Hopp til innhold

Jernbanetunneler i Norge

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi

Denne listen viser jernbanetunneler over 1 000 m lengde, etter Jernbaneverkets/Bane NORs tall.[1]

Eksisterende tunneler

[rediger | rediger kilde]

Det eksisterer 704 jernbanetunneler i Norge (verdi fra 2007). 688 av disse er på baner med regulær trafikk.

# Navn Linje Åpnet Lengde (m) Kommentar
1 Blixtunnelen Follobanen 2022 19 580
2 Romeriksporten Gardermobanen 1999 14 580 Inklusive 630 m betongkulvert.
3 Holmestrandsporten Vestfoldbanen 2016 12 300 Med ny Holmestrand stasjon inne i fjellet.
4 Lieråsen tunnel Drammenbanen 1973 10 723 Norges lengste fra 1973 til 1999
5 Finsetunnelen Bergensbanen 1993 10 300
6 Kvinesheitunnelen Sørlandsbanen 1944 9 065 Norges lengste fra 1944 til 1973
7 Hægebostadtunnelen Sørlandsbanen 1944 8 474
8 Trollkona tunnel Bergensbanen 1987 8 043
9 Ulriken tunnel Bergensbanen 1964 7 670
10 Hananipatunnelen Bergensbanen 1971 6 096
11 Gylandstunnelen Sørlandsbanen 1944 5 717
12 Bærumstunnelen Askerbanen 2011 5 500
13 Gravhalstunnelen Bergensbanen 1908 5 311 Norges lengste fra 1908 til 1944
14 Kvålsåsen tunnel Bergensbanen 1990 4 923
15 Storbergtunnelen Vestfoldbanen 2018 4 680
16 Gevingåsen tunnel Meråkerbanen 2011 4 400
17 Ulvintunnelen Dovrebanen 2015 3 985
18 Nøklegårdtunnelen Vestfoldbanen 2018 3 810
19 Skaugumtunnelen Askerbanen 2005 3 790
20 Kleivertunnelen Vestfoldbanen 2018 3 670
21 Oslotunnelen Drammenbanen 1980 3 632 Med Nationaltheatret stasjon i tunnelen
22 Tanumtunnelen Askerbanen 2005 3 590
23 Hernestunnelen Bergensbanen 1962 3 336
24 Tronåstunnelen Sørlandsbanen 1943 3 178
25 Siratunnelen Sørlandsbanen 1944 3 177
26 Tyholttunnelen Stavnebanen 1956 2 760
27 Gråskallen tunnel Bergensbanen 1999 2 710
28 Medjåtunnelen Nordlandsbanen 1940 2 549
29 Haverstingtunnelen Bergensbanen 1909 2 300
30 Arnanipa tunnel Bergensbanen 1964 2 190
31 Stortunnelen Sørlandsbanen 1931 2 163 Opprinnelig Flekkefjordbanen
32 Eidangertunnelen Vestfoldbanen 2018 2 080
33 Svarthammeren Nordlandsbanen 1962 2 075
34 Groheitunnelen Sørlandsbanen 1944 1 990
35 Reinunga Bergensbanen 1908 1 820
36 Jerpetjern Sørlandsbanen 1920 1 762
37 Illhøllia tunnel Nordlandsbanen 1942 1 760
38 Jarlsbergtunnelen Vestfoldbanen 2011 1 750
39 Mølleåsen Østfoldbanen v. linje 1996 1 677
40 Bekkedalshøgda Gardermobanen 1998 1 656 Inklusive kulverter 25 m + 85 m.
41 Omland Sørlandsbanen 1944 1 620
42 Ørtfjell (Rana Gruber) Sidespor, Nordlandsbanen 1983 1 615 Tunnelen ender inne i fjellet.
43 Hattflåget Nordlandsbanen 1942 1 580
44 Voilås Sørlandsbanen 1944 1 523
45 Tuva Nordlandsbanen 1958 1 450
46 Hestekrubben Dovrebanen 1921 1 441
47 Kvænflåget Nordlandsbanen 1958 1 432
48 Havnebane Nord, Bergen Sidespor, Bergensbanen 1921 1 421
49 Stavem Raumabanen 1922 1 396
50 Somanvika Nordlandsbanen 1983 1 365
51 Nåli Flåmsbanen 1940 1 352
52 Hetta Bergensbanen 1954 1 243
53 Kleivane Bergensbanen 1965 1 220
54 Drøyli Rørosbanen 1947 1 181
55 Skienstunnelen Vestfoldbanen 1917 1 174
56 Skruhammer Nordlandsbanen 1958 1 121
57 Urstad Nordlandsbanen 1940 1 077
58 Blomheller Flåmsbanen 1940 1 071
59 Nonshaugen Nordlandsbanen 1958 1 057
60 Rynesåsen Nordlandsbanen 1941 1 050

