Hopp til innhold

DS «Mosken»

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
DS «Mosken»
DS «Mosken» i 1928.
Generell info
Andre navn1960 - ????: «Cheeta II Gambia»
SkipstypeKystruteskip
Bygget1924 ved Trosvik mekaniske verksted, Brevik (byggenr. 11)
Flaggstat1924–1960: Norges flagg Stokmarknes, Bergen
1960 - ????: Panamas flagg
EierRichard With
Rederi1924–1957: VDS
1957–1960: Sivert Bakke
1960 - ????: Britt Wadner
StatusØdelagt i brann ca 1965 (usikkert)
Jomfrutur1924
KallesignalLDQP/LEMF
Tekniske data[a]
Lengde42,8 m (140,4 fot)
Bredde7 m (23 fot)
Dypgående4,9 m (16,1 fot)
Toppfartukjent knop
HovedmaskinTNV trippel ekspansjon dampmaskin
Ytelse78 nhk
Tonnasje410 brt

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

DS «Mosken» (kallesignal LDQP/LEMF) var et kystruteskip som ble overlevert Vesteraalens Dampskibsselskab (VDS) i juli 1924. Skipet var byggenummer 11 ved Trosvik mekaniske verksted i Brevik. DS «Mosken» gikk som lokalbåt, og ble også brukt som avløserskip i hurtigruten. Skipet ble i 1960 solgt til et Panama-registrert selskap. Etter en brann ombord mens hun var restaurantskip i Gambia, lå vraket halvt nedsunket. Dato og videre skjebne er ukjent.

DS Mosken i Vesterålen omkring 1938.
DS Mosken, ca. 1950

DS «Mosken» ble overlevert rederiet i juli 1924, og ble satt inn i lokalruter i Lofoten og Vesterålen. Mellom 1927 og 1932 ble skipet også benyttet som avløserskip i hurtigruten. Da rederiets nye hurtigruteskip DS «Lofoten» ble overlevert i 1932, ble rollen som avløserskip overtatt av DS «Vesteraalen». Etter dette fortsatte DS «Mosken» i lokalrutene hun var bygget for.

I 1957 ble DS «Mosken» solgt til Sivert Bakke i Bergen. I 1960 kjøpte det Panama-registrerte selskapet Britt Wadner skipet, og døpte henne om til «Cheeta II Gambia». Hun ble en tid benyttet som piratradiostasjon i Nordsjøen, før hun ankret opp i Banjul (hovedstaden i Gambia) som hotell- og restaurantskip. Etter en brann på 1960-tallet (eksakt dato er ukjent) ble skipet liggende halvt nedsunket. Videre skjebne er ukjent.

Ved levering var DS «Mosken»s tonnasje 410 bruttoregistertonn og 212 nettoregistertonn. Hovedmaskinen var en trippel ekspansjon dampmaskin bygd ved Trondhjems Mekaniske Værksted (TMV). Ytelsen var 78 nominelle hestekrefter.

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]
Autoritetsdata