Formel 1-sesongen 2008

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
(Omdirigert fra «Formel 1 2008»)
Hopp til navigering Hopp til søk
FIA Formel 1-sesongen 2008
Forrige: 2007 Neste: 2009
Lewis Hamilton ble verdensmester

Formel 1-sesongen 2008 var den 59. sesongen av FIAs Formel 1-verdensmesterskap. Sesongen startet 16. mars 2008 og ble avsluttet 2. november etter atten løp. Verdensmesterskapet for førere ble vunnet av Lewis Hamilton i McLaren-Mercedes, som avgjorde mesterskapet i den siste svingen i det siste løpet i sesongen, Brasil Grand Prix. Konstruktørmesterskapet ble vunnet av Ferrari, og dette var sekstende gang de tok konstruktørtittelen.

Oppsummering av sesongen[rediger | rediger kilde]

Løpskalender og resultatsammendrag[rediger | rediger kilde]

Løpskalenderen for 2008 ble godkjent av FIA World Council 24. oktober 2007.[1]

Sesongen inneholdt to nye løp. Singapores Grand Prix ble arrangert på gatebanen Marina Bay Street Circuit. Det var også det første Formel 1-løpet som ble kjørt i flomlys på kveldstid, med løpsstart klokken 20.00 lokal tid. Løpet har kontrakt for de neste fem sesongene, fra 2008-2012.

Det andre nye løpet ble kjørt på Valencia Street Circuit, en gatebane i havneområdet i Valencia i Spania. Løpet benyttet mange av fasilitetene som allerede var bygget for America's Cup i seiling. Løpet ble arrangert under navnet Europas Grand Prix, med kontrakt på syv sesonger fra og med 2008-sesongen.

Europas Grand Prix ble frem til 2007 kjørt på Nürburgring, som fra 2009 vil veksle på å arrangere Tysklands Grand Prix med den andre tyske Formel 1-banen, Hockenheimring.

USAs Grand Prix utgår, og ble ikke arrangert igjen før den nye banen i Austin sto ferdig i 2012. Australias Grand Prix ble flyttet fram en og en halv time og starter klokken 15.30 lokal tid, med tanke på europeiske TV-seere. Frankrikes Grand Prix ble værende på Magny-Cours-banen enda en sesong.

Runde Løp Dato Bane Vinner Konstruktør Pole position Raskeste runde Rapport
1 Australia Australias Grand Prix 16. mars Melbourne Storbritannia Lewis Hamilton Storbritannia McLaren-Mercedes Storbritannia Lewis Hamilton Finland Heikki Kovalainen Rapport
2 Malaysia Malaysias Grand Prix 23. mars Sepang Finland Kimi Räikkönen Italia Ferrari Brasil Felipe Massa Tyskland Nick Heidfeld Rapport
3 Bahrain Bahrains Grand Prix 6. april Bahrain Brasil Felipe Massa Italia Ferrari Polen Robert Kubica Finland Heikki Kovalainen Rapport
4 Spania Spanias Grand Prix 27. april Barcelona Finland Kimi Räikkönen Italia Ferrari Finland Kimi Räikkönen Finland Kimi Räikkönen Rapport
5 Tyrkia Tyrkias Grand Prix 11. mai Istanbul Park Brasil Felipe Massa Italia Ferrari Brasil Felipe Massa Finland Kimi Räikkönen Rapport
6 Monaco Monacos Grand Prix 25. mai Circuit de Monaco Storbritannia Lewis Hamilton Storbritannia McLaren-Mercedes Brasil Felipe Massa Finland Kimi Räikkönen Rapport
7 Canada Canadas Grand Prix 8. juni Montreal Polen Robert Kubica Tyskland BMW Sauber Storbritannia Lewis Hamilton Finland Kimi Räikkönen Rapport
8 Frankrike Frankrikes Grand Prix 22. juni Magny-Cours Brasil Felipe Massa Italia Ferrari Finland Kimi Räikkönen Finland Kimi Räikkönen Rapport
9 Storbritannia Storbritannias Grand Prix 6. juli Silverstone Storbritannia Lewis Hamilton Storbritannia McLaren-Mercedes Finland Heikki Kovalainen Finland Kimi Räikkönen Rapport
10 Tyskland Tysklands Grand Prix 20. juli Hockenheimring Storbritannia Lewis Hamilton Storbritannia McLaren-Mercedes Storbritannia Lewis Hamilton Tyskland Nick Heidfeld Rapport
11 Ungarn Ungarns Grand Prix 3. august Hungaroring Finland Heikki Kovalainen Storbritannia McLaren-Mercedes Storbritannia Lewis Hamilton Finland Kimi Räikkönen Rapport
12 Spania Europas Grand Prix 24. august Valencia Street Circuit Brasil Felipe Massa Italia Ferrari Brasil Felipe Massa Brasil Felipe Massa Rapport
13 Belgia Belgias Grand Prix 7. september Spa-Francorchamps Brasil Felipe Massa Italia Ferrari Storbritannia Lewis Hamilton Finland Kimi Räikkönen Rapport
14 Italia Italias Grand Prix 14. september Monza Tyskland Sebastian Vettel Italia Toro Rosso-Ferrari Tyskland Sebastian Vettel Finland Kimi Räikkönen Rapport
15 Singapore Singapores Grand Prix 28. september Marina Bay Spania Fernando Alonso Frankrike Renault Brasil Felipe Massa Finland Kimi Räikkönen Rapport
16 Japan Japans Grand Prix 12. oktober Fuji Spania Fernando Alonso Frankrike Renault Storbritannia Lewis Hamilton Brasil Felipe Massa Rapport
17 Kina Kinas Grand Prix 19. oktober Shanghai Storbritannia Lewis Hamilton Storbritannia McLaren-Mercedes Storbritannia Lewis Hamilton Storbritannia Lewis Hamilton Rapport
18 Brasil Brasils Grand Prix 2. november Interlagos Brasil Felipe Massa Italia Ferrari Brasil Felipe Massa Brasil Felipe Massa Rapport

