN-KKW | 148 | |||
| LN-KKX | 148 | Ingen. (Tidligere logojet for mobilselskapet «Network Norway») | Med winglets | |
| LN-KKY | 148 | Ingen. (Tidligere logojet for forsikringselskapet «Acta») | leaset | |
| LN-KKZ | 148 | Ingen. (Tidligere logojet for forsikringselskapet Fripolisen «Silver») | leaset fra AWAS | |
| Boeing 737-800 (med winglets) |
LN-NOB | 189 | Edvard Grieg | 737-8FZ leaset fra Babcock & Brown |
| LN-NOC | 189 | Ole Bull | 737-81Q, tidligere Air Europas EC-ICD – leaset | |
| LN-NOD | 189 | Sonja Henie | Leased fra ILFC | |
| LN-NOE | 189 | 737-8Q8 leaset fra ILFC | ||
| LN-NOF | 189 | 737-8Q8 (leases fra GECAS) | ||
| LN-NOL | 189 | Boeing 737 nummer 6000, spesialdekor på halen | 737-8Q8 | |
| LN-NOM | 189 | 737-86N (tidligere SE-RHA) | ||
| LN-NON | 189 | 737-86N (tidligere SE-RHB) | ||
| LN-NOO | 189 | 737-86Q (tidligere OY-SEJ, overtatt etter Sterling Airlines) | ||
| LN-NOP | 189 | 737-86N (overtatt 2009, tidligere Futura International Airways) | ||
| LN-NOQ | 189 | 737-86N (overtatt 2009, tidligere Futura International Airways) HL7439 |
[rediger] Se også
[rediger] Referanser
- ^ Norwegian.no - Om oss
- ^ Inkl. Gardermoen, Rygge, Stockholm og Warzsawa, sammen med FlyNordic.
- ^ Norwegians fjerde kvartalsrapport.
- ^ http://www.norwegian.no/sw189.asp Norwegian til Oslo Børs
- ^ http://www.norwegian.no/sw36097.asp Norwegian etablerer base i Danmark
- ^ Norvegian Air Shuttle - Historie
- ^ http://www.boarding.no/art_print.asp?id=27941 B737 tar over for MD80
[rediger] Eksterne lenker
- Norwegian.no – Selskapets offisielle nettsider
- Oppdatert offisielt rutekart
- Plane-Spotter.com: komplett flåteliste, rutekart, bilder av flyene og mer
- Airliners.net: bilder av Norwegians flåte
- jetphotos.net: bilder av Norwegians flåte
- Airframes.org: detaljer om flyselskapet, flåten og ethvert fly
- scanair.no: Norwegian (klikke på «Norwegian» i menyen)
Air Norway · Bergen Air Transport · CHC Norway · Coast Air · Kato Air · Lufttransport · Norsk Helikopter · Norwegian · SAS Norge · Scandinavian Airlines · Vildanden · Widerøe
