Finnair
| Finnair | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 |
|||||
|
|
|||||
| IATA: AY – ICAO: FIN | |||||
| Callsign | FINNAIR | ||||
| Grunnlagt | 1923 | ||||
| Startet flygninger | 1924 | ||||
| Hovedflyplasser | Helsinki-Vantaa lufthavn | ||||
| Bonusprogram | Finnair Plus | ||||
| Lounge | Finnair Lounge | ||||
| Allianse | Oneworld | ||||
| Antall fly | 61 | ||||
| Destinasjoner | 72 | ||||
| Morselskap | Finnair Group | ||||
| Slagord | Designed for you | ||||
| Hovedkontor | Vanda, Finland | ||||
| Omsetning | 2,255 milliarder EUR | ||||
| Overskudd | - 46,3 (2009) | ||||
| Ansatte | 9 500 | ||||
| Passasjerer | 7,433 millioner (2009) | ||||
| Setefaktor | 75,9 | ||||
| Nøkkelpersoner | Mika Vehviläinen (administrerende direktør) | ||||
| Nettside | http://www.finnair.com | ||||
Finnair er Finlands største flyselskap og har sin hovedbase på Helsinki-Vantaa internasjonale lufthavn. Finnair og dets datterselskaper dominerer både det innenlandske og internasjonale flytrafikkmarkedet i Finland. Selskapet transporterte 8,5 millioner passasjerer i 2005 på sine 16 innenlands og 55 internasjonale destinasjoner. Finnair er medlem av selskapsalliansen OneWorld.
Finnair har mottatt fire stjerner av det uavhengige byrået Skytrax.[1]
Innhold |
Historie [rediger]
Selskapet ble etablert i 1923 under navnet Aero O/Y. Selskapet opererte de første årene inennriksflygninger i Finland, samt enkelte flygninger til og fra Estland. Under andre verdenskrig møtte selskapet mye motstand, spesielt med tanke på at det finske luftforsvaret tok over halvparten av selskapets flåte. Etter krigens slutt kjøpte staten seg opp i selskapet, og reetablerte det som et flyselskap med et utstrakt europeisk rutenettverk.
Selskapet begynte på midten av 80-tallet å satse på direkteruter til Asia, og grunn av Finlands strategiske plassering øst i Europa begynte mange europeiske flyselskaper å føre trafikk som skulle videre til østen gjennom selskapets base i Helsingfors. Selskapet ble notert på den finske børsen i 2007.
Flåte [rediger]
Finnairs flåte inneholder følgende fly ( 2010) :
| Flytype | Totalt | Passasjerer | Ruter | Bemerkninger | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Airbus A319-100 | 11 | 105-126 | |||||||
| Airbus A320-200 | 12 | 124-159 | |||||||
| Airbus A321-200 | 6 | 154-196 | |||||||
| Airbus A330-300 | 8 | For levering i 2009-2010 | |||||||
| Airbus A340-300 | 7 | 269 (42/227) 295 (42/253) |
|||||||
| Airbus A350-900 XWB | 0 (11 ordrer + 8 opsjoner) |
For levering i 2014-2016 | |||||||
| Boeing 757-200WL | 4 | 227 | Charterruter | Ut av Finnair flåte våren 2010. Erstatning: Airbus A330 og A321 | |||||
| Embraer 170 | 6 | 76 | |||||||
| Embraer 190LR | 10 (3 ordrer) |
100 | |||||||
| McDonnell Douglas MD-11F | 1 |
Gjennomsnittsalderen på Finnairs flåte er 6.2 år i April 2007.[2]
Destinasjoner [rediger]
se full liste: Finnair-destinasjoner.
Finnair satser tungt på ruter i Europa og Asia, og markedsfører seg selv som Det raskeskte flyselskapet mellom Europa og Asia.. Selskapet har også ruter til enkelte destinasjoner i nord-Amerika.
[rediger]
Finnair har codeshare-avtaler med følgende flyselskaper:
Air China, Air France, Aeroflot, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Czech Airlines, Finncomm Airlines, Iberia, Japan Airlines, Malév Hungarian Airlines, Rossiya, Ukraine International Airlines
Eksterne lenker [rediger]
Referanser [rediger]
- ^ Vurdering av Finnair – Skytrax. Airlinequality.com. Retrieved on 2010-11-03.
- ^ Finnair Fleet Age April 2006
|
|||||