Regelendringer[rediger | rediger kilde]

  • Traction Control, d.v.s. antispinnsystem, blir forbudt. Tidligere klarte man ikke å håndheve dette forbudet ettersom teamene lagde selvdestruerende antispinn, som var umulig å spore etter løpet. Men nå har man innført en felles elektronisk hjerneboks (ECU) fra Microsoft i alle bilene, som gjør at man igjen kan forby antispinn. Uten antispinn blir det vanskeligere å kjøre, spesielt i regnvær.
  • Standardisert ECU, Engine Control Unit.
  • Girkassen må vare i fire Grand Prix etter hverandre. Dette gjøres for å redusere kostnadene, og hvis girkassa ryker flyttes føreren fem plasser ned i forhold til hvor han opprinnelig kvalifiserer seg for det neste løpet. Hvis en fører ikke fullfører et løp tillates det å bytte girkasse før neste løp uten at det bestraffes.
  • Totalstopp for all motorutvikling fra og med 2008 til 2017 men beslutningen kan endres etter 5 år. Motorene skal fortsatt ha en turtallssperre på 19 000 o/min, og må holde i to løpshelger. Hvis man må bytte motorer faller man 10 plasser på startgriden.
  • Alle motorer må godkjennes av FIA og leveres senest 31. mars 2008 for å kunne brukes under Formel 1-VM 2008–2017.
  • Teamene får i løpet av sesongen lov til å bruke opp til fire førere hver, hvor alle kan ta mesterskapspoeng. Ett førerbytte kan gjøres når som helst før kvalifiseringen, men det må godkjennes av løpsledelsen. Den nye føreren må bruke den motoren og de dekkene som den utbyttede føreren skulle ha brukt.
  • Kvalifiseringsformatet er noe endret i år. Den første delen (Q1), hvor alle 22 bilene kjører, er økt fra 15 til 20 minutter. Del to (Q2), med 16 biler, er på 15 minutter, mens den siste delen (Q3), med 10 biler er redusert til 10 minutter.
  • Mindre testing. Det er ikke lov til å kjøre mer enn 30 000 km på test i løpet av en sesong, og også testingen som foregår i vindtunnelene blir det en begrensing på. Blant annet kan man bare bruke én vindtunnel, selv om flere av teamene har to.

Konstruktører og førere[rediger | rediger kilde]

Følgende konstruktører og førere konkurrerte i Formel 1-verdensmesterskapet i 2008.[2]

Det nye teamet Prodrive F1 skulle egentlig stille til start i 2008, men på grunn av nye regler som kommer i 2009-sesongen som sier at det ikke er lov å kjøpe biler av andre lag, men må designe og lage bilen selv, blir det for dyrt å opprette et nytt team fra grunnen av. Derfor har Prodrive, som driver rally-teamet til Subaru, med teamsjef David Richards bekreftet at de ikke vil opprette et Formel 1-lag. Den 23. november 2007 meddelte Prodrive at de ikke kommer til å konkurrere i Formel 1 i 2008.

