Bodøtunnelen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Bodøtunnelen

Sted:Bodø
Strekning:Riksvei 80.svg
Åpnet:2019
Lengde:2 800 m
Høyde:4,6 m
Bredde:6 m
Antall løp:2

Bodøtunnelen er en veitunnelRiksvei 80 mellom Hunstadmoen og Bodøelv i Bodø som åpnet 28. april 2019.[1] Den ble bygget som en del av «Bypakke Bodø».[2] Tunnelen er 2,8 km lang og har to løp med to kjørefelt i hver retning.[3]

Historie[rediger | rediger kilde]

Byggestart for tunnelen var februar 2015 og første tunnelsalve ble sprengt 8. mai 2015. Tunnelen hadde gjennomslag i andre løp 19.10.2017. 17.01.2019 ble tunnelen ferdig bygget og testing pågikk frem til åpning. Bodøtunnelen ble innviet av statssekretær Allan Ellingsen den 28. april 2019.[4]

Norges mest moderne tunnel[rediger | rediger kilde]

Tunnelen har flere nye sikkerhetstiltak og ble ved åpningen omtalt som «Norges mest moderne tunnel».[1]

Finansiering[rediger | rediger kilde]

Bypakken har en samlet økonomisk ramme på 2820 mill. kroner. Finansieringen er basert på innkreving av bompenger og statlige, fylkeskommunale og kommunale midler. Bompengedelen utgjør 2025 mill. kroner. Innkrevingen av bompenger var per 2014 planlagt å starte opp i 2015, med en innkrevingsperiode om lag 15 år.[5] Innkrevingen startet 15. oktober 2015.[6]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ a b «Åpnet Norges mest moderne tunnel». NRK. 28. april 2019. Besøkt 28. april 2019. 
  2. ^ «Bypakke Bodø». Statens vegvesen. Besøkt 16. april 2019. 
  3. ^ Byggeindustrien (2. desember 2014). «Veidekke lavest på Bodøtunnelen». Bygg.no - Byggeindustrien. Besøkt 16. april 2019. 
  4. ^ https://www.vegvesen.no/vegprosjekter/bypakkebodo/Nyhetsarkiv/apen-tunnel-og-tunnellop
  5. ^ «Utbygging og finansiering av vegprosjekt og tiltak i Bodø kommune (Bypakke Bodø) og endra takst- og rabattopplegg for rv 80 Løding - Vikan (Tverlandsbrua)». Stortinget (norsk). 20. juni 2014. Besøkt 16. april 2019. 
  6. ^ Bompenger mens vi bygger