Uten regulær drift

[rediger | rediger kilde]
# Navn Linje Åpnet Lengde (m) Kommentar
1 Herøyatunnelen (Norsk Hydro) Sidespor 1952 1 838
2 Ravnejuvet tunnel Flekkefjordbanen 1904 1 174 Norges lengste fra 1904 til 1906/1908. Gravhalsen tunnel stod ferdig i 1906 men tatt ibruk først i 1908

Tunneler under bygging

[rediger | rediger kilde]
# Navn Linje Åpner Lengde (m) Kommentar
Ny Ulrikstunnelen Bergensbanen 2024 7 800 Dobbeltspor åpner 2024 etter rehabilitering av gammel tunnel er ferdig.
Drammenstunnelen Vestfoldbanen 2025 6 975 Inkludert 290 m løsmassetunnel + 540 m kulvert (betongtunnel)
Kopstadtunnelen Vestfoldbanen 2025 880 Nykirke–Barkåker
Skottåstunnelen Vestfoldbanen 2025 2 930 Nykirke–Barkåker
Gråmunktunnelen Vestfoldbanen 2025 1 060 Nykirke–Barkåker
Mossetunnelen Østfoldbanen 2026 2 700 Sandbuka–Moss–Såstad
Carlbergtunnelen Østfoldbanen 2026 2 300 Sandbuka–Moss–Såstad
Hestnestunnelen Dovrebanen 2027 3 100 Kleverud–Sørli–Åkersvika

Planlagte tunneler

[rediger | rediger kilde]
# Navn Linje Åpnet Lengde (m) Kommentar
1 Sundvollen–Jong Ringeriksbanen 2035 23 000
Ny Oslotunnel Drammenbanen 2035 7 000
tunnel ved Kroksund Ringeriksbanen 2035 3 000
tunnel i Fredrikstad Østfoldbanen 2030 3 000

Nedlagte tunneler

[rediger | rediger kilde]

Nedlagte tunneler der sporet har blitt fjernet. Noen har blitt omgjort til veitunneler.

# Navn Linje Åpnet Lengde (m) Kommentar
1 Sjønståfjelltunnelen Sulitjelmabanen 1956 2 827 Veitunnel siden 1972.
2 Grønnlifjelltunnelen Sulitjelmabanen 1956 2 811 Veitunnel siden 1972.
3 Hårskolttunnelen Sulitjelmabanen 1956 2 425 Veitunnel siden 1972.
Slottsfjelltunnelen Vestfoldbanen 1881 235 Veitunnel siden 1968.
Løken tunnel Hovedbanen 1854 162 Norges første jernbanetunnel. Nedlagt siden 1944.[2]

T-bane og bybane

[rediger | rediger kilde]

I tillegg kommer T-baner og bybaner, som ikke forvaltes av Bane NOR.

# Navn Linje Åpnet Lengde (m) Kommentar
1 Majorstuen-Hasle Fellestunnelen 1967
-1987
7 060 med tunnelarm Grorudbanen
Fantofttunnelen Bybanen i Bergen 2010 1 107

Stasjoner i tunnel

[rediger | rediger kilde]

Litteratur

[rediger | rediger kilde]

Referanser

[rediger | rediger kilde]
  1. ^ «Jernbanestatistikk 2008». Jernbaneverket. 31. desember 2008. Arkivert fra originalen (PDF) 3. oktober 2010. Besøkt 20. oktober 2010. 
  2. ^ «Graver fram igjen Norges første jernbane». Arkivert fra originalen 4. november 2016. Besøkt 2. november 2016. 

Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]