Spyker F1 er solgt og går nå under navnet Force India.

Bridgestone fortsetter som eneste dekkleverandør frem til 2010.

Team Konstruktør Chassis Motor[a] Dekk Bil Førere Runder Bil Testførere
Italia Scuderia Ferrari Marlboro Ferrari F2008[3] Ferrari 056 B 1 Finland Kimi Räikkönen[4] Alle 31 Italia Luca Badoer[5]
Spania Marc Gené[5]
Tyskland Michael Schumacher[6]
2 Brasil Felipe Massa[7] Alle
Tyskland BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.08[8] BMW P86/8 B 3 Tyskland Nick Heidfeld[9] Alle 32 Østerrike Christian Klien[10]
Estland Marko Asmer[10]
4 Polen Robert Kubica[9] Alle
Frankrike ING Renault F1 Team Renault R28[11] Renault RS27 B 5 Spania Fernando Alonso[12] Alle 33 Brasil Lucas di Grassi[13]
Frankrike Romain Grosjean[14]
Japan Sakon Yamamoto[15]
6 Brasil Nelson Piquet jr.[12] Alle
Storbritannia AT&T WilliamsF1 Team Williams-Toyota FW30[16] Toyota RVX-08[17] B 7 Tyskland Nico Rosberg[18] Alle 34 Tyskland Nico Hülkenberg[19]
8 Japan Kazuki Nakajima[18] Alle
Østerrike Red Bull Racing Red Bull-Renault RB4[20] Renault RS27 B 9 Storbritannia David Coulthard[21] Alle 35 Sveits  Sébastien Buemi[22]
10 Australia Mark Webber[23] Alle
Japan Panasonic Toyota Racing Toyota TF108[24] Toyota RVX-08 B 11 Italia Jarno Trulli[25] Alle 36 Japan Kamui Kobayashi[26]
12 Tyskland Timo Glock[27] Alle
Italia Scuderia Toro Rosso Toro Rosso-Ferrari STR2B[28]
STR3[29] 		Ferrari 056 B 14 Frankrike Sébastien Bourdais[30] Alle 37 New Zealand Brendon Hartley[31]
15 Tyskland Sebastian Vettel[32] Alle
Japan Honda Racing F1 Team Honda RA108[33] Honda RA808E B 16 Storbritannia Jenson Button [34] Alle 38 Østerrike Alexander Wurz[35]
Storbritannia Anthony Davidson[36]
Storbritannia Mike Conway[37]
Italia Luca Filippi[38]
17 Brasil Rubens Barrichello[39] Alle
Japan Super Aguri F1[b] Super Aguri-Honda SA08[42] Honda RA808E B 18 Japan Takuma Sato[2] 1–4 39
19 Storbritannia Anthony Davidson[2] 1–4
India Force India Formula One Team Force India-Ferrari VJM-01[43] Ferrari 056[44] B 20 Tyskland Adrian Sutil[45] Alle 40 Italia Vitantonio Liuzzi[45]
21 Italia Giancarlo Fisichella[45] Alle
Storbritannia Vodafone McLaren Mercedes McLaren-Mercedes MP4-23[46] Mercedes FO108V B 22 Storbritannia Lewis Hamilton[47] Alle 41 Spania Pedro de la Rosa[48]
Storbritannia Gary Paffett[48]
23 Finland Heikki Kovalainen[49] Alle

Sluttresultater 2008[rediger | rediger kilde]

Poeng ble gitt til de første åtte plassene i hvert løp med henholdsvis 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 og 1 poeng.

Førermesterskapet[rediger | rediger kilde]

