Bryn stasjon

Bryn stasjon
Land	Norge
Stasjonsnummer	0200.000
Sted	Bryn
Kommune	Oslo
Opprettet	1. september 1854
Postnummer	0667
Høyde o.h.	78 meter
Distanse	3,89 km
Høyde	78,3 moh.
Eier	Bane NOR
Operatør(er)	Vy
Åpnet	1858
	Tjenester
Linje(r)	Hovedbanen; Loenga–Alnabrulinjen
Plattform(er)	2
Rute(r)	L1
	Posisjonskart Bryn stasjon Bryn stasjon (Oslo)
	; Bryn stasjon; 59°54′30″N 10°49′08″Ø
	Bryn stasjon på Commons

Bryn–Kværner sporplan

				km
					Hovedbanen fra Alna holdeplass
					Loenga–Alnabrulinjen fra Alnabru
					Bryndiagonalen til Follobanen, foreslått
					Gamle Tveten bru, Fyrstikkbakken




					Europavei 6 Adolf Hedins vei
				3,89	Bryn stasjon

					Østensjøveien
					Østensjø- og Furusetbanen / Lambertseterbanen


					Alna (ca. 15 m)
					Arnljot Gellines vei gangbru


					Gardermobanen fra Lillestrøm
				2,48	Etterstad Gjøvikbanen fra Tøyen
				2,28	Kværner nye, foreslått
					Enebakkveien (ca. 20 m)

					Kværner gamle stasjon
					Europavei 6 Lodalsbruene (ca. 40 m)
					Enebakkveien
					Galgeberg
					Kværnerveien (ca. 90 m)
					St. Halvards gate
					Loenga–Alnabrulinjen til Loenga
					Gjøvikbanen/Gardermobanen til Oslo S
					Hovedbanen til Oslo S

Bryn stasjon er en jernbanestasjon som ligger på Bryn på Oslos østkant. Stasjonen hadde fra Hovedbanens åpning i 1854 togstopp for å sette til bremser på vogner pga. den bratte utforkjøringen ned mot Oslo, men ble stoppested med ekspedisjon av person- og godstrafikk i 1858. I 1860 ble Bryn fullverdig stasjon med mulighet for å sende togmeldinger og foreta kryssinger.

Den første ekspedisjonsbygningen var en liten trebygning som lå på østsiden av sporet. Den ble erstattet av en større murbygning rundt 1880. Utbyggingen av godssporet Loenga–Alnabrulinjen krevde at et tredje spor ble lagt nær veggen på ekspedisjonssiden av bygningen, og en ny stasjon ble derfor oppført av Strømmen Trævarefabrik på vestsiden av sporet i 1904. Bygningen fra 1884 ble bygget om til stasjonsmesterbolig, senere utleiebolig for NSB-ansatte. Fra 1993 har Norsk Jernbaneklubb hovedkvarter i bygningen.

Bryn var tidligere en viktig stasjon med stor godstrafikk, og nord for stasjonsbygning 2 lå et større godsmagasin med kontorfløy. Stasjonen hadde også ilgodsekspedisjon. Fra 1970-tallet er vognlast og annen godstrafikk minimert, og bygningene revet. Det gjelder også en rekke sidespor til industri i området.

Bryn ble fjernstyrt fra stillverket på Oslo Ø i 1972, men var betjent for billettsalg til 1975. Stasjonen med stillverksutbygg er fremdeles intakt og kan betjenes ved behov. Bryn stasjon er for øvrig også representert i den norske utgaven av Monopol.

I rundt 400 m gangavstand ligger T-bane stasjonen Brynseng stasjon. Bussholdeplassen ved T-banen er samtidig den nærmeste bussholdeplassen for Bryn stasjon.

Galleri

Den første stasjonsbygningen fotografert ca. 1868
Stasjonsbygning nr. 2 (t.v.) og 3 på et gammelt Küenholdt-postkort
Bryn stasjon, ca. 1905-10

Forrige stasjon			Neste stasjon
Alna nedlagt: Alnabru		Hovedbanen	Oslo S
Alnabruterminalen		Loenga–Alnabrulinjen	Loenga
Lokaltrafikk
Alna	L1	Spikkestad - Oslo S - Lillestrøm	Oslo S

Litteratur

Bjerke, Thor og Holom, Finn (2004). Banedata 2004. Hamar/Oslo: Norsk Jernbaneklubb/Norsk Jernbanemuseum. s. 54–55. ISBN 82-90286-28-7.
Dahl, Aasmund, red. (1992). NSBs bygningsregistrering: Oslo distrikt: Hovedbanen. 1. NSB Arkitektkontoret. s. 16–23.

Eksterne lenker

(en) Bryn stasjon – kategori av bilder, video eller lyd på Commons

(no) Bane NORs informasjonsside om Bryn stasjon
(no) Bryn stasjon i Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase
(no) Norsk Jernbaneklubbs stasjonsdatabase: Hovedbanen
(no) «Bryn stasjon». Kulturminnesøk. Riksantikvaren – Direktoratet for kulturminneforvaltning.