Heggedal stasjon
Heggedal stasjon | |||
---|---|---|---|
Land | Norge | ||
Stasjonsnummer | 1414.000 | ||
Sted | Heggedal | ||
Kommune | Asker | ||
Høyde o.h. | 99 meter | ||
Distanse | 28,51 km | ||
Høyde | 99,2 moh. | ||
Arkitekt | Georg Andreas Bull | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | Vy | ||
Åpnet | 1874 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Spikkestadlinjen | ||
Rute(r) | L1 | ||
Forbindelser | |||
Buss | 280 Asker - Heggedal 285 Rustadgrenda - Heggedal/Asker | ||
Antall reisende | 255 300 pr år (2008) | ||
Heggedal stasjon 59°47′12″N 10°25′50″Ø | |||
Heggedal stasjon er en jernbanestasjon som ligger ved stedet Heggedal i Asker kommune og ble åpnet i 1874 som en del av Drammenbanen. Da Lieråsen tunnel ble åpnet i 1973 ble den gamle banestrekningen fra Spikkestad til Asker kjent som Spikkestadlinjen. Det er 29,34 km til Oslo S og reisetiden er 42 min.
Ved siden av stasjonen er det en parkeringsplass. Korresponderende bussrute til Asker via Dikemark har stoppested ved stasjonen. Planovergangen med tilhørende bommer ble tatt ut av drift og fjernet høsten 2015 i forbindelse med åpning av ny bru syd for stasjonen.
Den alvorligste nestenulykken i den senere tid fant sted 18. oktober 2002 da toget fra Spikkestad startet å rulle ut fra stasjonen idet lokaltoget fra Asker var på vei inn på stasjonen. Kun få meter manglet før en alvorlig ulykke hadde vært et faktum.
Heggedal stasjon er bygget om og modernisert i 2012. Nye plattformer ble tatt i bruk i august 2012.
Bilder fra Heggedal stasjon før moderniseringen i 2012
[rediger | rediger kilde]-
Heggedal stasjon
-
Ekstratog til Spikkestad
-
Heggedal stasjon i 1924.
Forrige stasjon | Neste stasjon | |||
---|---|---|---|---|
Spikkestadlinjen | ||||
Lokaltrafikk | ||||
L1 | Spikkestad - Oslo S - Lillestrøm |
Litteratur
[rediger | rediger kilde]- Thor Bjerke og Finn Holom (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 197. ISBN 82-90286-28-7.
- Aasmund Dahl, red. (1988). NSBs bygningsregistrering: Drammen distrikt: Drammenbanen. NSB Arkitektkontoret. s. 369–376.