Nr Fører AUS
Australia 		MAL
Malaysia 		BHR
Bahrain 		ESP
Spania 		TUR
Tyrkia 		MON
Monaco 		CAN
Canada 		FRA
Frankrike 		GBR
Storbritannia 		GER
Tyskland 		HUN
Ungarn 		EUR
Spania 		BEL
Belgia 		ITA
Italia 		SIN
Singapore 		JPN
Japan 		CHN
Kina 		BRA
Brasil 		Poeng
1 Storbritannia Lewis Hamilton 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 98
2 Brasil Felipe Massa Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17[c] 1 1 6 13 7 2 1 97
3 Finland Kimi Räikkönen 8[c] 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18[c] 9 15[c] 3 3 3 75
4 Polen Robert Kubica Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11 75
5 Spania Fernando Alonso 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 61
6 Tyskland Nick Heidfeld 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 60
7 Finland Heikki Kovalainen 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10[c] 2 10 Ret Ret 7 53
8 Tyskland Sebastian Vettel Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4 35
9 Italia Jarno Trulli Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 13 Ret 5 Ret 8 31
10 Tyskland Timo Glock Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 11 4 Ret 7 6 25
11 Australia Mark Webber Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9 21
12 Brasil Nelson Piquet jr. Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret 19
13 Tyskland Nico Rosberg 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 17
14 Brasil Rubens Barrichello DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15 11
15 Japan Kazuki Nakajima 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17 9
16 Storbritannia David Coulthard Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 8
17 Frankrike Sébastien Bourdais 7[c] Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 4
18 Storbritannia Jenson Button Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 3
19 Italia Giancarlo Fisichella Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18 0
20 Tyskland Adrian Sutil Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 Japan Takuma Sato Ret 16 17 13 0
22 Storbritannia Anthony Davidson Ret 15 16 Ret 0
Nr Fører AUS
Australia 		MAL
Malaysia 		BHR
Bahrain 		ESP
Spania 		TUR
Tyrkia 		MON
Monaco 		CAN
Canada 		FRA
Frankrike 		GBR
Storbritannia 		GER
Tyskland 		HUN
Ungarn 		EUR
Spania 		BEL
Belgia 		ITA
Italia 		SIN
Singapore 		JPN
Japan 		CHN
Kina 		BRA
Brasil 		Poeng
Farge Resultat
Gull Vinner
Sølv 2. plass
Bronse 3. plass
Grønn Fullførte løp med poeng
Blå Fullførte løp uten poeng
Lilla Fullførte ikke (Ret)
Rød Kvalifiserte seg ikke (DNQ)
Svart Diskvalifisert (DSQ)
Hvit Startet ikke (DNS)
Blank Skadet eller syk (INJ)
Ekskludert (EX)
Møtte ikke opp (DNA)

Konstruktørmesterskapet[rediger | rediger kilde]

Nr Konstruktør Bil
nr. 		AUS
Australia 		MAL
Malaysia 		BHR
Bahrain 		ESP
Spania 		TUR
Tyrkia 		MON
Monaco 		CAN
Canada 		FRA
Frankrike 		GBR
Storbritannia 		GER
Tyskland 		HUN
Ungarn 		EUR
Spania 		BEL
Belgia 		ITA
Italia 		SIN
Singapore 		JPN
Japan 		CHN
Kina 		BRA
Brasil 		Poeng
1 Italia Ferrari 1 8 1 2 1 3 9 Ret 2 4 6 3 Ret 18 9 15 3 3 3 172
2 Ret Ret 1 2 1 3 5 1 13 3 17 1 1 6 13 7 2 1
2 Storbritannia McLaren-Mercedes 22 1 5 13 3 2 1 Ret 10 1 1 5 2 3 7 3 12 1 5 151
23 5 3 5 Ret 12 8 9 4 5 5 1 4 10 2 10 Ret Ret 7
3 Tyskland BMW Sauber 3 2 6 4 9 5 14 2 13 2 4 10 9 2 5 6 9 5 10 135
4 Ret 2 3 4 4 2 1 5 Ret 7 8 3 6 3 11 2 6 11
4 Frankrike Renault 5 4 8 10 Ret 6 10 Ret 8 6 11 4 Ret 4 4 1 1 4 2 80
6 Ret 11 Ret Ret 15 Ret Ret 7 Ret 2 6 11 Ret 10 Ret 4 8 Ret
5 Japan Toyota 11 Ret 4 6 8 10 13 6 3 7 9 7 5 16 11 Ret 5 Ret 8 56
12 Ret Ret 9 11 13 12 4 11 12 Ret 2 7 9 13 4 Ret 7 6
6 Italia Toro Rosso-Ferrari 14 7 Ret 15 Ret Ret Ret 13 17 11 12 18 10 7 18 12 10 13 14 39
15 Ret Ret Ret Ret 17 5 8 12 Ret 8 Ret 6 5 1 5 6 9 4
7 Østerrike Red Bull-Renault 9 Ret 9 18 12 9 Ret 3 9 Ret 13 11 17 11 16 7 Ret 10 Ret 29
10 Ret 7 7 5 7 4 12 6 10 Ret 9 12 8 8 Ret 8 14 9
8 Storbritannia Williams-Toyota 7 3 14 8 Ret 8 Ret 10 16 9 10 14 8 12 14 2 11 15 12 26
8 6 17 14 7 Ret 7 Ret 15 8 14 13 15 14 12 8 15 12 17
9 Japan Honda 16 Ret 10 Ret 6 11 11 11 Ret Ret 17 12 13 15 15 9 14 16 13 14
17 DSQ 13 11 Ret 14 6 7 14 3 Ret 16 16 Ret 17 Ret 13 11 15
10 India Force India-Ferrari 20 Ret Ret 19 Ret 16 Ret Ret 19 Ret 15 Ret Ret 13 19 Ret Ret Ret 16 0
21 Ret 12 12 10 Ret Ret Ret 18 Ret 16 15 14 17 Ret 14 Ret 17 18
11 Japan Super Aguri-Honda‡ 18 Ret 16 17 13 0
19 Ret 15 16 Ret
Nr Konstruktør Bil
nr. 		AUS
Australia 		MAL
Malaysia 		BHR
Bahrain 		ESP
Spania 		TUR
Tyrkia 		MON
Monaco 		CAN
Canada 		FRA
Frankrike 		GBR
Storbritannia 		GER
Tyskland 		HUN
Ungarn 		EUR
Spania 		BEL
Belgia 		ITA
Italia 		SIN
Singapore 		JPN
Japan 		CHN
Kina 		BRA
Brasil 		Poeng

