Lysaker stasjon

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Hopp til navigering Hopp til søk
Må ikke forveksles med nedlagte Lysakerelven stasjonKolsåsbanen.
Lysaker stasjon
Lysaker stasjon - 2010-05-02 at 13-38-06.jpg
«Nye» Lysaker stasjon i mai 2010
LandNorge Norge
StedLysaker
KommuneBærum
Distanse7,0 km
Høyde7,5 moh.
Rehabilitert2006-2009
Åpnet1872
Tjenester
Linje(r)Drammenbanen
Askerbanen
Plattform(er)4
Rute(r)Se egen tabell
Forbindelser
Buss BussRuter: 24, 31, 32, 36, 121, 131, 143, 151, 251, 252
TIMEkspressen:T8, T14
Antall reisende
Fra punktet totalt
1,6 millioner pr år (2009)
Posisjonskart
Lysaker stasjon ligger i Akershus
Lysaker stasjon
Lysaker stasjon
Lysaker stasjon (Akershus)
Koordinater: 59°54′48″N 10°38′10″Ø

Lysaker stasjon
59°54′49″N 10°38′9″E

Den tidligere stasjonsbygningen ble revet i 1987.
Stasjonsområdet sett fra luften i 1937

Lysaker stasjon ligger på Lysaker på Bærum-siden av grensen mellom Oslo og Bærum. Lysaker var Norges tredje største jernbanestasjon i årene rundt 2006[1] og har nå[når?] 1,6 millioner reisende pr. år, men er også et kollektivknutepunkt mellom togene og de 750 bussene som daglig bruker terminalen. En rekke region- og lokaltog samt Flytoget stopper ved stasjonen.

Lysaker stasjon ligger på Drammenbanen og dens parallellbane Askerbanen, og har togforbindelse med Skøyen stasjon østover mot Oslo og mot Stabekk stasjon (Drammenbanen) og Sandvika stasjon (Askerbanen) vestover. I tilknytning til Lysaker stasjon er det etablert en bussterminal. Denne betjenes av en rekke av Ruters busslinjer og enkelte ekspressbussruter.

I 2006 startet en større ombygging av Lysaker stasjon som til sammen kostet rundt 1,1 mrd. norske kroner. Utvidelsen medførte en del kontroverser, spesielt med tanke på den forkastede automatbanen[2], men også med tanke på den planlagte Fornebubanen[3] og utformingen av stasjonens plattformer. Ombygningen innebar bl.a. at stasjonen ble utvidet fra to til fire spor samt at stasjonen ble universelt utformet. Ombygningen ble ferdigstilt i 2009.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Jernbaneverket.no Arkivert 3. mai 2014 hos Wayback Machine. – Ny Lysaker stasjon – Fra to til fire spor (Brosjyre 2006)
  2. ^ Trikken - Bybane til Fornebu vedtatt[død lenke]
  3. ^ Budstikka - Krever forsikring om trikkeløsning

Litteratur[rediger | rediger kilde]

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Linjer og ruter[rediger | rediger kilde]

Forrige stasjon   Bane NOR.png   Neste stasjon
Askerbanen
planlagt
nedlagt: Myra
Drammenbanen
nedlagt: Bestun
Fjerntrafikk
50Stavanger S - Oslo S
Regiontrafikk
R10Drammen - Oslo S - Lillehammer
R11Skien - Oslo S - Eidsvoll
F2Drammen - Oslo S - Oslo Lufthavn Gardermoen
Lokaltrafikk
L1Spikkestad - Oslo S - Lillestrøm
L2Stabekk - Skøyen - Oslo S - Ski
L2xStabekk - Oslo S - Ski
L21Stabekk - Skøyen - Oslo S - Moss
L12Kongsberg - Oslo S - Eidsvoll
L13Drammen - Oslo S - Dal
L14Asker - Oslo S - Kongsvinger