MS «Havila Capella»
Utseende
MS «Havila Capella» | |||
---|---|---|---|
Generell info | |||
Skipstype | Passasjerskip | ||
Bygget | desember 2021 ved Tersan Tersanecilik (byggenr. 1093) | ||
Flaggstat | Norge | ||
Register | NOR | ||
Registerhavn | Fosnavåg | ||
Eier | GTLK Asia M11 Limited | ||
Rederi | Havila Kystruten | ||
Kjølstrekking | 6. februar 2019 | ||
Sjøsatt | 4. september 2020 | ||
Overtatt | november 2021 | ||
Kallesignal | LFQY | ||
IMO‑nr. | 9865570 | ||
MMSI‑nr. | 257753000 | ||
Tekniske data[a] | |||
Skrogmateriale | stål | ||
Lengde | 124,1 meter | ||
Bredde | 22 meter | ||
Dypgående | 5,3 meter | ||
Tonnasje | 15 519 BT | ||
Lasteevne | 1 819 dødvekttonn | ||
Passasjerer | 640 | ||
a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt |
MS «Havila Capella» er et skip som trafikkerer kystruten Bergen–Kirkenes på grunnlag av en kontrakt mellom rederiet Havila Kystruten og Samferdselsdepartementet. Skipet er bygget ved Tersan-verftet i Tyrkia, og ble levert i november 2021.[1] Det er 124,1 meter langt og 22 meter bredt, og har en kapasitet på 640 passasjerer. I 2022 ble det tildelt «Next Generation Ship Award» under næringslivsmessen Nor-Shipping.[2]
Skipet har i 2023 tre søsterskip, MS «Havila Castor», MS «Havila Polaris» og MS «Havila Pollux».
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ «MS «Havila Capella»». www.skipsrevyen.no. 29. november 2021. Arkivert fra originalen 20. januar 2022. Besøkt 12. desember 2021.
- ^ TU (Teknisk Ukeblad): Havila Capella vant prestisjepris (publisert 5. april 2022) Besøkt 24. juni 2022
Kilder
[rediger | rediger kilde]- Sjøfartsdirektoratet, Skipssøk: Fartøyet LFQY HAVILA CAPELLA Besøkt 24. juni 2022
- Det Norske Veritas: Havila Capella Besøkt 24. juni 2022
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- (no) Offisielt nettsted
- (en) IMO 9865570 – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Havila Capella – Den internasjonale sjøfartsorganisasjonen
- (no) Havila Capella – Skipsrevyen
- (no) Havila Capella – Maritimt Magasin
Autoritetsdata