Hopp til innhold

Pedro de la Rosa

Fra Wikipedia, den frie encyklopedi
Pedro de la Rosa
Født24. feb. 1971Rediger på Wikidata (53 år)
Barcelona
BeskjeftigelseRacerbilfører, sportskommentator, Formel 1-fører Rediger på Wikidata
FarJaume Martínez i Clotet
NasjonalitetSpanias flagg Spania
Formel 1-karriere
Sesonger1999-2012
KonstruktørerArrows, Jaguar, McLaren, Sauber, HRT
Verdensmester0
Løp107 (105 starter)
Seiere0
Pallplasseringer1
Pole positions0
Raskeste runder1
Poeng35
DebutAustralia Grand Prix 1999
Siste løpBrasils Grand Prix 2012

Pedro Martínez de la Rosa (født 24. februar 1971 i Barcelona, Spania) er en spansk tidligere Formel 1-fører som sist kjørte i 2012 for det spanske teamet HRT.

De la Rosa har tidligere kjørt for Arrows og Jaguar. Fra 2003 til 2009 var han testfører for McLaren, og han kjørte ni løp for dem mellom 2005 og 2006.

Pedro de la Rosa konkurrerte på høyt nivå med radiostyrte offroadbiler, før han i 1988 meldte overgang til gokart. I 1989 ble han mester i den spanske Formel Fiat Uno. I 1990 vant han det spanske Formel Ford 1600-mesterskapet. Han deltok også i det britiske Formel Renault 1600, og fikk to pallplasseringer. I 1991 kjørte han det spanske Formel Renault-mesterskapet, og fikk tre pallplasseringer, mens han året etter vant både det britiske og det europeiske Formel Renault. I 1995 vant han den japanske Formel 3-serien, og i 1997 ble det seier i Formel Nippon F3000.

I 1998 ble de la Rosa hentet inn som testfører for Formel 1-laget Jordan. Året etter kjørte han Formel 1 for Arrows, hvor han tok sitt første poeng i debutløpet hans i Australia.

For 2001-sesongen sikret han seg et sete hos Jaguar, hvor han erstattet Luciano Burti etter de fire første løpene. Dårlige resultater sørget derimot for at han mistet setet hans etter 2002-sesongen.

I 2003 ble han testfører hos McLaren, og kjørte sitt første løp for laget under Bahrains Grand Prix, da den faste føreren Juan Pablo Montoya måtte stå over løpet grunnet skade. Han sikret seg en 5.-plass og 4 poeng i tillegg til at han satt sin første raskeste runde, som per 2024 fortsatt er runderekord i Bahrain.

Pedro de la Rosa fortsatte som testfører for laget i 2006, og fikk et fast sete fra Frankrikes Grand Prix da Montoya trakk seg ut av Formel 1 til fordel for Nascar. Han tok sin første pallplassering under Ungarns Grand Prix, hvor kan kom på en 2.-plass bak Honda-fører Jenson Button, som tok sin første seier.

Da Kimi Räikkönen forlot McLaren for Scuderia Ferrari før 2007, ble det spekulert i om de la Rosa skulle få setet og bli lagkameraten til Fernando Alonso. Setet gikk til slutt til Lewis Hamilton i stedet, den nykronede mesteren i GP2, mens de la Rosa fortsatte som test- og reservefører for McLaren.

Før 2010-sesongen ble det spekulert i om de la Rosa skulle få et sete hos det nye Campos Meta 1-teamet eller Sauber, og den 19. januar ble det klart at han skal kjøre for Sauber med Kamui Kobayashi som lagkamerat. Han mistet setet sitt til Nick Heidfeld før Singapores Grand Prix, men han valgte å ta over den gamle jobben til Heidfeld som offisiell Pirelli-dekktester før de tok over som dekkleverandør i Formel 1 i 2011.

I 2011-sesongen fikk de la Rosa kjøre Canadas Grand Prix for Sauber, etter at Sergio Pérez valgte å stå over da han ikke følte seg frisk nok etter at han pådro seg hjernerystelse som følge av en krasj i kvalifiseringen i Monaco.

