Europavei 45
 Europavei 45 | |||
| Strekning | |||
| Alta i Norge – Gela i Italia | |||
 | |||
| Data | |||
| Lengde | 5190 km | ||
|---|---|---|---|
| Status | Europavei | ||
| Fergestrekninger | 2 | ||
Europavei 45 går mellom Alta i Norge og Gela i Italia og er 5190 km lang.
Trasé fastlagt av UNECE: Alta – Kautokeino – Hetta – Palojoensuu – Kaaresuvanto – Karesuando – Gällivare – Storuman – Östersund – Mora – Grums – Trollhättan – Göteborg … Frederikshavn – Aalborg – Århus – Vejle – Kolding – Frøslev – Flensburg – Hamburg – Hannover – Göttingen – Kassel – Fulda – Würzburg – Nürnberg – München – Rosenheim – Wörgl – Innsbruck – Brennerpasset – Franzenfeste – Bolzano – Trento – Verona – Modena – Bologna – Cesena – Perugia – Fiano (Roma) – S. Cesareo (Roma) – Napoli – Salerno – Sicignano – Cosenza – Villa S. Giovanni ... Messina – Catània – Siracusa – Gela.[1]
Forlengelse[rediger | rediger kilde]
Den 24. november 2006 ble veien forlenget, med start i Karesuando (på den svenske siden) ved at den svenske riksvei 45 (Karesuando-Göteborg) ble oppgradert til europavei. Den ble da 4917 km lang. Før det gikk den Göteborg … Frederikshavn – Hamburg – München – Verona – Napoli – Gela og var 3230 km. Omskiltinga skjedde sommeren 2007.
Den 5. desember 2017 ble en forlengelse av E45 gjennom Finland og Norge, over Kautokeino (riksvei 93) gyldig, slik at veiens nordlige start er Alta. Forslaget ble fremlagt særlig av lokale krefter i Nordfinland og i Finnmark. Daværende Samferdselsminister i Norge, Liv Signe Navarsete støttet forslaget i 2007, men presiserte at det ikke vil medføre ekstra bevilgninger til forbedring av veistandarden.[2][3] I august 2016 har Norges og Finlands regjeringer ansøkt til UNECE om forlengelse Karesuando-Alta,[1] og det ble godkjent i oktober 2016.[4] Forlengelsen er 273 km lang. Det ble gyldig 5. desember 2017.[5] Regjeringen har i søknaden lovet et veiprosjekt i Alta kommune.[1]
Knutepunkter[rediger | rediger kilde]
Utdypende artikler: Europavei 45 (Norge), Europavei 45 (Sverige) og Europavei 45 (Danmark)
Veialternativer[rediger | rediger kilde]
Det finnes alternative veier for å reise fra et sted langs veien til et annet.
- Nürnberg-Göteborg:
Europavei 51 / 
Europavei 55 / 
via Berlin-Helsingør, 90 km kortere, ferjer ikke medregnet. - Göteborg-Vänersborg: /
via Uddevalla, motorvei nesten hele veien, 14 km lengre. - Göteborg-Mora:
/ 
via Mariestad, 1 km kortere - Mora-Östersund:
/ 
/ 
/ via Los, 18 km kortere. - Göteborg-Karesuando: /
/ 
/ / / / via Västerås-Luleå-Pajala, 48 km kortere.
E45 kan brukes som et alternativ til E6 for reiser mellom Oslo og Finnmark.
For å reise mellom Oslo og E45 finnes det noen alternativer:
- Oslo – Nybergsund – Särna – Sveg – Östersund, 575 km
- Oslo – Nybergsund – Särna – Lofsdalen – Östersund, 577 km
- Oslo – Nybergsund – Särna – Tännäs – Östersund, 596 km
- Oslo – Kongsvinger – Torsby – Los – Östersund, 637 km. Det er 18 km kortere å kjøre via Los enn å kjøre E45 via Sveg.
Avstand til Nord-Norge via Särna-Sveg-Östersund-Karesuando:
- Oslo – Östersund – Tromsø, 1736 km (1619 km via E6)
- Oslo – Östersund – Alta, 1740 km (1879 km via E6)
- Oslo – Östersund – Karasjok, 1740 km (2077 km via E6)
Se også[rediger | rediger kilde]
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ a b c ECE/TRANS/SC.1/2016/2 Amendments to the Agreement Submitted by the Governments Finland and Norway
- ^ Støtter europavei fra Karesuando Arkivert 5. mars 2016 hos Wayback Machine. (Altaposten 20.8 2007)
- ^ Snart kan du kjøre Alta - Gøteborg på en og samme vei (Nordlys 22. 5 2014)
- ^ Report of the Working Party on Road Transport on its 111th session
- ^ Report of the Working Party on Road Transport on its 112th session
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- European Agreement on Main International Traffic Arteries (AGR) 14 mars 2008 (PDF, offisiell E-veiliste begynner på s. 14)
- UNECEs oversiktskart over alle europaveiene
