Kristiansand lufthavn, Kjevik

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til: navigasjon, søk
Kristiansand lufthavn, Kjevik
{{{navn}}}
IATA: KRS – ICAO: ENCN
Basisdata
Flyplasstype Sivil/Militær
Eier Avinor
Operatør Avinor
Betjener Sørlandet
Høyde 17,4 m / 57 ft
Rullebane(r)
Retning Lengde Banedekke
m ft
04/22 2 035 6 677 Asfalt
Statistikk (2015)
Passasjerer 1 058 231
Flybevegelser 19 907
Frakt (tonn) 413 (2 013)
Nettside
www.avinor.no/

Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer
Lufthavnens tårn.

Kristiansand lufthavn, Kjevik ligger nordøst for sentrum i Kristiansand. Det er 16 km mellom sentrum av Kristiansand og flyplassen.

Historie[rediger | rediger kilde]

Konkurranse og etablering på 1930-tallet[rediger | rediger kilde]

I starten av 1930-tallet ønsket den norske stat å etablere ett nettverk av hovedflyplasser i Sør-Norge. I ”Landsplanen for flyveplasser” var det for Sørlandet hovedsakelig tre alternativer. Det var Mandal, Arendal og Kristiansand. For Arendal var forslaget en flyplass ved Sømskilen og Vessøya, den såkalte Vessøysletten, mens forslaget for Kristiansand var Kongsgårdslettene. Det ble en hard konkurranse der både Kristiansand kommune og Arendal kommune bevilget penger til hvert sitt prosjekt. Valget falt til slutt på Kristiansand.[1] Flyplassen ble opprinnelig vedtatt bygget på Kongsgårdslettene, og bygging startet der, men da man fant ut at det ville bli rimeligere med Kjevik ble byggingen flyttet dit.

Utbyggingen startet i 1938 og flyplassen ble åpnet offisielt 1. juni 1939, med en betongrullebane på 1 000 meter. I tillegg til landflyplassen, ble det da også anlagt en egen sjøflyhavn. Dette året ble også Oslo lufthavn, Fornebu åpnet. Stavanger lufthavn, Sola, landets første landflyplass, stod ferdig to år tidligere.

Det første flyet som landet på Kjevik var et KLM DC-2 fly, på vei fra Oslo til Amsterdam.

Kjevik under annen verdenskrig[rediger | rediger kilde]

Den 9. april 1940 var det en mindre vaktstyrke på flyplassen. Etter beskytning fra tyske fly, og rykter om fremrykkende tyske styrker valgte vaktstyrken å trekke seg tilbake, etter å ha sperret rullebanen med piggtråd og spanske ryttere. Om ettermiddagen, kl 16:30 klarte imidlertid et Junkers Ju 52 som hadde deltatt i angrepet på Sola å lande. Flyplassen ble raskt forsterket og allerede den 12. april var 30 Messerschmitt Bf 109E stasjonert på plassen. Under resten av krigen hadde flyplassen en viktig rolle i det tyske forsvaret av det okkuperte Norge.

Flyplassen var i starten og under krigen eiet av Kristiansand kommune, men ble overdratt vederlagsfritt til Staten i 1946. Etter hvert ble den utvidet, og rullebanen asfaltert.

Dagens flyplass[rediger | rediger kilde]

Sørlandets eneste lufthavn har i dag blant annet ruteforbindelser med Oslo, Stavanger, Bergen, Trondheim, København, Amsterdam og til Gdańsk i Polen [2]. Flybussforbindelse med Kristiansand og Lillesand, Grimstad og Arendal.

I 2012 hadde lufthavnen for første gang over 1 000 000 passasjerer; 1 018 098, fordelt på 724 377 innenlands og 293 721 utenlandspassesjerer, det gjør Kjevik lufthavn til den 21. største flyplassen i Skandinavia med en økning på 6,9% reisende fra 2011-2012. Kjevik gikk med det forbi Ålesund lufthavn, Vigra, i antall reisende. Flyplassen hadde samtidig en økning på 3% flere flybesøk i 2012.

Luftforsvarets skolesenter Kjevik ligger i tilknytning til Kristiansand lufthavn.

Rullebanens lengde er i dag 2 035 meter, en ny sikkerhets-sone er bygd, et såkalt engineerd-materials arrestor-system som hjelper fly å stoppe i fart uten at man trenger betraktelig utbygging av rullebanen. Flyplassen har fått et nytt moderne innflygningstårn og rehabilitering og utbygging av en ny 4 000 kvadratmeter avgangshall er under oppføring.[3] Avinors reguleringsplan fra 2009 slår fast at store ting er i ferd med å skje på Kjevik, og reisende vil kontinuerlig få en forbedret reiseopplevelse med nytt parkeringshus med 2 000 parkeringsplasser på trappene, som ett av de neste prosjektene.[4]

Ingenting tilsier at Kjevik vil få noen reell konkurrent som stamflyplass på Sørlandet da antall reisende har økt betydelig de siste årene. Spesielt utenlandstrafikken har økt betraktelig den siste tiden, og Kristiansand lufthavn, Kjevik, ligger best plassert geografisk med kortest vei til utkantene av Agderfylkene som definerer Sørlandet, Flekkefjord i vest og Risør i øst[5].

Kristiansand lufthavn sett fra sørvest

Flyselskaper og destinasjoner[rediger | rediger kilde]

Innland[rediger | rediger kilde]

Flyselskap Destinasjoner
Norge Norwegian Air Shuttle[6] Oslo
Norge Danmark Sverige Scandinavian Airlines System[7] Oslo
Norge Widerøe[8] Bergen, Stavanger, Trondheim

Utland[rediger | rediger kilde]

Flyselskap Destinasjoner
Tsjekkia Czech Airlines Sommerrute: Praha
Nederland KLM Cityhopper på vegne av KLM Amsterdam
Norge Danmark Sverige Scandinavian Airlines System[7] Sommerrute: Alicante, Spilt
Norge Widerøe[8] København
Ungarn Wizz Air Gdańsk

Charter[rediger | rediger kilde]

Flyselskap Destinasjoner
Tyrkia Corendon Airlines Sommer Charter: Antalya
Spania Evelop Airlines Vinter Charter: Las Palmas, Tenerife [9][10][11]
Norge Danmark Sverige Scandinavian Airlines System Sommer Charter: Chania, Larnaca,

Vinter Charter: Las Palmas, Tenerife [12]

Danmark Thomas Cook Airlines Scandinavia Sommer Charter: Palma de Mallorca [10]

Frakt[rediger | rediger kilde]

Flyselskap Destinasjoner
Sverige West Air Sweden for DHL København, Ålesund

Handlingagenter[rediger | rediger kilde]

Selskap Bakketjenester for
Norge Aviator Czech Airlines, KLM Cityhopper, Norwegian Air Shuttle, Wizzair
Norge SAS Ground Handling Evelop Airlines, Scandinavian Airlines, Thomas Cook Airlines Scandinavia, Widerøe

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Arendals nye flyveplass Avtrykk, 01.03.2016
  2. ^ Ny flyrute til Polen
  3. ^ Kjevik: Utenlandsterminal i 2015
  4. ^ Reguleringsplan
  5. ^ Ny rekord for Kjevik
  6. ^ Norwegian.no: Rutekart
  7. ^ a b SAS.no: Rutekart
  8. ^ a b WF.no: Rutekart
  9. ^ Startour.no: Flyprogram
  10. ^ a b Ving.no: Flyprogram
  11. ^ Vitaltour.no
  12. ^ Apollo.no: Flyprogram

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]