I 2012-sesongen kjørte han for HRT, sammen med den indiske føreren Narain Karthikeyan.

Resultater

[rediger | rediger kilde]

Fullstendige Formel 1-resultater

[rediger | rediger kilde]

(Forklaring) (Resultater i uthevet skrift indikerer pole position, resultater i kursiv indikerer raskeste runde)

År Team Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Plass Poeng
1999 Repsol
Arrows
Arrows
A20
Arrows
T2-F1 3,0 V10
AUS
6
BRA
Ret
SMR
Ret
MON
Ret
ESP
11
CAN
Ret
FRA
11
GBR
Ret
AUT
Ret
GER
Ret
HUN
15
BEL
Ret
ITA
Ret
EUR
Ret
MAL
Ret
JPN
13
18. 1
2000 Arrows
F1 Team
Arrows
A21
Supertec
FB02 3,0 V10
AUS
Ret
BRA
8
SMR
Ret
GBR
Ret
ESP
Ret
EUR
6
MON
Ret
CAN
Ret
FRA
Ret
AUT
Ret
GER
6
HUN
16
BEL
16
ITA
Ret
USA
Ret
JPN
12
MAL
Ret
16. 2
2001 Jaguar Racing Jaguar R2 Cosworth
CR-3 3,0 V10
AUS
 
MAL
 
BRA
 
SMR
 
ESP
Ret
AUT
Ret
MON
Ret
CAN
6
EUR
8
FRA
14
GBR
12
GER
Ret
HUN
11
BEL
Ret
ITA
5
USA
12
JPN
Ret
16. 3
2002 Jaguar Racing Jaguar R3
Jaguar R3B
Cosworth CR-3 3,0 V10
Cosworth CR-4 3,0 V10
AUS
8
MAL
10
BRA
8
SMR
Ret
ESP
Ret
AUT
Ret
MON
10
CAN
Ret
EUR
10
GBR
11
FRA
9
GER
Ret
HUN
13
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
Ret
JPN
Ret
21. 0
2005 West McLaren
Mercedes
McLaren
MP4-20
Mercedes
FO 110R 3,0 V10
AUS
TD
MAL
TD
BHR
5
SMR
TD
ESP
TD
MON
 
EUR
 
CAN
TD
USA
TD
FRA
TD
GBR
TD
GER
 
HUN
 
TUR
TD
ITA
TD
BEL
 
BRA
 
JPN
TD
CHN
TD
20. 4
2006 Team McLaren
Mercedes
McLaren
MP4-20
Mercedes
FO 108S 2,4 V8
BHR
 
MAL
 
AUS
 
SMR
 
EUR
 
ESP
 
MON
 
GBR
 
CAN
 
USA
 
FRA
7
GER
Ret
HUN
2
TUR
5
ITA
Ret
CHN
5
JPN
11
BRA
8
11. 19
2010 BMW Sauber
F1 Team
Sauber
C29
Ferrari
056 2,4 V8
BHR
Ret
AUS
12
MAL
DNS
CHN
Ret
ESP
Ret
MON
Ret
TUR
11
CAN
Ret
EUR
12
GBR
Ret
GER
14
HUN
7
BEL
11
ITA
14
SIN
 
JPN
 
KOR
 
BRA
 
ABU
 
17. 6
2011 Sauber
F1 Team
Sauber
C30
Ferrari
056 2,4 V8
AUS
 
MAL
 
CHN
 
TUR
 
ESP
 
MON
 
CAN
12
EUR
 
GBR
 
GER
 
HUN
 
BEL
 
ITA
 
SIN
 
JPN
 
KOR
 
IND
 
ABU
 
BRA
 
20. 0
2012 HRT F1 HRT
F112
Cosworth
CA2012 2,4 V8
AUS
DNQ
MAL
21
CHN
21
BHR
20
ESP
19
MON
Ret
CAN
Ret
EUR
17
GBR
20
GER
21
HUN
22
BEL
18
ITA
18
SIN
17
JPN
18
KOR
Ret
IND
Ret
ABU
17
USA
21
BRA
17
25. 0

Referanser

[rediger | rediger kilde]


Eksterne lenker

[rediger | rediger kilde]