Grorudbanen

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Grorudbanen
Grorudbanen, Oslo subway from Veitvet towards Lindrud.jpg
Grorudbanen, fra Veitvet mot Linderud
Info
TypeT-banestrekning
SystemStrømskinne
StatusI bruk
UtgangsstasjonStortinget stasjon
EndestasjonVestli stasjon
Drift
Åpnet1966
EierSporveien AS
Operatør(er)Oslo T-bane Logo.svg Sporveien T-banen
Type trafikkPersontrafikk
Teknisk
Lengde13,0 km (Tøyen - Vestli)
15,1 km (Stortinget - Vestli)

Linjen og Rommen stasjon sett fra Aasta Hansteens veiStovner.
Linjen i tunnel mot Økern stasjon og Økernsenteret.

Grorudbanen er en av de fire østlige linjene på T-banen i Oslo, drevet av Sporveien T-banen. Av banene i øst er Grorudbanen den lengste, og den første som forlater fellesstrekningen i sentrum.

Historie[rediger | rediger kilde]

Banen sto ferdig i 1966 og har siden blitt forlenget i tre omganger:

  • 16. oktober 1966 Tøyen–Grorud
  • 3. mai 1974 Grorud–Rommen
  • 18. august 1974 Rommen–Stovner
  • 21. desember 1975 Stovner–Vestli

Det har også blitt lagt planer for videre forlengelse nordover til Nittedal og Akershus fylke, med stasjoner på Skillebekk og Gjelleråsen, men dette er lagt på is for øyeblikket.

Etter at T-banen gikk over til pendellinjer gjennom sentrum ble Grorudbanen slått sammen med Sognsvannsbanen i vest. Den pendler nå mot Sognsvannsbanen. Grorudbanen har alltid vært linje Linje 5 i T-banesystemet, men f.o.m april 2016 går også Linje 4 på strekningen. Beregninger viser at T-banens linje 5 har rundt 42 000 påstigende passasjerer i begge retninger hver dag på strekningen mellom Hasle og Vestli[1], flest av alle linjene[2].

Linjekart[rediger | rediger kilde]

