Operation Doomsday

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Britiske fallskjermsoldater rett etter landing på Gardermoen flyplass i 1945

Operation Doomsday var en alliert operasjon for å sikre avvæpning av tyske styrker i Festung Norwegen etter det tyske nederlaget i andre verdenskrig.

Forberedende planlegging[rediger | rediger kilde]

Britisk soldat i okkupasjonsstyrken hilser på norske milorg-mannskap.
Britiske soldater marsjerer i Kongens gate, Trondheim, 17. mai 1945.

I 1943 ble Scottish Command tildelt oppgaven med å planlegge mottagelsen av kapitulasjonen fra de tyske styrkene i Norge. For å gjennomføre denne operasjonen hadde Scottish Command under ledelse av generalløytnant Andrew Thorne satt opp en egen styrke, Force 134.[1]

Flyulykker[rediger | rediger kilde]

I forbindelse med operasjonen inntraff 10. mai 1945 to store flyulykker på norsk jord med store tap av allierte soldater. En Short Stirling (LK297/G5-G fra RAF 190 Squadron) styrtet i Sørkedalen. Ombord var et mannskap på seks, 16 fallskjermsoldater og to offiserer: den norske liasonoffiseren major Peter Juliebø og Air Vice-Marshal sir James Rowland Scarlett-Streatfield fra Royal Air Force. Flyet var savnet i flere uker og ble ikke oppdaget før senere på sommeren, da det oppsto en skogbrann i området.

14 fallskjermsoldater og mannskapet på seks omkom da en annen Stirling (LK147/ZO-Z fra RAF 196 Squadron) styrtet under innflyging til Gardermoen, i ulendt terreng noen hundre meter sør for rullebanen.[2]

Et tredje fly styrtet like over grensen til Sverige, ikke langt fra Grue. Der omkom fire fallskjermsoldater.

Se også[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Frisvold, Paal (1984). Litt om det jeg var med på i de fem krigsårene. [Oslo]: P. Frisvold. s. 47. 
  2. ^ Schram, Harald (1999). Frigjøringens pris med operasjon "Doomsday". [H. Schram]. 

Kilder[rediger | rediger kilde]

Operasjon Dommedag: 3 fly – 3 skjebner (hefte, H. Schram 1995)