Sørumsand stasjon
| Sørumsand stasjon | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 Sørumsand stasjon i 2013, ombygget og med enklere fasade | |||||
| Land |  Norge | ||||
| Stasjonsnummer | 0305.000 | ||||
| Sted | Sørum | ||||
| Kommune | Lillestrøm | ||||
| Opprettet | 1892 | ||||
| Distanse | 37,53 km | ||||
| Høyde | 120,1 moh. | ||||
| Arkitekt | Paul Armin Due | ||||
| Eier | Bane NOR | ||||
| Operatør(er) | Vy, Vy Tåg | ||||
| Åpnet | 22. desember 1892 | ||||
| Tjenester | |||||
| Linje(r) | Kongsvingerbanen Urskog–Hølandsbanen | ||||
| Rute(r) | L14 70 (Sverige) | ||||
| Antall reisende Fra punktet totalt | 1048 pr døgn (2008) | ||||
Posisjonskart   Sørumsand stasjon Sørumsand stasjon (Akershus) | |||||
 Sørumsand stasjon 59°59′01″N 11°14′25″Ø | |||||
Sørumsand stasjon ble anlagt i 1892 som stoppested på Kongsvingerbanen og ble oppgradert til stasjon i 1903. I årene 1903-1960 var Sørumsand overgangsstasjon mellom Kongsvingerbanen og den smalsporede Urskog–Hølandsbanen, en del av sistnevnte er i dag museumsjernbane.
Stasjonen blir betjent av alle lokaltog på Kongsvingerbanen (per 2017 pendelen Asker–Kongsvinger).
Urskog-Hølandsbanen[rediger | rediger kilde]
Sørumsand var endestasjon på Urskog-Hølandsbanen fra denne ble forlenget fra Bingsfoss stasjon i 1903. Stasjonsanlegget for museumsbanen ble bygget opp i 1987-89. Museumsjernbanens stasjonsbygning er en kopi av Bjørkelangen stasjon fra 1896. Også verkstedet er bygget tilsvarende det som sto på Bjørkelangen.
På Sørumsand finnes også omlastingskranen fra 1919 i driftsklar stand. Den ble brukt til å laste gods over fra normalsporet til smalsporet jernbane. Det ble tatt i bruk løftekasser av tre (etter hvert kalt containere), og dette er landets første containerkran[1].
Vannstenderen som damplokomotivene fyller vann fra, stod tidligere på Sperillbanens endestasjon ved Finsand.
Referanser[rediger | rediger kilde]
- ^ «Urskog-Hølandsbanen». Arkivert fra originalen 21. juni 2013. Besøkt 16. september 2012.
Litteratur[rediger | rediger kilde]
- Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar / Oslo: Norsk Jernbaneklubb / Norsk Jernbanemuseum. s. 64-65 og 72-73. ISBN 82-90286-28-7.
- Dahl, Hans Fredrik og Halling, Finn, red. (1996). Banen og bygda: Tertitten gjennom 100 år. Sørumsand: Stiftelsen Urskog-Hølandsbanen. ISBN 82-991439-2-6.
- Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Kongsvingerbanen. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 31–38.
Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]
- Bane NORs informasjonsside om Sørumsand stasjon
- Sørumsand stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
- Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Kongsvingerbanen
- Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Urskog-Hølandbanen
| Forrige stasjon | 
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
nedlagt: Guttersrud
| Kongsvingerbanen | |||
| Fjerntrafikk | ||||
| 70 | Vy Tåg Oslo-Charlottenberg-Karlstad-(Örebro) bare lørdag og søndag | |||
| Lokaltrafikk | ||||
| L14 | Asker - Oslo S - Kongsvinger | |||
 Museumsjernbane | ||||
| Endestasjon | Urskog–Hølandsbanen | |||
| |||||||||||
| ||||||||||||||