Noter[rediger | rediger kilde]

  1. ^ Alle motorer var 2,4-liters V8-motorer.
  2. ^ Grunnet økonomiske problemer trakk Super Aguri seg fra Formel 1-sesongen 6. mai 2008 med øyeblikkelig virkning.[40] Dagen etter ble selskapet erklært konkurs.[41]
  3. ^ a b c d e f Føreren brøt løpet, men ble klassifisert ettersom han hadde fullført over 90% av løpsdistansen.

Referanser[rediger | rediger kilde]

  1. ^ «2008 FIA Formula One Calendar». formula1.com. 24. oktober 2007. Arkivert fra originalen 24. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  2. ^ a b c «2008 FIA Formula One Entry List». FIA.com. 4. januar 2008. Arkivert fra originalen 5. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  3. ^ «Ferrari unveil the F2008». formula1.com. 6. januar 2008. Arkivert fra originalen 9. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  4. ^ «Ferrari confirm Räikkönen, Massa for '07». formula1.com. 10. september 2007. Arkivert fra originalen 12. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  5. ^ a b «Ferrari Team Profile». formula1.com. Arkivert fra originalen 30. april 2010. Besøkt 3. januar 2013. 
  6. ^ Hooper, Andy (6. november 2007). «Michael Schumacher to test drive for Ferrari». London: Telegraph.co.uk. Arkivert fra originalen 24. mars 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  7. ^ «Ferrari extend Massa's contract to 2010». formula1.com. 16. oktober 2007. Arkivert fra originalen 29. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  8. ^ «F1.08 a 'radical evolution', says Rampf». formula1.com. 14. januar 2008. Arkivert fra originalen 17. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  9. ^ a b «BMW Sauber retain Heidfeld and Kubica for 2008». formula1.com. 21. august 2007. Arkivert fra originalen 9. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  10. ^ a b «Klien and Asmer join BMW Sauber as test drivers». formula1.com. 4. februar 2008. Arkivert fra originalen 7. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  11. ^ «R28 designed for optimum tyre performance». formula1.com. 31. januar 2008. Arkivert fra originalen 3. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  12. ^ a b «Alonso to partner Piquet at Renault for 2008». formula1.com. 10. desember 2007. Arkivert fra originalen 12. desember 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  13. ^ «Lucas di Grassi – Driver profile». Formula1.com. Besøkt 5. januar 2013. 
  14. ^ «Romain Grosjean looks forward». autosport.com. Haymarket Publications. 10. desember 2007. Besøkt 5. januar 2013. 
  15. ^ «Renault signs Yamamoto as test driver». formula1.com. 4. februar 2008. Arkivert fra originalen 6. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  16. ^ «New Williams breaks cover in Spain». fomula1.com. 21. januar 2008. Arkivert fra originalen 31. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  17. ^ «Toyota engines for Williams in 2007». formula1.com. 27. juli 2006. Arkivert fra originalen 14. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  18. ^ a b «Williams confirm Rosberg, Nakajima for 2008». formula1.com. 7. november 2007. Arkivert fra originalen 29. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  19. ^ «Hülkenberg confirmed as Williams tester for 2008». formula1.com. 14. desember 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  20. ^ «Red Bull debut the RB4 at Jerez». formula1.com. 16. januar 2008. Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  21. ^ «Red Bull confirm Coulthard for 2008». formula1.com. 6. juli 2007. Arkivert fra originalen 23. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  22. ^ «Buemi confirmed as Red Bull test and reserve driver». formula1.com. 16. januar 2008. Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  23. ^ «Webber aims to improve on 2007». autosport.com. 16. januar 2008. Arkivert fra originalen 19. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  24. ^ «Longer wheelbase, new aero concept for latest Toyota». formula1.com. 10. januar 2008. Arkivert fra originalen 15. