Moss lufthavn, Rygge
| Moss lufthavn, Rygge | |||
|---|---|---|---|
 |
|||
| IATA: RYG – ICAO: ENRY | |||
| Basisdata | |||
| Flyplasstype | Sivil/militær (kategori 4C) | ||
| Eier | Forsvarsdepartementet | ||
| Operatør | Luftforsvaret Rygge sivile lufthavn AS |
||
| Betjener | Moss, Østfold | ||
| Høyde | 51,5 m / 169 ft | ||
| Rullebane(r) | |||
| Retning | Lengde | Banedekke | |
| m | ft | ||
| 12/30 | 2 442 | 8 012 | Asfalt |
| Statistikk (2011) | |||
| Passasjerer | 1 667 705 | ||
| Flybevegelser | 22 435 | ||
| Frakt (tonn) | - | ||
| Nettside | |||
| www.ryg.no/ | |||
|
Sjekk lokale AIP for siste oppdateringer
|
|||
Moss lufthavn, Rygge (IATA: RYG, ICAO: ENRY) ligger på Rygge flystasjon i Rygge (delvis i Råde) i Østfold fylke, omlag 10 kilometer sørøst for Moss sentrum, og med direkte tilknytning til E6. Lufthavnen eies av Forsvaret ved Generalinspektøren for Luftforsvaret som 19. november 2004 fikk konsesjon til å anlegge, drive og inneha sivil lufthavn ved Moss lufthavn, Rygge. Luftforsvaret har det styringsmessige ansvaret for lufthavnen, mens operatøren er det private selskapet Rygge sivile lufthavn AS (RSL) som har bygget, eier og skal drive den sivile terminalen.
Innhold |
Bakgrunn [rediger]
Høsten 1997 foreslo Østfold Industrioffensiv og Næringslivets Hovedorganisasjon at det burde være sivil rutetrafikk fra Rygge flystasjon. Etter at de fremla rapporten hvor det ble tilrådet å etablere sivil trafikk på Rygge (juni 2002), begynte arbeidene med å anlegge lufthavnen i mai 2006. Terminalbygningen ble utformet av Hille Melbye Arkitekter.
Den sivile lufthavnen åpnet 8. oktober 2007. 17. oktober lettet det første Norwegian-flyet, med destinasjon Gran Canaria.[1]
30. september 2009 startet Ryanair flyvninger fra Moss Lufthavn, og 2. desember samme år åpnet Ryanair syv nye flyruter.[2] Men priskrigen kommer også til å føres mellom MLR og den andre siden av Oslofjorden[3], der Torps ledere sier de ikke frykter konkurranse fra Rygge, som «er en flyplass uten ruter». Med en avstand fra Oslo til Torp som er dobbelt så stor som til Rygge, blir det nødvendig for Torp å oppgradere terminalen og installasjonene sine.[4]
I 2011 gikk Rygge forbi Torp i passasjervolum. Rygge hadde 1 667 000 passasjerer, Torp 1 350 000. Rygge hadde en vekst på 17%, mens Torp hadde en nedgang på 15%. Ryanair utvidet rutetilbudet fra Rygge i 2011. Norwegian trakk seg ut i 2011, men kom tilbake med flere ruter høsten året etter.[5][6] I 2012 øker Torp igjen, og er pr. mai på linje med Rygge i antall passasjerer. I en prisundersøkelse fra 2013 ble Rygge kåret til Nordens billigste flyplass og Europas tredje billigste flyplass rett etter Paris Beauvais og Katowice. [7] [8]
Styrelederen i RSL er Svein Hurlen, og aksjeeierne i konsernet er Thon Holding AS (40 %), Orkla Eiendom AS (20 %), Borregaard Industries Ltd (20 %) Østfold fylkeskommune (11 %) og Østfold energi AS (9 %).[9]
Det kostet rundt 1 milliard kroner å bygge ut den sivile delen av lufthavnen.[10]
Flyselskaper og destinasjoner [rediger]
Innland [rediger]
| Flyselskap | Destinasjoner | |
|---|---|---|
 |
Danish Air Transport | Bergen, Stavanger, Trondheim |
Utland [rediger]
| Flyselskap | Destinasjoner | |
|---|---|---|
 |
Norwegian | Alicante, Málaga, Las Plamas |
|
Danish Air Transport | København |
 |
Ryanair | Alicante, Barcelona, Berlin-Brandenburg (fra 3. juni 2012), Berlin-Schönefeld (frem til 2. juni 2012), Béziers (Sesongrute), Brussel-Charleroi, Budapest, Chania (Sesongrute), Dublin, Faro (Sesongrute), Frankfurt-Hahn (Sesongrute), Gdansk, Ibiza, Kaunas, Korfu (Sesongrute), Kos (Sesongrute), Kraków, La Rochelle (Sesongrute), Łódź, London-Gatwick, London-Stansted, Madrid (Sesongrute), Málaga, Malta (Sesongrute) (Starter 2 mai 2012), Manchester (Sesongrute), Milano-Bergamo, Palermo (Sesongrute), Palma de Mallorca (Sesongrute), Paris-Beauvais, Poznań (Sesongrute), Pula (Sesongrute), Riga, Roma-Ciampino, Tallinn, Thessaloniki (Sesongrute), Toulouse (Sesongrute), Valencia, Venezia-Treviso (Sesongrute), Warszawa-Modlin (starter 16 juli 2012), Wrocław, Zadar (Sesongrute), Aarhus (Sesongrute) |
Charter [rediger]
Referanser [rediger]
- ^ NRK Østfold: «Flyplassen åpner 1. oktober 2007»
- ^ NRK Østfold: «500 nye arbeidsplasser på Rygge»
- ^ Aftenposten: «Vil vinne flyplasskrigen»
- ^ Aftenposten: «Flyplass uten flyruter»
- ^ Rygge vant luftkrigen mot Torp
- ^ Bygger opp igjen på Rygge
- ^ Boarding: «Rygge billigst i Norden - stor sammenligning av europeiske flyplasser»
- ^ WhichAirline: «Stor prisundersøkelse – Rygge klart billigst»
- ^ Østfold FK: «Østfold fylkeskommune fortsetter som eier i RSL»
- ^ Aftenposten fakta 11. september 2008. Rygge
Eksterne lenker [rediger]
 |
Wikinytt: Lufthavnen i Rygge klar i oktober – relatert nyhetssak |
- Moss lufthavn, Rygge
- Moss lufthavn, Rygge (Forsvaret)
- RSL
- Moss Avis' temaside om Moss Lufthavn Rygge
- NRK Østfold: «Natur og Ungdom-aksjonister hang i flytårn»
- NRK sin samleside om Moss lufthavn
- Aftenposten om krigen mellom Rygge og Torp
- Rygge på norskeflyplasser.no
- Uoffisielle ankomsttider for Moss lufthavn, Rygge
|
||||||||||||||||||||