Tegnforklaring
V Vis veier
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utKBHFa.svg 15,1 km Vestli stasjon (1975) 195,8 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utHST.svg 13,7 km Stovner stasjon (1974)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utSTRe.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uSBRÜCKE.svg Aasta Hansteens vei
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBRÜCKE1.svg Haavard Martinsens vei
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utHSTa@f.svg 13,0 km Rommen stasjon (1974)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utHST.svg 12,0 km Romsås stasjon (1974) 189,7 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon utHSTe@g.svgBSicon BUS2.svg 11,3 km Grorud stasjon (1966) 180,3 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uWBRÜCKE.svg Alna
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utHSTa@f.svg 10,6 km Ammerud stasjon (1966)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uSBRÜCKE.svg Ammerudveien
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utSTRe.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg 10,1 km Kalbakken stasjon (1966) 183,0 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uSKRZ-Eo.svg Rødtvetveien
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg 9,5 km Rødtvet stasjon (1966)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uSKRZ-Yu.svg Riksvei 4.svg Trondheimsveien
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBST.svg Veitvet depotspor
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon uSKRZ-Eo.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg
8,4 km Veitvet stasjon (1966) Veitvetveien 157,6 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg 8,4 km Veitvet stasjon (1966) 157,6 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uSBRÜCKE.svg Linderudveien
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg 7,8 km Linderud stasjon (1966)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uÜST.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uBRÜCKE1.svg Lunden
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uHST.svg 7,1 km Vollebekk stasjon (1966)
BSicon .svgBSicon .svgBSicon uSKRZ-Eu.svg Brobekkveien
BSicon uLSTR.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg T-baneringen fra Majorstuen
BSicon utHSTa@f.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg Sinsen stasjon (2006)
BSicon .svgBSicon c.svgBSicon utdSTR.svgBSicon utdSHI2+r.svgBSicon .svgBSicon udSTR.svg
BSicon .svgBSicon c.svgBSicon utdSHI2l.svg
Lørenbanen (2016)
BSicon c.svgBSicon utvSTR.svgBSicon cd.svgBSicon uHST.svg 6,5 km Risløkka stasjon (1966)
BSicon c.svgBSicon utvSTR.svgBSicon cd.svgBSicon uBRÜCKE1.svg Risløkkalléen
BSicon utdSTR.svgBSicon utdHST.svgBSicon .svgBSicon udSTR.svg Løren stasjon (2016)
BSicon c.svgBSicon utvSTR.svgBSicon cd.svgBSicon uSBRÜCKE.svg Risløkkveien
BSicon c.svgBSicon utvSTR.svgBSicon cd.svgBSicon uSKRZ-Yu.svg Riksvei 163.svg Østre Aker vei
BSicon .svgBSicon c.svgBSicon utdSTR.svgBSicon utdSTR.svgBSicon cd.svgBSicon utHSTa@f.svgBSicon BUS2.svg 5,4 km Økern stasjon (1966) 88,7 moh
BSicon c.svgBSicon utvSTR.svgBSicon cd.svgBSicon utSTRe.svg
BSicon utdSTR.svgBSicon utdSTR.svgBSicon d.svgBSicon udSHI2+l.svgBSicon udSHI2gr.svg Lørenbanen (2016)
BSicon utdSTR.svgBSicon utdSTR.svgBSicon d.svgBSicon utdSTRa.svgBSicon udSTR.svg
BSicon .svgBSicon utSTR.svgBSicon .svgBSicon uSKRZ-Yu.svg
BSicon .svgBSicon d.svgBSicon utSTRl.svgBSicon utSTRr.svg
Riksvei 163.svg Dronning Margretes vei
BSicon .svgBSicon utSTR.svgBSicon .svgBSicon uSTR.svg
BSicon .svgBSicon d.svgBSicon utSTRl.svgBSicon utSTRr.svg
BSicon utSTR.svgBSicon .svgBSicon uÜST.svg
BSicon .svgBSicon utSTR.svgBSicon .svgBSicon utHSTa@f.svgBSicon BUS2.svg 4,6 km Hasle stasjon (1966)
BSicon utSTRl.svgBSicon utABZ+lr.svgBSicon utSTRr.svg T-baneringen
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utBHF.svgBSicon .svgBSicon TRAM1.svg 3,3 km Carl Berners plass stasjon (1966) 50,3 moh
BSicon .svgBSicon utABZgl.svgBSicon utSTR+r.svg Enkeltspor fra Lambertseter-, Østensjø- og Furusetbanen
BSicon .svgBSicon utABZg+l.svgBSicon utABZg+r.svg Lambertseter-, Østensjø- og Furusetbanen
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utBHF.svgBSicon utSTR.svgBSicon BUS2.svg 2,1 km Tøyen stasjon (1966) 22,2 moh
BSicon .svgBSicon utHST.svgBSicon .svg 1,0 km Grønland stasjon (1966)
BSicon .svgBSicon utKRZW.svgBSicon LSTR.svg Akerselva
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utBHF.svgBSicon tBHFa@f.svgBSicon TRAM1.svg
BSicon .svgBSicon .svgBSicon HUBaq.svgBSicon HUBeq.svg
0,5 km Jernbanetorget stasjon (1966) -5,2 moh
BSicon .svgBSicon .svgBSicon utBHF.svgBSicon tSTR.svgBSicon TRAM1.svg 0,0 km Stortinget stasjon (1977) -9,0 moh
BSicon utSTR.svg Fellestunnelen til Majorstuen
BSicon .svgBSicon .svgBSicon .svgBSicon .svg

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Tbanen.no[død lenke] - Grorudbanen gjenåpnes for ordinær drift mandag 23.september. (11.09.2013)
  2. ^ NRK Østlandssendingen - Går på skinner igjen (22.09.2013)