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  25. ^ «Trulli commits to Toyota future». formula1.com. 28. juli 2006. Arkivert fra originalen 23. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  26. ^ «Kobayashi announced as Toyota third driver». formula1.com. 16. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  27. ^ «Glock to race for Toyota in 2008». formula1.com. 19. november 2007. Arkivert fra originalen 21. november 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  28. ^ «Vettel: Starting '08 with '07 car has advantages». formula1.com. 28. januar 2008. Arkivert fra originalen 31. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  29. ^ «New Toro Rosso hits the track in Spain». formula1.com. 16. april 2008. Arkivert fra originalen 20. april 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  30. ^ «Bourdais secures 2008 Toro Rosso seat». formula1.com. 10. august 2007. Arkivert fra originalen 23. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  31. ^ «Hartley  – I'm Toro Rosso test driver». F1-Live.com. 11. mai 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  32. ^ «Vettel to stay at Toro Rosso for 2008». formula1.com. 2. august 2007. Arkivert fra originalen 23. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  33. ^ «Honda targeting points at every race». formula1.com. 29. januar 2008. Arkivert fra originalen 1. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  34. ^ «Honda keep Button & Barrichello». BBC. 19. juli 2007. Besøkt 5. januar 2013. 
  35. ^ «Wurz signs to Honda as test and reserve driver». formula1.com. 10. januar 2008. Arkivert fra originalen 15. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  36. ^ «Davidson returns for Barcelona test». ITV-F1.com. 12. juni 2008. Arkivert fra originalen 23. september 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  37. ^ «Honda sign Mike Conway in test role». formula1.com. 8. mars 2007. Besøkt 5. januar 2013. 
  38. ^ «Filippi still seeking Formula 1 drive». autosport.com. 26. desember 2010. Besøkt 3. januar 2013. 
  39. ^ «Barrichello staying with Honda for 2008». formula1.com. 19. juli 2007. Arkivert fra originalen 24. mars 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  40. ^ «Super Aguri pulls out of F1». ITV-F1.com. 6. mai 2008. Arkivert fra originalen 23. september 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  41. ^ «Super Aguri put into administration». ITV-F1.com. 7. mai 2008. Arkivert fra originalen 23. september 2009. Besøkt 3. januar 2013. 
  42. ^ «February launch for new Super Aguri». formula.com. 8. januar 2008. Arkivert fra originalen 12. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  43. ^ «Force India usher in a new era at Mumbai launch». formula1.com. 7. februar 2008. Arkivert fra originalen 10. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  44. ^ «Exclusive interview – Spyker's Dr Vijay Mallya». formula1.com. 10. oktober 2007. Arkivert fra originalen 12. oktober 2007. Besøkt 3. januar 2013. 
  45. ^ a b c «Fisichella, Sutil, Liuzzi confirmed at Force India». formula1.com. 10. januar 2007. Arkivert fra originalen 11. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  46. ^ «McLaren launch the MP4-23 in Stuttgart». formula1.com. 2. juli 2008. Arkivert fra originalen 18. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  47. ^ «Hamilton commits to McLaren until 2012». formula1.com. 18. januar 2008. Arkivert fra originalen 21. januar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  48. ^ a b «Kovalainen confirmed at McLaren». autosport.com. 14. desember 2007. Arkivert fra originalen 22. februar 2008. Besøkt 3. januar 2013. 
  49. ^ «Kovalainen to partner Hamilton at McLaren for 2008». formula1.com. 14. desember 2007. Arkivert fra originalen 15. desember 2007. Besøkt 3. januar 2013. 

Eksterne lenker[rediger | rediger kilde]

Hentet fra «https://no.wikipedia.org/w/index.php?title=Formel_1-sesongen_2008&oldid=22781972»